General Motors и GlobalFoundries склучија договор за полупроводници

Глобалниот недостиг на чипови ќе продолжи, а потрошувачите ќе мора да платат за тоа, рече аналитичар од Меѓународната корпорација за податоци.

Сасирин Памаи | Исток | Getty Images

Џенерал моторс има потпишано долгорочен договор со GlobalFoundries да воспостават ексклузивен производствен капацитет на полупроводнички чипови произведени во САД, објавија компаниите во четвртокот.

Договорот, кој тие го нарекуваат прво индустрија, доаѓа додека производителите на автомобили продолжуваат да се борат со проблемите со синџирот на снабдување, вклучително и долгогодишен глобален недостиг на полупроводнички чипови што спорадично ги прекина фабриките во текот на пандемијата на Ковид.

поврзани вести за инвестирање

Состојба на портфолиото: Што значи адресата на Бајден за 10 акции на клубот од Caterpillar до Ford

Инвестициски клуб CNBC

Производителот на чипови ќе воспостави посветен производствен капацитет исклучиво за клучните добавувачи на автомобили на автомобилскиот производител во Детроит во неговиот полупроводнички објект во северниот дел на Њујорк, според компаниите.

„Договорот за снабдување со GlobalFoundries ќе помогне да се воспостави силно, еластично снабдување со критична технологија во САД што ќе и помогне на GM да ја исполни оваа побарувачка, истовремено обезбедувајќи нова технологија и карактеристики на нашите клиенти“, Даг Паркс, извршен потпретседател на GM за глобален развој на производи. , синџирот на набавка и снабдување, се вели во соопштението.

Договорот е победа за администрацијата на Бајден, која се залагаше компаниите да го обноват американското производство на полупроводнички чипови, вклучително и Законот за ЧИПС кој беше потпишан во законот во август.

Паркс рече дека GM очекува неговата употреба на полупроводници да се зголеми повеќе од двојно во текот на „следните неколку години“ бидејќи ги зголемува технолошките способности во своите возила, конкретно целосно електрични автомобили и камиони кои бараат повеќе чипови од традиционалните возила.

Компаниите одбија да обелоденат детали како што се трошоците и износот на додадениот капацитет. Тие очекуваат дека договорот ќе овозможи производство на чипови во поголеми количини, како и да понуди „подобар квалитет и предвидливост, максимизирајќи го создавањето содржина со висока вредност за крајниот клиент“, се вели во изданието.

Ексклузивното производство на чипови за GM ќе биде проширување на операциите на компанијата со седиште во Њујорк, според извршниот директор на GlobalFoundries, Томас Кофилд.

Договорот може да биде рамка за други зделки за GlobalFoundries, според Кофилд. Обезбедува најдобра економија за двете компании и патна карта за идните материјали потребни за производство на чиповите.

„Ова е прв договор, а не последен од ваков вид. Ова е решение за проблемот“, изјави тој за CNBC. „Ние веруваме дека тоа е рамка и другите да ја искористат“.

Колфилд рече дека ексклузивното производство за GM се очекува да потрае две до три години за навистина да се зголеми.

Производителите на автомобили историски не соработувале директно со добавувачите на чипови. Наместо тоа, дозволувајќи им на нивните поголеми добавувачи на автомобили да се справат со таквите преговори. Сепак, недостигот на полупроводнички чипови има компании како GM да стигнат понатаму во нивните синџири на снабдување во обид за подобро обезбедување на делови за нивните возила.

Полупроводничките чипови се исклучително важни компоненти на новите возила за области како инфо-забавни системи и повеќе основни делови како што се серво управувачот и сопирачките. Во зависност од возилото и неговите опции, експертите велат дека возилото може да има стотици полупроводници. Возилата со повисока цена со напредни системи за безбедност и инфо-забава имаат далеку повеќе од основниот модел, вклучувајќи различни видови чипови.

Потеклото на недостигот на чипови датира од почетокот на 2020 година кога „Ковид“ предизвика исклучување на погоните за склопување возила. Со затворањето на капацитетите, добавувачите на нафора и чипови ги пренасочија деловите во други сектори како потрошувачка електроника, за кои не се очекуваше да бидат толку повредени од нарачките за останување дома.

Корекција: Потеклото на недостигот на чипови датира од почетокот на 2020 година. Претходната верзија го погрешила времето.

Извор: https://www.cnbc.com/2023/02/09/general-motors-globalfoundries-strike-semiconductor-deal.html