Еве ги 22-те топ глобални места за патување со „евтини“ авионски билети за 2022 година

Значи, не сте оделе на одмор на долги дестинации откако Ковид првпат се појави пред речиси две години. Ве чешате да излезете - и покрај неодамнешните прекини во воздушниот сообраќај - и можеби навистина сте успеале да ги задолжите парите за одмор што инаку би ги потрошиле пред неколку месеци. Каде да се упатат?

Во зависност од тоа како ќе се одвива последниот пандемски бран, можеби ќе сакате да ги земете предвид речиси дваесетина места низ светот што ги препорачува туристичката веб-страница Scott's Cheap Flights во својата листа „22 евтини дестинации за посета во 2022 година“. Тоа е затоа што експертите на локацијата велат дека се прилично уверени дека ќе има зделки за авионски билети до овие дестинации во годината што следи.

Без разлика дали тоа е благодарение на новите рути, на новите превозници кои ги опслужуваат или едноставно на секојдневните ниски цени, овие 22 града, држави, региони и нации, според страницата, би можеле да ви помогнат повеќе за вашите пари за одмор во 2022 година - барем за вашите лет. Впрочем, не се сите дестинации евтини кога се во прашање други трошоци.

Повеќе од лични финансии:
Каде што Американците сакаат да патуваат, и тоа не толку многу
Автобуските линии изгледаат да привлечат внимателни патници со премиум услуги
Десетте најпотценети американски национални паркови

Евтините летови на Скот вклучуваа само дестинации кои се веќе отворени за посетители или се очекува да бидат повторно отворени пред втората половина на оваа година.

Не е изненадувачки што авионските билети до американските и канадските дестинации се најевтини на листата, со северозападниот дел на Пацификот на врвот, благодарение на просечната цена за повратен пат до Сиетл од само 105 долари. Заокружувајќи ги првите пет места во Северна Америка, од второто до петтото место, се Оклахома Сити (182 долари), Чарлстон, Јужна Каролина (185 долари), Порторико (240 долари до Сан Хуан) и Алберта, Канада (259 долари до Калгари). просечни цени за повратен пат.

Генерално, следните најевтини авионски билети може да се најдат во Централна Америка и Карибите, потоа Европа и Азија, а потоа следат Африка, Блискиот Исток и Јужниот Пацифик. Подигнувањето на задниот дел - но сепак невообичаено прифатливо, историски гледано - е Гренланд, каде патниците кои транзитираат низ Рејкјавик, Исланд, можат да летаат за околу 940 долари повратен пат.

„Во многу случаи, „евтино“ е релативен термин“, рече Вилис Орландо, виш специјалист за операции на производи во Scott's Cheap Flights. „Некои дестинации, како Гренланд или Гана, порано едноставно беа премногу скапи за достигнување поради екстремно ограничениот капацитет и сега се одеднаш достапни“.

Орландо рече дека пандемијата радикално го променила начинот на кој авиокомпаниите ја пресметуваат понудата и побарувачката, влијаејќи на цените и забележано е преместување од рутите фокусирани на бизнисот и кон оние за слободно патување. „Значи, иако една авиокомпанија можеби не сметаше дека е профитабилно во минатото да става дополнителни авиони на маршрути до далечни дестинации за одмор или да се здружи со авиокомпании што ги водат тие линии (како што е случајот со Гренланд), денес тие размислуваат поинаку. ," тој рече.

Превозниците извлекуваат некои авиони од некогаш сигурни деловни рути како Токио, Франкфурт и Чикаго и ги летаат до места како што се Малдиви, Хаваи и Гренланд, додаде Орландо.

Како што рече, може да заглавите повратен лет од 185 долари до Чарлстон подоцна оваа година, но всушност посетата таму можеби не е евтина. На пример, хотелите во најпосакуваните делови на тој шармантен приморски крајбрежен град можат да бидат познати по високи цени. Веб-страницата за патувања Budgetyourtrip.com објави дека просечната ноќна цена на хотелот е 144 долари, а еднонеделен престој чини 1,901 долари.

„Сите знаеме зошто хотелите се скапи на некои од најпопуларните дестинации за одмор во моментов“, рече Орландо. „Бројот на хотелски соби/сместувања во дадена дестинација може да расте само толку брзо (треба да се изградат соби, становите да се пренаменат во викендички итн.)“ Како што расте побарувачката, така растат и хотелските и другите цени.

Авиокомпаниите, сепак, можат да забележат интерес на потрошувачите и брзо да додадат капацитет, честопати намалувајќи ги авионските билети, рече тој. „Ова е причината зошто, иако видовме дека цените на хотелите во Мајами достигнуваат и ги надминуваат највисоките нивоа пред пандемијата во последниве месеци, директните, повратни летови на големите авиопревозници од десетици градови низ земјата сè уште постојано паѓаат под 100 долари.

Но, што е со моменталната неред на аеродромите? Дали потенцијалните флаери треба да бидат претпазливи да скокаат на овие очигледни зделки? Орландо истакнува дека, од историска перспектива, бројот на откажувања - иако „драматичен“ - не е голем. „Во споредба со пред-пандемијата, откажувањата всушност не се зголемени“, рече тој. „Во 2019 година, 1.6% од летовите во САД беа откажани - во 2021 година, тој број беше 1.5%. 

Орландо, исто така, истакна дека неизвесноста е „дел и дел“ на патувањето во ерата на пандемијата. „Најдоброто нешто што луѓето можат да го направат е да бидат проактивни, подготвени и внимателни“, рече тој, често проверувајќи ги ажурирањата за статусот на летот, преземајќи апликации за авиокомпании за да го олеснат пререзервирањето и запознавајќи се со барањата за документација за дестинација и правата на патниците во авионот. Кога станува збор за значително доцнење или откажување, „патниците имаат право на целосна рефундација во оригиналната форма на плаќање доколку изберат да не патуваат“, додаде тој.

„Сите големи американски авиокомпании продолжуваат да се откажуваат од таксите за промена на билетите над основната економска класа“, рече Орландо. „Значи, ако сте нервозни, би било мудро да резервирате билет без надоместок за промена - па ако работите почнат да изгледаат влакнести, можете да го одложите патувањето без да платите казна.