Ураганот Иан оштети 358,000 возила. Како да избегнете купување

Возилата пливаат во водата на 29 септември во Бонита Спрингс, Флорида, по ураганот Иан.

Шон Рејфорд | Getty слики

Ако планирате да купувате користен автомобил во следните неколку месеци, проверете дали има штета од поплави пред да се потпишете на линијата со точки.

Во пресрет на големите поплави низ Флорида, Северна Каролина и Јужна Каролина минатиот месец поради Ураганот ИанВеб-страницата за извештај за историјата на возилата Карфакс сега проценува дека до 358,000 автомобили биле оштетени од поплавите. Некои од овие возила ќе завршат со препродажба, бидејќи се проценува дека околу 400,000 автомобили оштетени од вода моментално се на патот од минатите поплави.

„Поплавите предизвикуваат секакви скриени штети, кои можат да се појават неколку месеци подоцна“, рече Тереза ​​Мареј, чувар на потрошувачите во Фондот за едукација на групата за истражување на јавниот интерес на САД. 

Повеќе од лични финансии:
Овие се вообичаени и скапи грешки при конверзија на Roth IRA
Конгресот сè уште размислува за промени во системот за пензионирање
32% од Американците се борат да ги платат сметките во услови на висока инфлација

„Не сакате ништо да правите со поплавено возило, без разлика дали штетата е откриена и без разлика какви гаранции добивате од продавачот“, рече Мареј.

Поплавените автомобили „гниеат од внатре кон надвор“

Поплави може да уништи - понекогаш бавно - електроника, мазива и механички системи во возила. Корозијата на крајот може да го најде својот пат до виталната електроника на автомобилот, вклучувајќи ги контролорите на воздушните перничиња.

„Заклучокот за овие возила оштетени од поплавите е дека тие буквално гнијат од внатре кон надвор“, рече Емили Вос, портпарол на Карфакс.

„Можеби изгледаат добро козметички, но може да има механички, електрични, безбедносни и здравствени проблеми што ќе се појават по патот“, рече Вос.

Автоматската индустрија сè уште се соочува со спротивставени ветрови во синџирот на снабдување, вели Џон Марфи од Bank of America Securities

Купувачите треба да го истражат извештајот за историјата на возилото на користен автомобил за да се уверат дека знаат што купуваат, без оглед на тоа кога и каде го купуваат, бидејќи поплавените автомобили често завршуваат на продажба на места далеку од местото каде што првично биле оштетени.

Преку услуги како Carfax или VINCcheck на Националното биро за криминал за осигурување, можете да го внесете идентификацискиот број на возилото или VIN, и да видите дали има нешто во неговата историја што е црвено знаме. Сепак, тие напори сами по себе можеби не се убедливи. 

Не сите наслови ќе ја одразуваат штетата од поплавите

Тоа е затоа што не сите поплавени автомобили се евидентирани како такви освен ако не друштво за осигурување е вклучен. Кога осигурителот добива побарување и возилото е вкупно - што значи дека поправките би чинеле повеќе од вредноста на автомобилот - насловот на автомобилот генерално се менува за да го одрази неговиот статус.

Тие уништени автомобили обично се продаваат на аукции за спасување на отпадни дворови и обновувачи на возила. Нивната препродажба на потрошувачите може да биде на десната страна на законот ако насловот ја открива штетата од поплавата.

Но, не сите сопственици на автомобили поднесуваат барање за осигурување. Ако немаат сеопфатно покритие - делот од автомобилското осигурување под кој би паднале поплавите - генерално немаат среќа кога станува збор за покривање. Значи, без вклученост на осигурителна компанија може да нема официјална евиденција за штетите од поплавите.

„Ако се сомневате дека возилото може да претрпи штета од поплава, продолжи понатаму“, рече Мареј.

Постојат работи што можете да ги барате во користено возило за што може да сугерираат штета од поплави, според Карфакс:

  • Непријатен мирис во внатрешноста, кој продавачите понекогаш се обидуваат да го покријат со силен освежувач на воздухот;
  • Тапацир или тепих што може да биде лабав, нов, извалкан или што не одговара на остатокот од внатрешноста;
  • Влажни теписи;
  • 'Рѓа околу вратите, под контролната табла, на педалите или внатре во бравите на хаубата и багажникот;
  • Кал или тиња во преградата за ракавици или под седиштата;
  • Кршливи жици под контролната табла;
  • Монистра за магла или влага во внатрешните светла, надворешните светла или таблата со инструменти.

Извор: https://www.cnbc.com/2022/10/11/hurricane-ian-damaged-358000-vehicles-how-to-avoid-buying-one-of-them.html