Тестирањето на IndyCar е летна школа со голема брзина

Драматичниот „Месец мај“ на автопатот во Индијанаполис проследен со два драматични натпревари на улиците на Детроит и на Роуд Америка го испрати Инди Кар во својот „Летен одмор“.

Всушност, неделата беше реткост во Соединетите Држави бидејќи немаше ниту трка од серијата Наскар Купот.

Обожавателите на трките во Америка мораа да најдат друга тркачка серија за нивниот адреналински наплив, како што е импресивната победа на Макс Верстапен на Големата награда на Канада во неделата. Во саботата навечер, четирикратниот победник на Индијанаполис 500, Хелио Кастроневс, беше учесник во последниот ден на трката SRX на отворањето на сезоната на „Five Flags Speedway“ во Пенсакола, Флорида.

Кастроневс излезе од трката до Виктори Лејн, искачувајќи се на оградата на асфалтната кратка патека во Панхендл на Флорида.

SRX е „All-Star Series“ создадена од Тони Стјуарт и Реј Евернам (кој оттогаш го напуштил SRX) што ги носи возачите од различни форми на трки во подеднакво подготвени автомобили на шест од најпознатите патеки во сабота навечер низ земјата во настан направен за ТВ телевизиски на CBS.

Додека сериите за трка како што се NASCSC
AAR
Р и Формула XNUMX се тркаат скоро секој викенд во текот на сезоната, IndyCar има помали тимови и буџети. Затоа пет тркачки настани во пет викенди го оданочуваат тимот на Индикар и неговите членови на екипажот.

Следната трка од распоредот на NTT IndyCar серијата е Honda Indy 200 во средината на Охајо на 3 јули. Со тоа започнува дел од шест трки во следните шест недели, вклучувајќи ја и Honda Indy Toronto на 17 јули, двоглава на Ајова Спидвеј на 23 јули и 24 јули, Големата награда на Галагер на автопатот на Индијанаполис на 30 јули и Големата машина Музика Сити Гран При на 7 август.

Откако ќе заврши тој жесток истегнување, ќе останат само три трки во Индикар во сезоната, вклучително и Bommarito Automotive Group 500 на World Wide Technology Raceway, последниот краток овал во 2022 година, на 20 август.

Сезоната завршува со Големата награда на Портланд на 4 септември и Фајрстоун Гран при Монтереј на 11 септември.

IndyCar немаше трка за време на викендот, но 20 негови болиди и возачи моментално се на Ајова Спидвеј во Њутн, Ајова за почеток на приватен тест на краткиот овал долг 875 милји. Тој објект ќе биде домаќин на HyVeeDeals.com 250 во сабота, 23 јули и Hy-Vee Salute to Farmers 300 во недела, на 24 јули со двете трки на NBC.

Возачите кои ќе тестираат во Ајова се Кастроневс, Скот Диксон, 106^thПобедникот на Индијанаполис 500 Маркус Ериксон, Џек Харви, Џеј Ар Хилдебранд, Калум Илот, Џими Џонсон, Далтон Келет, Кајл Кирквуд, Кристијан Лундгард, Скот Меклафлин, Дејвид Малукас, Јозеф Њугарден, Пато О'Вард, Сајмон Пејно, Алекс Палу, Вил Пауер, Греам Рахал, Феликс Розенквист и Такума Сато.

Предвидени се уште два теста со седум возачи на патеката со 14 кривини и 2.439 милји на автопатот во Индијанаполис. Меѓу тие возачи се Девлин Де Франческо, Ромен Грожан, Колтон Херта, Кирквуд, О'Вард и Александар Роси. Тоа е приватен тест на Andretti Autosport со Arrow McLaren SP кој избира да учествува.

Четворица возачи треба да тестираат на 27 јуни на Sebring International Raceway, патека која ќе помогне да се симулираат трки на улица на 17 јули во Торонто и 7 август во Нешвил. Тие возачи ги вклучуваат Харви, Лундгард, Рахал и Инди Лајтс Презентирани од ѕвездата на Купер Тирс Бенџамин Педерсен со Јункос Холингер Рејсинг.

Има краток прозорец помеѓу трите тркачки викенди, вклучувајќи ги квалификациите за Инди 500 на автопатот на Индијанаполис во мај со патувања до Детроит и Елхарт Лејк, Висконсин веднаш по Инди 500. Тоа го прави овонеделниот тест во Ајова толку важен за тимовите кои се надеваат да се бори за шампионската титула.

Покрај победата на 106^th Индијанаполис 500, Ериксон е лидер во поени во серијата NTT IndyCar. Тој има 27 поени пред второпласираниот Power of Team Penske.

„Доаѓајќи во малата пауза што ја имаме сега со добра самодоверба“, рече Ериксон. „Во второто полувреме сме во добра позиција.

Соиграчот на Пауер, Њугарден, заостанува 32 зад лидерот.

Њугарден е двократен шампион од IndyCar серијата и единствениот возач оваа сезона со повеќекратни победи. Неговата победа на трката за Големата награда на Сонио на Роуд Америка на 12 јуни беше негова трета сезона. Секој друг возач со победа има само една.

„Тоа беше малку премногу горе-долу за нас“, објасни Њугарден. „Вид празник или глад. Мислам дека навистина имавме потенцијал за четири или пет победи до овој момент. Значи, направивме три од потенцијалните пет, да речеме. Останатите што не ги добивавме, ги завршувавме предалеку.

„Мораме да ја зголемиме нашата конзистентност. Малку ни е ненормално. Се чувствувам како да сме прилично конзистентна група. Значи, нема да губам сон зошто се случува тоа. Понекогаш влегувате во овие мали микро трендови каде што ја немавме потребната конзистентност.

„Број еден, треба да го исчистиме тоа. Треба да победиме уште неколку трки пред да истече годината поради начинот на кој помина првиот дел од сезоната. Дефинитивно имаме победи на табла.

„Но, дефинитивно повеќе од победи, конзистентноста ќе владее со денот оваа година, сигурно“.

По моќта следи О'Вард од Ероу Мекларен СП, 45 надвор од водството. Бранителот на титулата NTT IndyCar серијата Палу е петти со 47 поени.

Шесткратниот шампион на NTT IndyCar серијата Скот Диксон е шести, со 69 поени зад лидерот, а потоа следат Роси (75 поени), Розенквист (90 назад од лидерот), Меклафлин (94 поени заостанување) и Пејно (96 поени).

Има 11 возачи на 100 поени од водството во шампионатот. Колтон Херта има 11 години^th, истакнуваат 97.

Иако Њугарден има најмногу победи, најголемиот победник е Ериксон бидејќи победи на најголемата трка од сите - Индијанаполис 500.

Сега возачот од Шведска треба да се фокусира на шампионатот.

„Тоа е толку конкурентно во серијата во моментов“, рече Ериксон. „Секој даден викенд може да биде нов победник. Тешко е да се биде дури и во топ 10, ако не сè е како што треба.

„Мислам дека ќе биде тешка сезона, долга сезона. Сега се ставивме во навистина добра позиција, водечки. Значи, само треба да продолжиме да го правиме она што го правевме. Последните 12 месеци бевме најдобар стрелец во првенството. Мислам дека тоа кажува нешто за тоа каде настапуваме од Детроит всушност минатата година, всушност тоа беше пред 12 месеци.

„Мислам дека сме во силна позиција, но тоа ќе бара многу напорна работа, да продолжиме да го правиме она што го правевме“.

Од деловна гледна точка, IndyCar се чини дека е на нагорна траекторија. Според статистичките податоци обезбедени од NBC, гледаноста на NTT IndyCar серијата е на најдобар почеток од 2017 година низ NBC Sports.

IndyCar оваа сезона бележи просечна вкупна испорака на публика (TAD) од 1.721 милиони гледачи низ спортските платформи на NBC (NBC, Peacock, USA Network), што го прави најгледаниот почеток на сезоната во првите осум трки од 2017 година (1.760 милиони); ABC/NBCSN). Почетокот на сезоната 2022 е исто така процентен повисок од споредливото покривање од минатата година (1.634 милиони; NBC/NBCSN).

Со својата платформа за стриминг Peacock, 2022 година е рангирана како најстримувана INDYИндија
Рекордна сезона на АВТОМОБИЛИ со просечна минутна публика (AMA) од 60,900 гледачи. Минатиот месец 106^th Трчањето на Индијанаполис 500 беше најстримуваната INDYCAR трка досега со AMA од 218,800 гледачи.

АМА вклучува и стриминг NBCSports.com и апликацијата NBC Sports преку автентикација.

Големата награда на Сонио на 12 јуни на Road America имаше просек од 1.110 милиони гледачи на NBC и Peacock, што го прави најгледаното издание на трката од 2019 година (1.110 милиони; NBC). Гледаноста за третата победа на Њугарден во сезоната минатата недела достигна врв со гледаност само на ТВ од 1.279 милиони гледачи и просечна оценка за домаќинството од 0.69. TAD се базира на податоци од Nielsen и Adobe Analytics.

Тоа е покривање на 106^th Сепак, Индијанаполис 500 беше намален во однос на 2021 година. Емитуваната покриеност на NBC за Инди 500 имаше просечен рејтинг од 2.69 Нилсен и 4.618 милиони гледачи. Тоа е помалку од 3.15/5.547m минатата година.

Сепак, според NBC, овогодинешното емитување на Индијанаполис 500 беше најголемиот еднодневен спортски настан на мрежата од Суперболот и Зимските олимписки игри во Пекинг во февруари.

Сè уште беше најгледаниот телевизиски пренос на мотоспортот на денот, со поголема гледаност и поголема гледаност од Големата награда на Формула 600 во Монако на ABC и NASCAR Coca-Cola XNUMX на FOX.