Домот го одобри законодавството за спречување на штрајк на железницата

Горна линија

Претставничкиот дом во средата гласаше за ратификување на формалниот договор за работа меѓу железничките компании и синдикатите и гласаше за давање дополнителни бенефиции за боледување на работниците во железницата, со цел да се спречи штрајк што ќе ги осакати синџирите на снабдување во САД и ќе и нанесе тежок удар на економијата.

Клучни факти

Домот во средата гласаше со 290 наспрема 137 за да го формализира договорот што претседателот Џо Бајден го склучи со железничките синдикати и компании во септември за зголемување на платите на работниците во железницата за 24 отсто до 2024 година.

Пратениците, исто така, гласаа со 221 „против“ 207 за посебна мерка со која на договорот ќе се додадат седум дена платено боледување.

Членовите на осум од 12-те синдикати на железничката индустрија се согласија со договорот на Бајден, но четири други синдикати го отфрлија договорот и рекоа дека се подготвени да штрајкуваат доколку договорот не ги вклучи и нивните барања за боледување.

Гласовите доаѓаат потоа Бајден во понеделник побара од Конгресот да го спроведе договорот за работа и да бара од двете страни да се придржуваат до него пред крајниот рок на 9 декември што може да предизвика штрајк на целата индустрија.

Што да внимавате

Сенатот треба да гласа за мерката пред 9 декември изјава издаден по гласањето во Претставничкиот дом, Бајден го повика Сенатот да ја преземе мерката „брзо“ и „веднаш да испрати сметка на моето биро за мојот потпис“, предупредувајќи дека неуспехот да се дејствува оваа недела ќе предизвика „прекини на нашите синџири за снабдување со автомобили, способност да ја преместиме храната на трпезите и нашата способност да го отстраниме опасниот отпад од рафинериите за бензин“. Сенаторот Берни Сандерс (I-Vt.) се закани дека ќе го одложи гласањето доколку горниот дом не се согласи со новата политика за боледување.

Главна позадина

Железничките компании и Американската стопанска комора ги охрабрија пратениците да го ратификуваат договорот за работа, предупредувајќи дека штрајкот на железницата може да остави без работа стотици илјади луѓе. Синдикатите на железничарите останаа цврсто на нивните барања за повеќе боледување по молбата на Бајден во понеделникот до Конгресот да го усвои неговиот договор, кој не вклучуваше повеќе платени слободни денови. Синдикатите се пожалија дека политиките за посетеност на железничките компании често ги принудуваат да бидат дежурни со денови или недели во исто време, во обид да избегнат какви било прекини во сервисот, ситуација за која тие ја обвинуваат недоволната персонал. Братството за одржување на вработените во Веј, еден од четирите синдикати кои гласаа против договорот, рече во изјава Во вторник дека изоставувањето на платеното боледување „ќе ги влоши проблемите со синџирот на снабдување и дополнително ќе ги разболи, разгневи и обесправи железничарите“. Демократите во Претставничкиот дом се согласија на засилената политика за боледување по притисокот од прогресивците како Сандерс. „Откако ги слушнавме нашите членови, се согласуваме дека мора да се спречи национален штрајк со железници - и дека мора да се направи повеќе за да се обезбеди платено боледување што го заслужуваат вредните железници“, претседателката на Претставничкиот дом Ненси Пелоси (Д-Калифорнија). се вели во писмото од вторникот до демократите во Претставничкиот дом во кое се најавува гласањето.

Контра

Иан Џефрис, претседател на Здружението на американски железници, оваа недела тврдеше дека синдикатите не направиле „холистички напор“ да се вклучат во дискусии за политиките за боледување на компаниите. Објави CNBC. Џефрис претходно рече дека синдикатите историски се согласиле на зголемување на платите наместо повеќе боледувања. Сегашните политики генерално дозволуваат платено боледување по четири неплатени дена. Железничките компании исто така имаат тврди новиот договор нуди најголеми зголемувања на платите во последните децении.

Клучен цитат

„Мораме да дејствуваме сега. Апелирам силно двопартиско гласање „за“ и за усвојување на Привремениот договор и за обезбедување дополнително платено боледување“. – рече Пелоси во средата на подот на куќата.

Голем број

2 милијарди долари. Тоа е сумата на пари што американската економија би можела да ја изгуби дневно под железнички штрајк, прогнозираат индустриски групи.

Дополнителни информации

Бајден го повика Конгресот да усвои нацрт-закон за да се спречи штрајкот на железницата (Форбс)

Штрајкот на железницата се заканува со поголемо економско нарушување на 9-ти декември (Форбс)