Најновото намалување доаѓа од аналитичарот на Номура, Аниндја Дас. Во средата, тој го намали рејтингот на акциите на GM (тикер: GM) на еквивалент на Hold from Buy и ја намали својата целна цена на 56 долари од 66 долари.
Дас очекува производството на GM да закрепне од глобалниот недостиг на полупроводници во третиот квартал на 2022 година, подоцна отколку што претходно очекуваше. Недостигот на чипови го ограничува глобалното производство на автомобили околу една година. Недостигот ги чинеше производителите на автомобили ширум светот од околу 7 до 8 милиони единици производство во 2021 година.
Уште повеќе, Дас верува дека инвестициите на GM во електрични возила ќе бидат „намалување на маргините“ на краток рок. Тоа значи дека тој верува дека електричните возила нема да бидат толку профитабилни како автомобилите на бензин во следните неколку години.
Намалувањето на рејтингот се чини дека има мало влијание врз акциите на ГМ. Всушност, акциите пораснаа за 2.5% во утринското тргување во средата, додека на
S&P 500
Дау Џонс индустриски просек
се зголемуваат, соодветно, за 1.1% и 0.8%.
Пријавување на билтен
Дневникот на Барон
Утрински брифинг за тоа што треба да знаете за наредниот ден, вклучително и ексклузивни коментари од писатели на Барон и MarketWatch.
Акциите можеби нема да паднат бидејќи ова не е прво намалување на рејтингот што инвеститорите мораат да го сварат. Тоа е второ намалување на рејтингот за акциите на GM во изминатите два дена. Аналитичарот на Морган Стенли Адам Џонас во вторникот.
Џонас, како и Дас, се грижи дека неодамнешниот профит е толку добар колку што ќе биде во овој автомобилски циклус. „Иако акциите на GM изгледаат атрактивни со цени под 8 [кратки заработка], инвеститорите мора да размислат дека [2022] е речиси врвна циклирана година со рекордно високи цени“, напиша Џонас во својот извештај. Тој, исто така, очекува електричните возила да не бидат толку профитабилни како автомобилите на гас, првично, за GM.
Аналитичарите исто така ја намалуваа вредноста на акциите на Ford (F). Уште во ноември, Das ја намали вредноста на акциите на Ford на еквивалент на Sell from Hold. Неговиот повик не се однесуваше на електрични возила, наместо тоа, тој сметаше за побавно од очекуваното закрепнување на понудата на полупроводници.
Во декември, аналитичарот на Wolfe Research, Род Лаче, го намали рејтингот на акциите на Ford на Hold од Buy. Потоа, во јануари, аналитичарот на Jefferies, Филип Хушоис и аналитичарот на RBC, Џозеф Спак го направија истото, земајќи ги оценките од Купи до задржување. Тие три намалувања беа повеќе за вреднувањето на акциите на Форд.
Акциите на Ford пораснаа за 136% во 2021 година. И акциите се тргуваа со околу 12 пати повеќе од проценетите заработувачки од 2022 година во времето на намалувањето на рејтингот на Spak, што е повеќе од просечниот сооднос P/E во последните години од околу 9 до 10 пати повеќе од проценетите заработки во иднина.
Која и да е причината за намалените, тие се зголемуваат. Аналитичарите од Волстрит покажуваат загриженост.
Со намалувањето на рејтингот на Das во средата, околу 83% од аналитичарите кои ја покриваат GM ги оценуваат акциите со Купи; пред шест месеци соодносот беше над 90%. Акциите на Форд се помалку популарни кај аналитичарите. Околу 46% од аналитичарите кои го покриваат Форд ги оценуваат акциите со Купи; пред шест месеци тој сооднос беше 55%.
Намалувањето на рејтингот влијаеше на цените на акциите. Минатиот месец акциите на Ford и GM поставија највисоки нивоа во текот на 52 недели, но оттогаш тие паднаа за 32% и 26%, соодветно.
Инвеститорите сега треба да одлучат дали аналитичарите се во право или дали неодамнешните стравови се претерани и сегашните цени претставуваат добра можност за купување.
Пишете му на Ал Рут на [заштитена по е-пошта]
Се зголемуваат намалувањата на GM, Ford Stock. Автомобилските гиганти се соочуваат со проблематичен тренд.
Големина на текст
Извор: https://www.barrons.com/articles/gm-ford-stock-price-downgrades-51644418714?siteid=yhoof2&yptr=yahoo