Како излетувањето од шините во Охајо може да напојува компанија со длабоки корени во безбедноста на возот

Излезите од шините ги измачуваа возовите од нивниот пронајдок, понекогаш предизвикувајќи промена. Минатата недела, секретарот за транспорт Пит Бутиџиг одговори на 3 февруари


Јужен Норфолк


излевање од шините и токсично излевање во Источна Палестина, Охајо, со повици за реформи: повисоки нивоа на персонал во возот, побезбедни вагони со цистерни, поголеми казни - и план за поставување електронски контролирани пневматски сопирачки или ECP.

Сме биле тука и порано. Во 1869 година, инженер од Пенсилванија по име Џорџ Вестингхаус ја измислил воздушната сопирачка, која им овозможила на инженерите побрзо да ги забават или запираат возовите од локомотива, а не од автомобил со автомобил, користејќи компримиран воздух. Тој започна компанија, Westinghouse Air Brake, чиј наследник се спои со GE Locomotive во 2019 година за да стане Westinghouse Air Brake Technologies, или


Wabtec


мини-конгломерат на технологии за воз, вклучително и ECP.