Како IndyCar користи PeopleReady да помогне во справувањето со недостигот на работна сила

Она што ја издвојува серијата NTT IndyCar од другите форми на трки е разновидноста на секој возач и тим. Тие мора да се борат на улични терени, терени на природен терен и овали со голема брзина.

За возач да победи на трка на сите три типа на патеки во иста сезона е генерално квалитет на шампионатот.

PeopleReady, компанија која помага да се поврзат достапните работници со достапните работни места, го препозна тоа кога ги здружи силите со IndyCar. Компанијата потпиша како тимски спонзор на Rahal Letterman Lanigan Racing во 2020 година со Такума Сато од Јапонија и беа наградени со патување до Виктори Лејн на автопатот Индијанаполис кога Сато победи на 104^th Индијанаполис 500 на 23 август 2020 година.

Врската продолжи да расте. PeopleReady ги здружи силите со IndyCar за да помогне во обезбедувањето персонал на многу од неговите места, вклучувајќи го и славниот Индијанаполис 500. Многу од работниците за концесија и угостителството и земачите на билети на овогодинешниот Indianapolis 500 беа поврзани преку PeopleReady.

Компанијата одлучи да направи уште поголема презентација во јануари кога објави дека првиот возач кој победил на улична патека, патна патека и овална во 2022 година ќе победи на PeopleReady Force for Good Challenge во вредност од 1 милион долари.

Наградата ќе биде поделена со 500,000 долари за тимот и возачот, а останатите 500,000 долари за добротворни цели избрани од возачот.

Кога возачот на Тим Пенске, Јозеф Њугарден, победи на втората и третата трка од сезоната до средината на април, тој веќе беше во позиција да ја освои наградата од 1 милион долари. Њугарден го возеше бр. 2 Тим Пенске Шевролет до победа на овалот на Тексас Мотор Спидвеј во Xpel 20 на 375 март и постигна голема победа на Акура Гран При во Санкт Петербург на 10 април.

Пато О'Вард победи во Барбер Мотоспорт Парк на 1 мај, Колтон Херта победи на патеката Индијанаполис Motor Speedway на 14 мај, Маркус Ериксон победи на 106^th Indianapolis 500 на 29 мај и Will Power победија на Chevrolet Detroit Grand Prix на 5 јуни.

Њугарден конечно го освои 1 милион долари за луѓе Подготвени сили за добар предизвик со победа на Големата награда на Сонио на 12 јуни на Роуд Америка.

Њугарден водеше највисоко ниво на трка 26 од 55 кругови, засекогаш заземајќи го првото место за време на застанувањето во бокс во 43. круг.

„Само се обидував да останам фокусиран на она што треба да го направам“, рече Њугарден. „Само неверојатна работа од сите во Тим Пенске.

„За конечно да го завршиме тоа и што е најважно да ги дадеме тие пари во добротворни цели, половина од тие пари ќе одат во добротворни цели со SeriousFun Network и Wags and Walks Nashville. Се надевам дека се среќни поради тоа. Тоа се многу пари што им доаѓаат.

„Треба да бидете на прсти во секое време (во оваа серија). Можете да влезете со план, но веројатно ќе треба да го промените вашиот план 90 проценти од времето штом трката ќе почне да се развива. Да можам да ги погодам сите овие дисциплини со овој тим, за мене тоа е најдобрата серија во светот“.

Возач на Тим Пенске победи на сите три типа на патеки во една сезона четири пати во пет години помеѓу 2016-20 година, со Њугарден во 2017 и 2020 година, Сајмон Пејно во 2019 година и Вил Пауер во 2016 година.

Тарин Овен е главен извршен директор и претседател на PeopleReady и PeopleScout, компании кои се специјализирани за поврзување на подготвени и способни работници за да ги пополнат многу потребните работни места за време на недостигот на работна сила што драматично влијаеше на економијата на Соединетите држави за време на пандемијата.

Иако скоро сите компании ги повикаа вработените да се вратат на работа, многумина без ограничувања за Ковид-19, работната сила драматично се промени од деновите пред пандемијата од март 2020 година.

Овен и PeopleReady видоа дека спортот со голема брзина, како што е IndyCar, обезбедува одлично маркетиншко средство за создавање свест за нејзината компанија и помага да се минимизира моменталниот недостиг на работна сила.

Имав ексклузивно интервју со Овен, кој го објасни успехот на програмата, до кого се обидува компанијата да стигне и како да ги пополни толку потребните недостатоци во работната сила.

„Зошто ја направивме програмата води до вредноста што ја видовме“, ми рече Овен. „Нашата мисија во бизнисот PeopleReady е да ги поврземе луѓето и да работиме и да бидеме сила за добро во заедниците на кои им служиме со тоа што ќе ги ставиме луѓето на работа и ќе им помогнеме на бизнисите навистина да добијат средства за работната сила што им се потребни за да бидат успешни во секоја од нивните уникатни бизниси.

„Во 2021 година, ставивме 220,000 луѓе да работат со нашата мисија и можевме да помогнеме на 94,000 бизниси низ Северна Америка.

„Концептот на PeopleReady Force for Good Challenge ни обезбеди добра платформа за зајакнување на свеста за нашиот бренд, за нашата мисија и за да се осигураме дека луѓето знаат дека сме тука да помогнеме без разлика дали им е потребна работа или кадровска поддршка, особено за време на овој пат кога е толку предизвик да се најдат луѓе кои ќе дојдат на работа.

„Покрај тоа, предизвикот ни помогна да ја продолжиме нашата посветеност да направиме разлика во заедниците на кои им служиме. Тоа е важно за нас да придонесеме за добротворни донации. Ова е начин да го направиме тоа на широк и значаен начин.

„Нашата способност да го засилиме нашиот бренд и мисија преку овој предизвик навистина ни помогна да ја забрзаме нашата способност да допреме повеќе луѓе, да допреме до повеќе соработници на кои им треба работа и клиенти на кои им требаат луѓе.

Зошто недостигот на работници и персонал продолжува долго по завршувањето на ограничувањата за Ковид?

Многу компании молат луѓето да работат за да ги одржат вратите отворени. Некои нудат стимулативни пакети со зголемена плата и значителни бонуси.

Со оглед на тоа што се чини дека работникот има предност на денешниот пазар, зошто продолжуваат недостигот на работници и персонал?

Стапката на учество на работната сила забележа драстичен пад на почетокот на пандемијата. За време на најлошата пандемија во април 2020 година, таа стапка се намали на 60.2 проценти. Полека закрепнува, но сепак достигна само 62.3 проценти, според статистичките податоци обезбедени од PeopleReady.

Во работната сила има речиси 4 милиони работници помалку отколку пред почетокот на пандемијата. Причините за падот вклучуваат предвремено пензионирање, одговорности за семејна грижа и грижи за здравјето и безбедноста.

Жените сочинуваат поголем дел од оние кои ја напуштиле работната сила, главно поради обврските за грижа и домашно школување.

Пандемијата донесе и зголемен бран пензионирање кај постарите Американци. Повеќе од 3 милиони Американци се пензионираа во 2020 година, во споредба со просечните околу 2 милиони годишно од 2011 година.

Некои заминаа порано во пандемијата поради страв од болест. Други кои заминаа подоцна во пандемијата, наведоа прашања како што е исцрпеноста во новиот свет на работа.

„Мислам дека она што го видовме беше огромна количина на луѓе кои ја напуштаат работната сила за време на пандемијата што не се вратија“, објасни Овен. „Без разлика дали се работи за поединци кои решиле да се пензионираат или пензионери кои решиле да не се вратат и да ги дополнат своите приходи. Или повеќеработните семејства кои решиле да имаат поединец, остануваат дома, сè уште не сме ги виделе тие лица да се вратат на работната сила.

„Тоа во голема мера придонесува за недостигот на луѓе што ги имаме на располагање“.

Додека некои од постарите членови на работната сила избраа да се пензионираат, а други решија да ги поедностават своите животи со помалку стресни позиции, останува уште една загатка.

Ако луѓето на најдобра работна возраст не учествуваат во работната сила, а владината невработеност и стимулативната помош се исцрпени, кој ги плаќа сметките ако тие не работат?

„Тоа е одлично прашање“, рече Овен. „Не знам. Тоа е многу интересен феномен, нели? Мислам дека никој навистина не го разбира тоа целосно“.

Време на бум за свирки и привремени работници

За оние кои претпочитаат да бидат дел од економијата на свирки и привремени работници, PeopleReady може да помогне да се поврзат подготвените работници со различни работни места во двете категории.

„Може да биде и едното и другото“, рече Овен. „Имаме достапни работни места за луѓе кои можеби сакаат повеќе можности за работа на свирка каде што работат еден ден овде и еден ден таму. Имаме и привремени работни места со полно работно време. Ако некој сака да работи секој ден во неделата на привремена задача која е долгорочна привремена, ние ја имаме на располагање. Имаме и долгорочна работа достапна за нашите соработници преку распоредување, без разлика дали тоа се општи работни позиции или квалификувани трговски позиции што можеме да ги поставиме“.

Кога PeopleReady ги здружи силите со Rahal Letterman Lanigan Racing пред пандемијата, тоа беше врска бизнис-бизнис што може да создаде можности со други партнери и тимови на IndyCar.

Сепак, таа прерасна во многу поголема платформа.

„Навистина се работеше за тоа дека можеме да допреме до поединци кои потенцијално имаат пристап до работници и соработници кои би можеле да ги регрутираме за да им помогнеме на нашите клиенти во PeopleReady и да го изнесеме нашиот бренд за да им помогнеме на клиентите пошироко“, рече Овен. „Една од придобивките од нас во партнерството со IndyCar е што сме нивниот официјален партнер за персонал. Тоа ни овозможи да ги обезбедиме и екипираме нивните позиции кои се од суштинско значење за некои од нивните трки, како што е Индијанаполис 500. Обезбедуваме персонал за поддршка на настани, како што се носители на билети и работници со концесија.

„Беше навистина добро одговара во однос на нашата способност да им помогнеме во екипирањето на некои од нивните места за нивните трки“.

Ниту еден не беше поголем од Индијанаполис 500, настан кој привлече скоро 300,000 гледачи оваа година и имаше потреба од стотици привремени вработени за да продаваат попусти, да ги скенираат билетите за трка кои им служат на ВИП-личностите во многуте апартмани за корпоративна гостопримливост.

„Ако можете да замислите, тие имаат денови на вежбање и немате толку отворени трибини за концесии и носители на билети, но на денот на трката таа бројка е огромна“, рече Овен. „Ние сме многу среќни што им помагаме да ги снабдуваат тие луѓе“.

Иронично, првиот ден на трката Indy 500 за PeopleReady беше на 23 август 2020 година - единствениот пат кога трката се одржа без гледачи поради ограничувањата за Ковид-19.

Сепак, имаше среќен крај за спонзорот.

„Тоа беше нашата прва година“, рече Овен. „Ја спонзориравме победата на Такума Сато и Рахал Летерман Ланиган на Индијанаполис 500. Беше многу забавно во нашата прва година на спонзорство да го освоиме нашиот возач на Инди 500“.

На гледачите им беше дозволено да се вратат во ограничен број во 2020 година, а повеќето патеки сè уште имаат ограничен капацитет во 2021 година. Но, кога се повеќе и повеќе места почнаа да се враќаат со капацитет од 100 проценти, PeopleReady се сретна со IndyCar за да ја однесе својата програма еден чекор понапред.

Сакаше да ја награди различноста на возачот на Индикар кој може да победи на сите три типа трки.

„Зборувавме за зајакнување на нашиот бренд и возбуда за PeopleReady“, рече Овен. „Тоа функционираше. Тоа беше многу добро прифатено од возачите и од IndyCar во целина. Возачите, тимовите, навивачите, добротворните организации на кои влијаевме преку предизвикот. Освен што ја доделуваме наградата од 1 милион долари за првиот победник на сите три курсеви, даваме и награда од 10,000 долари. Половина од тоа оди во хуманитарни цели за победникот на секоја трка.

„Успеавме да го задржиме моментумот овде и да добиеме добар моментум околу оваа Сила за добар предизвик и добро признание за брендот за PeopleReady во процесот“.

Стимулации како што се Force for Good Challenge и бонусот од 1 милион долари беа клучот за создавање дополнителна свест за брендот.

Свесноста за брендот е од суштинско значење

„Тоа е навистина важно за нас“, рече Овен. „Кога на поединците навистина им треба работа или сакаат да го надополнат својот приход, PeopleReady е добар избор за нив.

„Не секој знае за тоа. За нас е важно да го засилиме нашиот бренд и навистина да имаме можност да се поврземе и со клиентите и со соработниците за да можеме да ги поврземе луѓето со работата.

„Повеќето компании во моментов бараат помош во однос на ангажирање луѓе, без разлика дали тоа е привремена работна сила или поддршка со полно работно време што ја обезбедуваме со еден од нашите други брендови, PeopleScout, кој навистина ни помогна во поглед на повеќе изгледите со кои можеби ќе можеме да бидеме партнери во иднина“.

Компанијата, исто така, имаше корист кога едно од главните имиња на IndyCar, возач со 23 победи во кариерата и два NTT шампионати во IndyCar за 11 години и 172 трки, ги побара големите пари за 2022 година.

„Многу“, рече Овен. „Толку сме среќни за Џозеф Њугарден и добротворните организации со кои тој избра да ја сподели својата голема награда, многу сме возбудени. Една од нив е Сериозно забавно детска мрежа, која е семејство од околу 30 кампови и програми кои обезбедуваат бесплатни рекреативни активности за тешко болните деца и нивните семејства.

„Тој избра да сподели дел од тоа со Wags and Walks of Nashville, непрофитна организација која работи на намалување на евтаназијата во засолништата и зголемување на свеста дека кучињата спасувачи се прекрасни миленичиња. Тоа ни беше забавно да бидеме дел од, и возбудени сме што ќе бидеме дел од добротворните организации што тој ги избра“.