Заработка од Generalенерал моторс (ГМ) Q1 2022

ДЕТРОИТ – Во услови на зголемени трошоци и нестабилност на синџирот на снабдување, Џенерал моторс ги потврди своите очекувања за заработка за 2022 година и покрај тоа што пријави пониска нето добивка и маржа во споредба со пред една година.

Еве како GM направи во споредба со она што го очекуваше Вол Стрит:

• Прилагодено EPS: 2.09 долари наспроти 1.68 долари, според консензусните проценки на Refinitiv
• Приход: 35.98 милијарди долари наспроти 37.01 милијарди долари, според консензусните проценки на Refinitiv

GM ја потврди својата прогноза за прилагодена заработка пред оданочување меѓу 13 и 15 милијарди долари за годината, истовремено зголемувајќи ги очекувањата за нето приход од помеѓу 9.4 и 10.8 милијарди долари на 9.6 милијарди и 11.2 милијарди долари. Нејзината профитна маржа во првиот квартал беше 8.2%, што е намалување од 9.3% една година порано.

GM, исто така, го зголеми насоките за приспособена заработка по акција за годината на помеѓу 6.50 и 7.50 долари по акција, од 6.25 до 7.25 долари по акција. Прилагодувањето е резултат на зголемувањето на компанијата нејзиниот сопственички удел во својот Круз единица за автономно возило и вклучувајќи ги загубите од работењето во нејзината консолидирана даночна пријава.

На неприлагодена основа, нето приходот беше 2.9 милијарди долари за првиот квартал во споредба со 3 милијарди долари една година порано. Производителот на автомобили објави приспособена заработка пред оданочување од 4 милијарди долари за првиот квартал, што е намалување од 4.4 милијарди долари една година порано.

GM е меѓу првите големи производители на автомобили кои ги објавија своите резултати во првиот квартал. Инвеститорите внимателно го следат извештајот како мерач на тековните проблеми со производството и синџирот на снабдување во автомобилската индустрија.

Покрај инфлацијата и другите макроекономски фактори, глобалната автомобилска индустрија се бори со проблеми со синџирот на снабдување предизвикани од пандемијата на коронавирус повеќе од една година - конкретно, резерви на клучни полупроводнички чипови што се користат низ возилата.

И покрај проблемите, GM исто така ги потврди плановите за производство на 25% до 30% повеќе возила оваа година отколку минатата година.

Додека GM, кој во голема мера излезе од Европа пред неколку години, не доживеа никакви значителни влијанија од војната во Украина како другите производители на автомобили, таа се бореше со неодамнешното затворање на фабриките во Кина поради појава на Ковид-19.

Извршниот директор на GM, Мери Бара, рече дека компанијата е „внимателно оптимист“ во однос на своето производство во Кина, бидејќи владата ги означи основните операции за производство на автомобили за време на заклучувањето.

Инвеститорите, исто така, се желни за каков било напредок или ажурирање на плановите на GM за автономни и електрични возила, вклучително и планирана инвестиција од 35 милијарди долари во технологии до 2025 година. GM вообичаено не ги открива таквите трошоци на квартална основа, иако конкурентот Ford Motor вети да започне да го прави тоа следната година.

GM соопшти дека откако ја претстави новата електрична верзија на својот пикап Шевролет Силверадо во јануари, производителот на автомобили доби околу 140,000 резервации за камионот. Возилото се очекува да пристигне на пазарот следната година.

Акциите на GM се намалени за приближно 34% досега во 2022 година. Нејзината пазарна вредност е околу 55 милијарди долари, што е помалку од повеќе од 90 милијарди долари на почетокот на годината.

Корекција: Џенерал Моторс ги зголеми очекувањата за нето приход за 2022 година од помеѓу 9.4 и 10.8 милијарди долари на 9.6 милијарди и 11.2 милијарди долари. Претходната верзија погрешно го наведе прилагодувањето.