Како Европа ги исфрли руските фосилни горива со спектакуларна брзина

(Блумберг) - Највпечатливиот одговор на Европа на руската војна против Украина не беше маршелизирање на воена опрема и помош од милијарди евра. Тоа беше невидената брзина на енергетската транзиција која за една година речиси ја елиминираше нејзината зависност од руските фосилни горива во обид да го задуши клучниот извор на финансирање на воената машина на претседателот Владимир Путин.

Најчитани од Блумберг

Промената беше далеку од видот на прва климатска транзиција што Европа ја замисли за својата долгорочна иднина, при што владите плаќаат се што е потребно за да обезбедат течни извори на природен гас што ги носат бродовите, согоруваат повеќе јаглен и откинуваат дел од животната средина. планови во процесот. И тоа беше болно, бидејќи Европа беше погодена од приближно 1 трилион долари сметка за енергија минатата година, амортизирана со стотици милијарди евра државни субвенции.

Сепак, дури и најоптимистичките погледи од аналитичарите и самите лидери на блокот на почетокот на војната не успеаја да предвидат колку брзо Европа може да се движи. Пред една година, Европа трошеше околу 1 милијарда долари дневно за да плати гас, нафта и јаглен увезени од Русија. Денес плаќа мал дел од таа сума.

„Русија не уценуваше со закана дека ќе го прекине снабдувањето со енергија“, рече претседателката на Европската комисија Урсула фон дер Лајен претходно овој месец. „Целосно се ослободивме од нашата зависност од руските фосилни горива. Се одвиваше многу побрзо отколку што очекувавме“.

Работите можеа да бидат полоши, ако не беше транзицијата на Европа кон чиста енергија што сериозно започна пред неколку години. Тоа е една од причините зошто, иако блокот даде приоритет на кој било извор на енергија што не е руски, емисиите во 2022 година малку се намалија наместо да се зголемуваат. Исто така, имаше значителен придонес од топлото време - благодарение на климатските промени - што ја намали побарувачката за греење, и од загадувачките индустрии кои едноставно се затворија бидејќи не можеа да си дозволат да ја платат енергијата потребна за работа.

Но, она што го покажа изминатата година е дека е можно да се оди понапорно и побрзо во распоредувањето на соларни панели и батерии, намалување на употребата на енергија и трајно менување на вградените извори на фосилни горива.

• Прочитајте повеќе: Европа е во мисија за време на војна да ја исфрли руската нафта и гас

Соларните инсталации низ Европа минатата година се зголемија за рекордни 40 гигавати, што е за 35% повеќе во споредба со 2021 година, што е само срамежливо од најоптимистичкото сценарио од истражувачите во BloombergNEF. Тој скок беше поттикнат првенствено од потрошувачите кои гледаа на евтините соларни панели како начин да ги намалат сопствените сметки за енергија. Тоа во суштина го поттикна ширењето на соларната енергија за неколку години, достигнувајќи ниво кое ќе биде одржано од политиките на ЕУ.

Забрзувањето дојде пред новите соларни стимулации на ЕУ, кои „веројатно сè уште не се започнати“, рече Џени Чејс, аналитичар за BNEF. „Сè во соларната енергија штотуку се случи поради побарувачката на потрошувачите“.

Многу од луѓето кои поставија соларни панели на покривите додадоа и батерија. Складирањето батерии порасна за рекордни 79% минатата година во Европа, предводено во голем дел од резиденцијалниот сектор, кој порасна за 95%, според податоците на BNEF. Зголемувањето дојде дури и кога цените на батериите се зголемија за прв пат, што доведе до тоа некои големи програмери да се откажат од инвестициите.

Моќта на ветрот исто така се зголеми, но не можеше да одговара на проекциите. Според Оливер Меткалф, аналитичар во BNEF, инфлацијата го спречи ветрот повеќе од сончевиот, додавајќи ги постојните доцнења на дозволите и регулаторните пречки што го направија воведувањето побавно од она што можеше да биде можно. „Енергетската криза ги насочи политичките умови на решавање на некои од прашањата околу издавањето дозволи“, рече тој.

Што се случи со фосилното гориво?

Ниту едно проширување на обновливите извори на енергија никогаш немаше да биде доволно за толку брзо да ги замени нафтата, гасот и јагленот од Русија. Европа со години увезуваше големи количини природен гас погодно преку цевководи поврзани со руските полиња. Евтиниот гас долго време ги одржуваше ниските цени на енергијата и ги замени позагадувачките електрани на јаглен. Но, инвазијата го промени тоа преку ноќ.

Додека руските авиони фрлаа бомби над Украина во јули 2022 година, државниот Гаспром ПЈСЦ го притисна снабдувањето со гас преку цевководи што минуваа под Балтичкото Море или преку Белорусија и Украина. Првично, тоа беше направено под изговор за одржување комплицирано од западните санкции. До летото испораките на гасоводот од Балтичкото Море беа нула откако серијата експлозии ги оставија неупотребливи.

До крајот на 2022 година, рускиот гас испратен директно во Европа преку гасоводи падна за 75% во споредба со претходната година - и речиси два месеци во 2023 година, нема знаци за зголемување на увозот.

Додека се ослободи од евтиниот руски гас, бруто домашниот производ на ЕУ всушност порасна за 3.5% во 2022 година, само помалку од 4% што се очекуваа пред избувнувањето на војната. Рецесијата се сметаше за неизбежна уште неодамна на есен, но економистите на ЕУ сега очекуваат економијата на блокот да порасне за 0.9% во 2023 година.

„Речиси една година откако Русија ја започна својата агресивна војна против Украина, економијата на ЕУ е на подобра основа отколку што се очекуваше наесен“, објави Европската комисија во својот најнов економски извештај. „Изгледа дека инфлацијата го достигна врвот и поволниот развој на енергетските пазари навестува натамошен силен пад“.

Дел од рускиот гас беше заменет со зголемен проток на гасоводот од Алжир и Норвешка. Повеќето доаѓаа на бродови во форма на ЛНГ, или течен природен гас. „Првично, кога започна војната, беше многу песимистички и не знаев како пазарот ќе се снајде без рускиот гас“, рече Арун Тора, аналитичар во BloombergNEF. „Успеавме да ја вшмукуваме секоја последна капка точка ЛНГ“.

Обезбедувањето на сиот тој гас значеше купување многу повеќе од САД и Катар, речиси двојно зголемување на увозот на ЛНГ на ЕУ во споредба со 2021 година. Тоа помогна што климатските промени значат поблага од просечната зима, што ја намали побарувачката за греење. Топлите температури значеа повеќе гас за складирање на располагање за следната зима.

Одредена побарувачка за гас беше намалена со согорување на повеќе јаглен во електраните. Употребата на јаглен низ Европската унија се зголеми за 7 отсто минатата година, бидејќи рускиот увоз се намали во текот на годината и речиси целосно запре во октомври по стапувањето на санкциите.

• QuickTake: Зошто јагленот се врати и покрај климатските грижи

Но, најголемата помош дојде во форма на намалување на побарувачката и од индустријата и од домовите. Како што цената на гасот растеше, некои индустрии, како што се производителите на ѓубрива, сметаа дека е неекономично да работат, додека други најдоа алтернативи за задоволување на нивните енергетски потреби. Тоа доведе до пад на употребата од 18% во текот на 2021 година, споредливо со падот од 14% забележан во 2020 година во споредба со претходната година. Слична беше приказната и за греењето на станбените простории, кое исто така падна за 15%, според податоците собрани од BloombergNEF од најголемите европски земји кои трошат гас.

Во исто време, продажбата на топлински пумпи рапидно се зголеми во повеќето европски земји кои објавија податоци - од Шведска до Полска. Првите проценки сугерираат дека продажбата ширум континентот можеби се зголемила за 38% во текот на 2021 година. Топлинските пумпи се многу ефикасни, што значи дека бараат многу помалку енергија и затоа се поевтини за работа. „Идејата за Русија како сигурен снабдувач на енергија е мртва“, рече Томас Новак, шеф на Европската асоцијација за топлински пумпи. „Сега луѓето прашуваат: „Дали сум јас последниот човек со котел на гас?“

Увозот на нафта, исто така, забележа пад во 2022 година, но не толку колку јаглен или гас. Вкупниот увоз од Русија падна за 300,000 барели дневно, што ја задржа земјата како најголем извозник на нафта во ЕУ, покажуваат податоците на Меѓународната агенција за енергетика. Санкциите за увозот на сурова нафта што се применуваат од декември и за рафинирано производство како што е дизелот што се воведуваат овој месец значи дека увозот на руска нафта конечно треба да запре една година подоцна.

„Нафтата е потешко да се замени“, рече Кристоф Рул, виш аналитичар во Центарот за глобална енергетска политика на Универзитетот Колумбија и поранешен главен економист во BP Plc. „Тоа е најопасно да се допре, бидејќи ако имате зголемување на цената на нафтата за 20% ризикувате глобална рецесија“.

Увозот од Русија е заменет со зголемени испораки од САД, Саудиска Арабија и Норвешка. ЕУ, исто така, работеше со земјите од Групата седум и Австралија за да воведе ограничување на цената на руската сурова нафта од 60 долари за барел во декември, што треба да овозможи руската нафта да тече низ светот, но да го лиши Путин од неочекувани профити доколку пазарната цена се зголеми.

И успеа, некако. Индија брзо го зголеми увозот на руска сурова нафта, која се рафинира во дизел и бензин во нејзините рафинерии и често се испраќа во Европа, каде што индискиот увоз на рафинирана руска сурова нафта не е на списокот со санкции.

Што ќе се случи следно?

Еден од најголемите спротивставени ветрови во енергетската транзиција со кој се соочи ЕУ дома во изминатата година беше нејзината најголема суша во последните 500 години. Климатските промени предизвикани од човекот ја направија таа суша најмалку 20 пати поверојатна, според студијата објавена во октомври. Низводното влијание врз енергијата дојде преку намаленото производство на хидроенергија, кое претходно беше сигурен извор на обновлива енергија.

Уште поголема главоболка беше Франција која мораше да се справи со својата застарена флота нуклеарни реактори. Тој напор се сопна во 2022 година, оставајќи ја Европа без еден од најголемите извори на енергија со низок јаглерод. Нормално како извозник на електрична енергија, Франција беше принудена да увезува електрична енергија од своите соседи минатата година, што доведе до уште поголема побарувачка за фосилни горива.

Француската нуклеарна флота постепено се враќа во употреба оваа зима, иако производството останува под историските просеци. Сепак, посилното нуклеарно производство и поздравите нивоа на хидроакумулации треба да помогнат во намалувањето на побарувачката за гас и јаглен за производство на електрична енергија во 2023 година. Друга победа е Белгија и Германија што го продолжуваат животот на нивните нуклеарни централи што дополнително треба да ја намалат побарувачката за гас, иако Германското продолжување треба да заврши подоцна оваа година.

• Прочитајте повеќе: Внатре во трката за поправка на нуклеарните централи на Франција

И покрај сите тие промени, емисиите на стакленички гасови во ЕУ ќе се намалат за помалку од 1%. Зголемените емисии од согорувањето на јагленот, кој произведува двојно повеќе јаглерод диоксид по единица произведена енергија отколку гасот, беа компензирани со помалата употреба на гас. Севкупно, електричната енергија од фосилни горива ќе се намали за дури 43% во 2023 година во споредба со минатата година, според BloombergNEF.

Забрзувањето од фосилните горива е на прво место за законодавците на ЕУ, кои се толку уверени во исполнувањето на нивните цели за емисиите во 2030 година што веќе отворија јавни консултации за целите во 2040 година на патот кон нето нула до 2050 година. Зелениот договор на ЕУ сега е цврсто вграден во законите на блокот, вклучително и чекори како забрана за продажба на автомобили со погон на фосилни горива до 2035 година.

Енергетската транзиција за време на војната ѝ покажа на ЕУ што може да направи за да се обиде да го достигне водството на Кина во зелените технологии. Нејзините зелени потези ќе се забрзаат бидејќи ќе одговори на храбрите потези на САД по усвојувањето на нивниот досега најголем закон за климата минатата година, кој фрла стотици милијарди долари нови субвенции за чисти технологии. Чувството на конкуренција за да стане позелено побрзо многу европски законодавци сега навестуваат повеќе субвенции за примена на зелени технологии низ целиот блок, како и послаби процеси за издавање дозволи и поуправливи прекугранични регулативи.

„Во Европа, гледаме дополнително забрзување на декарбонизацијата“, рече Фатих Бирол, извршен директор на Меѓународната агенција за енергија. „Русија ја губи енергетската битка“.

– Со помош на Тод Гилеспи.

Најчитани од Блумберг Бизнисвик

© 2023 Блумберг ЛП

Извор: https://finance.yahoo.com/news/europe-ditched-russian-fossil-fuels-050028425.html