Комерцијалните авиони се генерално скапи за производство, управување, одржување и летање, но не многумина размислуваат за трошоците што се однесуваат на сликањето.
Дин Болдвин Паинтинг е 57-годишна компанија за сликање авиони со седиште во Мејкон, Џорџија. Таа поседува и управува со пет објекти низ САД Нејзини клиенти се некои од најголемите авиокомпании во светот, вклучително и Обединетите, Делта JetBlue.
Просечниот трошок за бојадисување на авион е помеѓу 175,000 и 200,000 долари, според компанијата.
„Безбедноста, усогласеноста, животната средина, работната сила, обуката - не е толку лесно како што мислат повеќето луѓе“, вели Барбара Болдвин-МекНулти, извршен директор и сопственик на компанијата. „Мислам дека помеѓу трошоците за поседување објект со сите овие лиценци и сите овие параметри, мислам дека е исто така потребно време за да се добие добар тим да го обезбеди квалитетот што авиокомпаниите го очекуваат од вас.
Федералната управа за авијација ги поставува безбедносните стандарди за бојата на авионите и во текот на целиот процес на боење, авионот постојано се проверува за да се осигура дека тие стандарди се исполнети. Почнувајќи да заврши, процесот вклучува повеќе инженери, сликари и инспектори.
Сликањето обично вклучува четири до пет слоеви, но има тенденција да биде дебело само дел од милиметар. Тие слоеви вклучуваат антикорозивен прајмер, заштитни посредни слоеви и финален надворешен слој, кој е типично бел. Белата боја најчесто се користи бидејќи најефикасно ја рефлектира светлината.
Глобалниот пазар на бои за комерцијални авиони се проценува на речиси 18.5 милијарди долари во 2020 година и се очекува да порасне на пазар од 65 милијарди долари до 2027 година.
Извор: https://www.cnbc.com/2023/01/06/how-united-delta-jetblue-and-american-airlines-paint-their-planes.html