Како тим на IndyCar користи детска играчка за да генерира интерес за образованието на стеблата

Тимот IndyCar на Paretta Autosport и придружниот спонзор KiwiCo се надеваат дека ќе користат детска играчка, позната како едукативна „гајба“ за да им помогне на младите да генерираат интерес за образованието на стеблото.

Стем е акроним за „Наука, технологија, инженерство и математика“.

Во текот на изминатите неколку децении, училишните системи и универзитетите низ Соединетите Држави почнаа да ги насочуваат учениците од стручните часови, кои некогаш беа обележја во помладите средни и средни училишта, на курсеви за либерални уметности.

Наместо час по продавница, беа создадени курсеви за хуманитарни науки и социологија. Како што поминаа неколку децении, Соединетите држави имаат сериозен недостиг од занаетчии и трговци, како што се водоинсталатери, столари, заварувачи, механичари и други клучни работни места кои се од витално значење за одржување на инфраструктурата да расте.

Со комбинирање на Paretta Autosport со KiwiCo, целта е да се создаде интерес кај малите деца да продолжат со стем образование.

Тоа е производ за широка потрошувачка кој има идна мисија во образованието за стебло.

„Токму затоа основав тим“, рече сопственичката на тимот на ИндиКар, Бет Парета. „Работев за Fiat Chrysler во 2014 година и го видов инженерскиот недостиг и до каде оди тоа и каква ќе биде импликацијата за автомобилските компании, добавувачите, авијацијата и индустријата.

„Тоа беше поттик за мене да го започнам тимот, прво во Sports Cars, а сега преминувајќи во IndyCar. Како компанија за автомобили, вие регрутирате од факултети, а факултетите регрутираат од средните училишта. Тие треба да започнат помлади“.

Парета го знаеше тоа размислувајќи за сопствениот живот.

„Требаше да бидам инженер, но ниту еден од моите родители не беше, па не можеа да го идентификуваат во мене и потоа да го негуваат и да ме туркаат во таа насока“, рече таа. „Подигнувањето на превезот за тоа како образовните врски со кариерите се корисни за родителите.

„Понекогаш, вашите деца може да покажат генијалност во област која може да биде различна од вас. Родителите исто така треба да бидат способни да ги туркаат своите деца во нешто што го сакаат“.

За KiwiCo

Влезете во KiwiCo, кој создава едукативни „гајби“ кои децата можат да ги дизајнираат и изградат играчки автомобили од деловите што се испорачуваат во гајбата.

Paretta Autosport бараше соработник спонзор за нивниот тим од серијата NTT IndyCar кој има ограничен распоред на три трки со возачот Симона де Силвестро од Швајцарија.

Нивната приказна беше раскажана во минатонеделната функција SportsMoney.

„Работам со спортска маркетинг агенција која е многу добра за активно наоѓање спонзори“, објасни Парета. „Ги најдоа. Тие се во категоријата играчки за учење Stem и ние ладно ги повикавме. Имаат мали гајби за тркачки автомобили. Рековме дека ако сакаат да ја засилат својата порака, ова може да биде одличен начин.

„Тие го прифатија нашиот повик и тука сме“.

Кејти Су е главен маркетинг директор во KiwiCo. Имав шанса да разговарам во длабочина со г-ѓа Су за вредноста на нејзината компанија да се вклучи во тимот на IndyCar и како тоа може да помогне да се поттикне интерес кај младите студенти да се занимаваат со образование за стебло преку освојување на нивната имагинација.

„Многу сме возбудени во KiwiCo што ќе бидеме дел од поддршката на нешто што е толку ориентирана кон мисијата, фокусирана на мисијата“, рече Со. „Голем дел од нашиот бизнис е навистина да им дадеме креативна доверба на децата, да ги подготвиме за кариерите на Стем. Има ли подобар начин да го направите тоа од партнерството со Парета за да го оживеете тоа?

„Многу зборуваме за различни видови инженерски вештини, различни типови на аеродинамички вештини што можете да ги научите. Навистина нема подобар начин да го направите тоа од партнерството со Инди и Парета, да ги оживеете тие компоненти, да и помогнете на следната генерација со учење и развој.

Тоа е искуство со „гајба“; Не е играчка

Сепак, не го нарекувајте овој проект комплет, „играчки“.

„Ние ги нарекуваме искуства со гајба“, продолжи Со. „Неверојатно е вредно да се создаде тој интерес бидејќи откритието е таков елемент на учење и развој.

„Ние ги нарекуваме гајби и тие учат практични искуства. Имаме девет различни линии и ја опслужуваме секоја возрасна група од мали деца до возрасни.

„Мислам дека тоа ја отвора можноста науката и инженерството да бидат достапни за сите“.

Линиите за гајба служат за секоја возрасна група од бебе, мало дете до 18 и повеќе години. Има дури и проекти кои наполнија 104 години.

Целта е да се создаде доживотно патување на учење, доживотно патување на чепкање.

„Идејата да им дадеме креативна доверба на децата за да можат да ги остварат сите различни кариери што би можеле да ги имаат во тркањето, што би можеле да ги имаат во спортот, веројатно не им беше достапна порано“, рече Су. „Сакаме да можеме да им овозможиме на повеќе луѓе да ги откријат овие патеки во кариерата.

„Мисијата на KiwiCo е секогаш да го направи тоа достапно. Ова беше природно вистинскиот вид на партнерство што треба да го направиме“.

KiwiCo постои веќе 10 години, а мисијата отсекогаш била да поттикнува откривање на кариери, проекти, видови на работа кои се многу недоволно опслужени. Производите се достапни во 45 земји.

„Целата идеја е да им дозволите на луѓето да знаат дека можете да бидете возач на тркачки автомобил, можете да работите во тим за трка, можете да бидете инженер“, продолжи Со. „Не е важно вашиот пол, потекло, образование или било што. Тоа е доживотно учење и можете да го направите во секоја фаза од вашата возрасна група. На која било возраст, сè уште можете да нескопосникувате, да иновирате и да креирате куп содржини.

„Кога се приклучив на бизнисот, голем дел од она што сакавме да го направиме беше да ја прошириме нашата публика и исто така да го изложиме KiwiCo на луѓе кои би сакале таков тип на учење и развој. Кога ја запознав Бет Парета, беше толку природно и имаше толку многу логично, бидејќи не само аголот на вклучување повеќе жени во тркање, туку имаше смисла да им помогнеме на луѓето да научат дека има можности да се занимаваат со кариера овде и нашите гајби можат да помогнат. олеснете го тоа.

„Добив белешка од некој од нашиот тим кој посегна за да види дали сме заинтересирани да соработуваме и да ја раскажеме приказната за тимот на Бет и како се работи за развој на учење и создавање повеќе можности за жените. Имам историја на доаѓање во Инди, толку природно што бев привлечен. Колку повеќе учев за мисијата, толку повеќе ни беше логично да соработуваме“.

KiwiCo има „pop-up“ на кои децата можат да работат за време на трките за да можат подобро да разберат за што се работи во компанијата. Тие беа дистрибуирани на Sonsio Grand Prix of Road America на 12 јуни и Honda Indy 200 во средината на Охајо, претставена од целосно новата Honda Civic Type R на 3 јули.

„Мислам дека затоа откритието е толку важно бидејќи секоја работа и кариера во индустријата, има толку многу наука што влегува во тоа што кога ќе кликне, ќе имате доверба да ги донесете тие одлуки“, рече Со.

Paretta Autosport е „женски напред“ тим на IndyCar кој соработуваше со Team Penske во 105^th Индијанаполис 500 во 2021 година. Оваа година, тимот избра уличен и друмски распоред со три трки, кој исто така ја вклучува и Големата Машина Музика Сити Гран При на улиците на Нешвил, Тенеси на 7 август.

Во 2022 година, Paretta Autosport соработува со Ed Carpenter Racing наместо Team Penske, бидејќи тој тим е фокусиран на програма IndyCar со три автомобили додека создава програма за спортски автомобили IMSA и WEC со Porsche.

Карпентер е семеен човек со четири деца и е доста запознаен со KiwiCo.

„Кога Бет ми кажа за KiwiCo, знаев за киви гајби“, ми рече Карпентер. „Моите деца ги имаат тие. Тоа е одлична алатка и може да биде голема предност за IndyCar. Сите ние се обидуваме да допреме нова публика која некогаш ќе биде стара обожавателка. Тоа е одличен партнер и еден од многуте нови партнери кои доаѓаат и прават одлични работи за серијата“.

Тимот продолжува да бара спонзор со полно работно време, но активното вклучување со неговиот придружен спонзор во KiwiCo може да игра витална мисија во создавањето на обновен интерес за образованието за стеблото.

„Нашата мисија со Paretta Autosport беше да го развиеме спортот на трките, во падоците, на трибините и гледачите дома“, рече Парета. „Сакаме да ја доловиме имагинацијата на децата со поврзување на она што го правиме на вистинскиот пат со учењето надвор од патеката, знаејќи дека овој интерес може да биде основа за кариерите засновани на Стем“.