Инфлацијата, зголемувањето на каматните стапки и стравувањата од рецесија се направија заговор против
Макро ветровите беа добро познати во тоа време, но сите тие се влошија оттогаш. Стравувањата од инфлација ескалираа; Федералните резерви го зголемија темпото на зголемување на каматните стапки, што би можело да и наштети на побарувачката за нови автомобили купени со финансирање; и помалку луѓе размислуваат за купување автомобили кога се загрижени дека ќе ги загубат своите работни места.
Со оглед на сето тоа, помалку инвеститори сакаат да поседуваат акции за автомобили. ГМ претрпе, но не повеќе од
FORD MOTOR
(F). чии акции се во пад од 17%, или
Тесла
(TSLA), чии акции се намалени за 16%.
Добрата вест за вредните инвеститори е дека автомобилскиот сектор сега цени во рецесија - точка. Акциите на ГМ, со околу пет пати повеќе од проценките за заработката во 2023 година, сега се поевтини отколку што беа во длабочините на пандемијата. Само врз основа на тоа, сега би било страшно време да се напушти бродот.
Уште повеќе, GM им нуди на инвеститорите бесплатна опција за повик, жаргон на Волстрит за големо „што ако?“ Што ако функционира дури и дел од плановите на GM за електрични возила, самоуправувачки автомобили и софтверски услуги? Тогаш акциите се крадат.
GM троши околу 35 милијарди долари помеѓу 2021 и 2025 година до дизајнира и изработува ЕВ. Тоа е исто толку агресивно како и секој традиционален производител на автомобили кој се бори за удел на ЕВ. Уште повеќе, GM соработува со производители на батерии, хемиски компании и добавувачи на суровини за да се осигура дека синџирот на снабдување со ЕВ е во форма на водечка индустрија.
Пријавување на билтен
Списание за оваа недела
Оваа неделна е-пошта нуди целосен список со стории и други одлики во списанието за оваа недела. Сабота наутро ЕТ.
Компанијата се надева дека сето тоа ќе донесе милион годишни продажби на ЕВ во Северна Америка до 2025 година. „Ќе бидеме лидери до средината на деценијата… бидејќи само ќе имаме пошироко портфолио. Извршниот директор на GM Мери Бара изјави Барон е неодамна.
По побавниот старт од очекуваното кај електричните возила, работите се гледаат нагоре. GM штотуку го претстави својот ултралуксузен Cadillac EV, наречен Celestiq, и го прикажува теренецот Cadillac Lyriq, со цена како Model Y на Tesla. Тие модели се придружуваат на Chevy Bolt, Silverado, Blazer и GMC Хамер камион.
Тоа е импресивна постава - која вреди да се плати екстремно ниска цена за поседување.
Напиши Ал Рут на [заштитена по е-пошта]