Еве зошто Royal Caribbean, карневалската берза се добри купувања

Во изминатите две години, откако се појави пандемијата на Ковид кон крајот на февруари 2020 година, индустријата за крстарења зема еден удар по друг. И, иако ситуацијата е подобрена од подолгиот период кога на крстарењата не им беше дозволено да пловат од пристаништата на Соединетите Американски Држави, тоа не значи дека се враќа во 2019 година за Royal Caribbean International (RCL) , Карневалската линија за крстарење (CCL) , и норвешката линија за крстарење (NCLH) .

Индустријата направи извонредна работа, враќајќи ги операциите во речиси нормала. Сите три линии за крстарење не само што ги вратија во употреба сите свои бродови, тие исто така сè уште продолжуваат со плановите за нови бродови и други инвестиции, вклучувајќи подобрувања на приватните острови и развој на нови пристаништа.

Како што беше кажано, Carnival штотуку ја објави својата заработка во вториот квартал и на пазарот воопшто не му се допаднаа бројките. Акциите на сите три линии за крстарење беа двоцифрени на 30 септември, но трговците очигледно го пропуштија тоа настрана од зголемените трошоци и загубата (и двете беа очекувани), линијата за крстарење во голема мера испорача добри вести.

Извор на слика: Shutterstock

Карневалот помина добро во областите што ги контролира

Карневал објави нето загуба од GAAP од 770 милиони долари за кварталот. Тоа беше поттикнато од повисоките трошоци, бидејќи компанијата конкретно ги наведе трошоците за рекламирање и поради тоа што дел од нејзината флота е недостапна за производство приходи.

Додека прилагодените трошоци за крстарење на компанијата од година до датумот, без гориво по ALBD во текот на 2022 година, имаат корист од продажбата на помали-помалку ефикасни бродови и испораката на поголеми-поефикасни бродови, оваа придобивка се компензира со дел од нејзината флота што е во статус на пауза за дел од годината, рестартирање поврзани трошоци, зголемување на бројот на денови на суво пристаниште, трошоци за одржување на подобрени протоколи за здравје и безбедност, инфлацијата синџирот на снабдување пореметувања. Компанијата предвидува дека многу од овие трошоци и расходи ќе завршат во 2022 година.

Ако инвестирате во која било линија за крстарење, тоа треба да го направите на многу долгорочна основа. Тоа ја прави профитабилноста помалку загрижувачка отколку компанијата што го гради својот бизнис и Карневал покажа некои многу позитивни знаци во таа насока.

Приходите се зголемија за речиси 80% во третиот квартал од 2022 година во споредба со вториот квартал 2022 година, како одраз на континуираното последователно подобрување.
Внатрешните и другите приходи по PCD за третиот квартал од 2022 година значително се зголемија во споредба со силната 2019 година
Вкупните депозити на клиентите беа 4.8 милијарди долари на 31 август 2022 година, приближувајќи се до 4.9 милијарди долари од 31 август 2019 година, што беше рекорден трет квартал.
Новите резервации во текот на третиот квартал од 2022 година првенствено го неутрализираа историскиот сезонски пад на депозитите на клиентите во третиот квартал (пад од 0.3 милијарди долари во третиот квартал од 2022 година во споредба со падот од 1.1 милијарди долари за истиот период во 2019 година).

Карневалот (и веројатно сите линии за крстарење) е повреден поради тоа што цените генерално се депресивни, а некои патници плаќаат за своите патувања користејќи идни кредити за крстарење од крстарења откажани за време на пандемијата. Сепак, тоа не е навистина важно. Карневалот го зголемува товарот на патниците и ги враќа луѓето на своите бродови.

„Откако го објавивме олеснувањето на нашите протоколи минатиот месец, видовме значително подобрување во обемот на резервации и сега сме значително пред силните нивоа во 2019 година“, рече извршниот директор на Карневал, Џош Вајнштајн. „Очекуваме дополнително да го искористиме овој моментум со обновени напори за генерирање побарувачка. Фокусирани сме на долгорочен значаен раст на приходите, истовремено искористувајќи ги предностите на краткорочните тактики за брзо достигнување на цената и резервациите во меѓувреме“.

Во основа, цените за крстарење се евтини во моментов бидејќи е поважно да се вратат клиентите отколку да се одржи интегритетот на цените. Тоа е тактика што може да им наштети на долгорочните цени, но индустријата за крстарење е помалку ранлива од другите одмори опции бидејќи отсекогаш постоеле големи варијации на цените врз основа на календарот и возраста на бродот што се резервира.

Тоа е долго патување за линии за крстарење

Карневал се тргуваше на најниското ниво во последните 52 недели откако пријавил. Тоа е прилично голема претерана реакција со оглед на тоа што индустријата за крстарење едвај работеше во есента 2021 година.

Да, индустријата има долг пат да помине. Сите три главни линии за крстарење земаа долг од милијарди долари за време на пандемијата. Рефинансирањето на тој долг во средина со повисоки каматни стапки е предизвик, но карневалот (и неговите ривали) се сретнаа.

Тоа дојде со одредено разводнување на акционерите. Carnival продаде 1.15 милијарди долари нови акции во текот на кварталот, но компанијата има над 7.4 милијарди долари ликвидност. Вајнштајн е оптимист (тој мора да биде, тоа е дел од неговата работа) за иднината.

„Во текот на нашиот трет квартал, нашиот бизнис ја продолжи својата позитивна траекторија, постигнувајќи над 300 милиони американски долари приспособена EBITDA и достигнувајќи скоро 90% зафатеност на нашите августовски пловидби. Продолжуваме да го затвораме јазот до 2019 година додека напредуваме во текот на годината, градејќи пополнетост на поголем капацитет и пониски единечни трошоци“, рече тој.

Обично лесно е да се отпушти извршниот директор кој дава оптимистички коментари откако објави загуба, но во овој случај, Карневалот во основа го следеше патот за закрепнување што го постави откако се врати на пловење. И Royal Caribbean и Norwegian тргнаа по слични патишта и иако значајното враќање на акционерите може да потрае, ова се силни компании изградени на долг рок кои заработија многу пари пред пандемијата и треба да го сторат тоа повторно.

Извор: https://www.thestreet.com/investing/why-royal-caribbean-carnival-stock-are-good-buys?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo