Цените на бензинот повторно се зголемуваат до рекордно високо ниво, но двигател се рафинериите, а не цените на нафтата

Уште една недела, уште една рекордна цена за бензинот. И се чини дека нема моментално олеснување на повидок.

Просечната цена за редовен безоловен гас прерасна за една четвртина во изминатата недела до рекордни 4.86 ​​долари во понеделникот, соопшти ААА. Тоа е за 59 центи повеќе од пред еден месец и 1.81 долар повеќе од пред една година.

„Последувачката недела на цените на бензинот скокање во речиси секој град, град, држава и област можно, уште лоши вести се на хоризонтот“, рече Патрик Де Хан, шеф за анализа на нафта во GasBuddy. „Сега се чини дека не ако, туку кога, ќе го достигнеме тој психолошки критичен национален просек од 5 долари“.

Многу држави веќе се над 5 долари за галон. Топ 10 држави со најскап гас се: Калифорнија (6.34 долари), Невада (5.49 долари), Хаваи (5.47 долари), Орегон (5.41 долари), Вашингтон (5.40 долари), Илиноис (5.40 долари), Алјаска (5.37 долари), Вашингтон (ДЦ) 5.06 долари) и Мичиген (5.05 долари).

Повеќето луѓе ги обвинуваат повисоките цени на нафтата, но вистинскиот двигател на повисоките цени може да ве изненади. Тоа е недостаток на капацитет за рафинирање.

Колку нафтата влијае на цената на бензинот?

Околу половина од цената на галон гас доаѓа од нафтата, а цените на нафтата се задржуваат близу највисоките нивоа од 2008 година, делумно поради недостигот на понуда и зголемената побарувачка.

Откако изгореа во 2020 година, кога економиите ширум светот се затворија и побарувачката за нафта падна, производителите на нафта бавно го зголемуваат производството. Организацијата на земји извознички на нафта и нејзините сојузници, колективно познати како ОПЕК +, минатата недела одлучија малку да го забрзаат производството на нафта. Тоа може да помогне да се ограничат цените на нафтата, но малку е веројатно дека ќе ја придвижи иглата на цените на бензинот.

Тоа е затоа што „зголемувањето на понудата на сурова нафта не прави малку за да го реши глобалниот недостиг на капацитети за рафинирање“, рече Наташа Канева, шеф на глобалните стоки на JPMorgan.

Што е рафинирање и каква врска има тоа со цената на мојот гас?

Рафинирањето ја разградува суровата нафта во производи што ги користиме секој ден. Во просек, американските рафинерии произведуваат, од барел сурова нафта од 42 галони, околу 19 до 20 галони моторен бензин; 11 до 13 литри дестилирано гориво од кои повеќето се продаваат како дизел гориво; и 3 до 4 галони авионско гориво, според Управата за енергетски информации.

Приказна продолжува

Она што потрошувачите го гледаат како цена на нафтата е она што рафинериите го плаќаат за нафтата. Рафинериите потоа го трансформираат тоа масло во производи и ги продаваат. Цените на рафинериите на тие горива се поблиску до она што го плаќаат потрошувачите. И тие цени се поблиску до 250 до 280 долари за барел, рече Даниел Милан, управен партнер во Корнерстоун финансиски услуги.

ЗГОЛЕМУВААТ ТРОШОЦИТЕ ЗА ГОРИВО: Внимание: претстои „сурово лето“ бидејќи продолжува бранот на гас

ПОПРАВУВАЊЕ НА БЕНД-АИД: Ќе се олеснат ли цените на бензинот со ослободувањето на Бајден од стратешката резерва? Експертите велат дека тоа не е доволно

„Тоа е она што го гледаме бидејќи тоа е она што потрошувачот го плаќа, а тоа е повеќе од двојно повеќе од цената на барел нафта“, рече тој.

Зошто има недостиг на капацитет за рафинирање?

Кога се појави СОВИД-19 и се затворија светските економии, побарувачката за нафта и гас падна така многу компании ги затворија своите погони. Други беа погодени од лошо време. Некои компании престанаа да инвестираат во рафинерии поради неизвесноста како транзицијата кон зелена енергија ќе влијае на нивниот бизнис. Кога Русија ја нападна Украина, повеќе рафинерии во Русија беа исклучени.

Сето ова доведе до помал капацитет за рафинирање. Постоечките рафинерии работат со речиси максимален капацитет, но не можеа да ја издржат побарувачката, а маржите на рафинериите се зголемија, рече Џон Мејс, потпретседател во енергетската консултантска компанија „Turner, Mason & Co“.

ПАРИРАЊЕ НА НАФТА: Профитот на нафтата на Саудиска Арабија се удвои минатата година, но таа нема да ја преземе вината за високите цени

РЕКОРДНИ ЦЕНИ, РЕКОРДЕН ПРОФИТ: Нафтените гиганти имаат рекорден профит додека беснее војна во Украина, цените на енергенсите растат: Еве колку заработија

Разликата меѓу набавната цена на суровата нафта и продажната цена на готовите производи или т.н пукнатина се шири, затвори во петокот со пораст од 2.7% на 60.54 долари, блиску до рекордно високо ниво, соопшти EIA. Распространувањето на пукнатината се гледа како показател за краткорочната профитна маржа на рафинериите за нафта.

Зошто повторно не отвориме или не изградиме повеќе рафинерии ако тие се толку профитабилни сега?

„Потребни се многу месеци планирање и работа и пари за да се рестартира, а компаниите треба да бидат сигурни дека има долгорочна побарувачка“, рече Мејс.

И со притисни на електрични возила, многу компании можеби не веруваат дека побарувачката ќе биде таму, велат некои аналитичари.

БОЛКИ НА ПУМПИТЕ: „Базно“: Овој округ во Калифорнија од работничка класа го има најскапиот гас во нацијата

ПАТУВАЊЕ ПО ГАС: Еве како да направите летно патување без да потрошите цело богатство бидејќи цените на бензинот достигнуваат рекорди

Во првиот квартал ширум светот продадени се два милиони електрични автомобили, што е за три четвртини повеќе од истиот период претходната година, се вели во мајскиот извештај на Меѓународната агенција за енергија.

Што значи ова за потрошувачите и цените на бензинот?

За подобро да се процени каде се движат цените на бензинот, потрошувачите треба да внимаваат на цените на рафинериите, а не на цените на нафтата, а не на зголемувањето на производството на ОПЕК +.

„Големината на зголемувањето на производството е ирелевантна ако нема доволен капацитет таа сурова нафта да се дестилира во чисти производи“, рече Канева.

Таа предвидува дека националниот просек за гас ќе се зголеми на 6.20 долари за галон ова лето.

ПОДДРШКА НА УКРАИНА: Бајден вели дека Американците ќе ја почувствуваат болката од високите цени на бензинот. Дали ќе бидат во ред да платат повеќе за поддршка на Украина?

РЕВАНГ ПАТУВАЊЕ: Инфлација, нафта и летови, о мој! Еве зошто авиокомпаниите можат да префрлат некои дополнителни трошоци на патниците

Единствениот одмор за возачите е во одреден момент, тие ќе се откажат од рекордно високите цени на бензинот и побарувачката ќе се намали и цените ќе следат.

„Но, сè уште не сме таму“, Ендрју Грос, портпарол на ААА.

Медора Ли е известувач за пари, пазари и лични финансии во USA Today TODAY. Можете да ја достигнете на [заштитена по е-пошта] и претплатете се на нашиот бесплатен билтен за дневни пари за совети за лични финансии и деловни вести секој понеделник до петок наутро. 

Оваа статија првично се појави на САД ДЕНЕС: Зошто бензините повторно поскапеа, и зошто не се гледа олеснување?