Детроит - Џенерал моторс го суспендира своето рекламирање на Твитер по преземањето на платформата за социјалните медиуми од страна на Илон Маск, изјави компанијата во петокот за CNBC.
Производителот на автомобили од Детроит, ривал на Маск Тесла, рече дека го „паузира“ рекламирањето додека ја оценува новата насока на Твитер. Ќе продолжи да ја користи платформата за да комуницира со клиентите, но да не плаќа за рекламирање, додаде GM.
„Ние се ангажираме со Твитер за да ја разбереме насоката на платформата под нивната нова сопственост. Како што е вообичаениот тек на бизнисот со значителна промена во медиумската платформа, привремено го паузиравме нашето платено рекламирање. Нашите интеракции за грижа за корисници на Твитер ќе продолжат“, се вели во соопштението на компанијата преку е-пошта.
Под извршната директорка Мери Бара, компанијата од Детроит беше меѓу првите производители на автомобили што објавија милијарди долари за трошење подобро да се натпреварува против Тесла во однос на електричните возила.
Знак на General Motors се гледа за време на настан на 25 јануари 2022 година во Лансинг, Мичиген. – Џенерал Моторс ќе отвори 4,000 нови работни места и ќе задржи 1,000 и значително ќе го зголеми капацитетот за производство на батерии и електрични камиони.
Effеф Ковалски | АФП | Getty слики
Други автомобилски компании, вклучувајќи FORD MOTOR, Стелантис Азбука- во сопственост на Waymo, не одговори веднаш на барањата за коментар за тоа дали планираат да го прекинат рекламирањето или да престанат да ја користат платформата за социјалните медиуми во пресрет на Маск Откуп од 44 милијарди долари на Твитер. Производител на електрични камиони Никола рече дека нема планови да менува ништо во врска со платформата.
Идниот правец на Твитер беше централен во приказната за преземање. Маск рече дека е „апсолутист на слободата на говорот“, кој ќе ја врати сметката на поранешниот претседател Доналд Трамп, кој беше забранет поради неговите твитови за време на бунтот во Капитол на 6 јануари 2021 година. Маск во петокот изјави дека тој планира „совет за модерација на содржината“ и нема да врати никакви сметки или да донесува одлуки за големи содржини пред да биде свикано.
Маск, исто така, во изјавата за огласувачите оваа недела рече дека не може да дозволи Твитер да стане „бесплатен за сите пеколен пејзаж“.
Хенрик Фискер, извршен директор на EV стартап Fisker Inc., го избриша неговиот профил на Твитер претходно оваа година кога одборот на Твитер ја прифати понудата на Маск да ја купи компанијата и да ја земе приватна. Fisker Inc. продолжува да го користи Twitter, кој секој голем автомобилски бренд го користи за ангажирање на клиентите и маркетинг.
Маск долго време се фалеше дека Tesla не плаќа за традиционално рекламирање, трошок што се надополнува на конвенционалните брендови на производители на автомобили низ годините.
Наместо тоа, Tesla ги наградува луѓето кои раководат или се членови на клубовите на сопствениците на Tesla, како и други влијателни на социјалните мрежи кои ги промовираат производите на компанијата, акциите и Маск на социјалните мрежи, особено на Twitter и YouTube, како и на блоговите на обожавателите.
Тие често добиваат ран пристап до производите на Tesla, како софтверот на компанијата Full Self Driving Beta, и им се даваат пропусници за настани на компанијата каде што присуството е ограничено.
Во септември 2020 година, Tesla го разгледа предлогот на акционерите да започне стратешко, платено рекламирање за да ја едуцира јавноста за своите возила и мрежата за полнење. Одборот на Tesla препорача против тоа, а акционерите гласаа заедно со одборот против да почнат да плаќаат за традиционалните рекламни кампањи.
Во годишниот извештај на компанијата за 2021 година, Тесла напиша: „Историски гледано, бевме во можност да генерираме значително медиумско покривање на нашата компанија и нашите производи и веруваме дека ќе продолжиме да го правиме тоа. Таквото медиумско покривање и усно на уста се моменталните основни двигатели на нашите продажни потенцијали и ни помогнаа да постигнеме продажба без традиционално рекламирање и со релативно ниски трошоци за маркетинг“.
Во финансиските поднесоци до Комисијата за хартии од вредност, ги пријави трошоците за маркетинг, промотивни и реклами кои беа незначителни за годините што завршија на 31 декември 2021, 2020 и 2019 година.
- Џон Роузвер од CNBC придонесе за овој извештај.
Извор: https://www.cnbc.com/2022/10/28/gm-temporarily-suspends-advertising-on-twitter-following-elon-musk-takeover.html