Вашиот нов електричен автомобил може да ви донесе даночен кредит од 7,500 долари сега кога Законот за намалување на инфлацијата - дизајниран да се бори против климатските промени и инфлацијата - е потпишан во закон од претседателот Бајден.
Но, новиот закон носи одредени услови. Голема промена за новите возила купени по 16 август 2022 година: Финалното склопување мора да се одржи во Северна Америка.
Федералната влада наведе а список на подобни електрични возила и обезбедува онлајн портал за потрошувачите да проверат каде точно е склопено нивното возило.
Даночниот кредит за електрични возила е еден од низата даночни стимулации за чиста енергија наменети за потрошувачите и бизнисите во рамките на законот. Други делови од законот вклучуваат попусти и даночни кредити за енергетски ефикасни системи за домаќинство, вклучувајќи соларни панели, топлински пумпи и електрични бојлери.
"Големата промена за новите електрични возила во Законот за намалување на инфлацијата: конечното склопување мора да се одржи во Северна Америка."
Законот за намалување на инфлацијата дозволува даночни кредити до 4,000 долари за електрични возила во претходно сопственост. Но, тие не започнуваат до следната година и ќе поминат две години пред купувачите на автомобили да можат да го применат кредитот веднаш на продажното место, Министерството за финансии вели упатството.
Одделот додава: „Потрошувачите кои купуваат квалификувано електрично возило може да продолжат да бараат даночен кредит за електрични возила на нивното годишно даночно поднесување. Почнувајќи од 2024 година, Законот за намалување на инфлацијата воспоставува механизам што ќе им овозможи на купувачите на автомобили да го префрлат кредитот на дилерите на продажното место за да може директно да ја намали куповната цена“.
Што е уште поважно, американската автомобилска индустрија сè уште треба да ги достигне барањата за производство, така што повеќе автомобили може да се квалификуваат за кредитот, според најмалку една трговска група.
Уште еден предизвик за потрошувачите: електричните возила не се евтини. Купувањето автомобил е голема одлука, особено кога инфлацијата е на ниво високо четири децении каматните стапки растат.
Просечната трансакциска цена за ново електрично возило во јули била 66,645 долари, според Сината книга на Кели. Да го ставиме тоа во контекст: просечната цена за сите нови возила минатиот месец беше рекордно поставување на 48,182 долари, соопшти брендот Кокс Аутомотив.
Еве што треба да знаете сега за користење на даночниот кредит:
Ограничувања на приходите, ограничувања на цените на налепниците
Даночниот кредит за електрични возила плаќа до 7,500 долари за нови електрични автомобили, но со години е дел од федералниот даночен код.
Еве што се смени: Законот за намалување на инфлацијата додаде нови барања за тоа кој ги исполнува условите за даночни заштеди. Поединците што ги исполнуваат условите можат да заработат 150,000 долари годишно или помалку, додека брачните двојки што поднесуваат заеднички може да заработат до 300,000 долари годишно.
Според официјален претставник на Министерството за финансии, новите ограничувања започнуваат со купувањата почнувајќи од 1 јануари 2023 година. Ограничувањата на цените (55,000 долари за автомобили и 80,000 долари за комбиња, камиони и теренци) исто така почнуваат да важат во исто време, истакна официјалниот претставник.
Заработувајте над лимитите на приход и исчезнува подобноста за даночен кредит, рече Алан Винк, управен директор, пазари на капитал, во EisnerAmper, фирма за даночно сметководство и советување.
Ограничувањата се однесуваат на оданочливиот приход, а не на бруто приходот, истакна Винк. Тоа е бруто приходот - како и сите приходи од плата, приходи од камати и сите капитални добивки - минус прифатливите одбитоци. Со оглед на горните граници на приходот „мора да знаете каква е вашата лична даночна ситуација“, рече Винк.
Друга нова карактеристика е ограничувањето на кредитот за електрични автомобили, вагони и хечбекови со предложена цена од производителот од 55,000 долари и 80,000 долари за пикап камиони, комбиња и теренци. Како и ограничувањата на приходот, даночниот кредит нагло завршува за возилата над лимитите на цените на налепниците, рече Винк. „Треба да бидете свесни за цената за која го купувате возилото. Сето тоа е ништо“.
Иако кредитот се користи за постепено укинување по 200,000 возила кои се квалификуваат беа продадени, новиот закон на крајот ја укинува таа граница на 1 јануари 2023 година. Затоа, Теслас
TSLA,
Моделот 3 и Y повторно ќе бидат подобни.
Electrek, интернет страница за вести за електрични возила и одржлива енергија, дава а список на електрични возила направени од Форд
F,
Ауди, Мерцедес
МБГ,
Џенерал моторс
ГМ,
меѓу другите, кои се собрани во Северна Америка кои се подобни за даночен кредит.
Имајте на ум дека ова се правилата и стимулациите поврзани со федералните даноци на доход. Многу држави имаат свои даночни олеснувања и попусти што треба да ги разгледаат. Еве дефект од држава по држава од Секторот за енергетика.
Завршно собрание во Северна Америка
Сега кога е усвоена легислативата, Министерството за финансии рече дека „даночниот кредит е достапен само за квалификувани електрични возила за кои конечното склопување се случи во Северна Америка“.
За да го дознае потеклото на возилото - и применливоста на даночниот кредит - Министерството за енергетика има список со модели од 2022 и 2023 година што може да ги исполнат барањата, а списокот ќе се ажурира. Еве го линк.
Го вклучува Ford од 2022 година
F,
Избега од PHEV, со MSRP со почеток во $35,455, и Nissan Leaf со MSRP со почеток во $27,400. Тесла
TSLA,
модели и Chevy
ГМ,
Завртките веќе ги исполнија продажните капаци на производителот, се вели во списокот.
„Бидејќи некои модели се изградени на повеќе локации, може да има возила на оваа листа што не ги исполнуваат барањата за финално склопување во сите околности“, забележува насоките од Министерството за финансии.
Евентуалните купувачи можат да проверат каде е направен одреден автомобил со приклучување на неговиот идентификациски број на возило (VIN) во Националната управа за безбедност на сообраќајот на автопатите .
Кога луѓето ќе го внесат бројот, тие треба да погледнат во полето „информации за фабриката“, кое, како што вели Министерството за финансии, „експресно ги наведува фабриката за изградба и земјата за пребараното возило“.
Според Автомобили.com.
"Во моментов, 70% од електричните возила што моментално се достапни за купување нема да можат да пристапат до кредитот."
Во моментов, 70% од електричните возила кои моментално се достапни за купување нема да можат да пристапат до кредитот, изјави Џон Бозела, претседател и извршен директор на Алијансата за автомобилски иновации, рече претходно овој месец. Може да падне уште пониско кога дополнителните барања за извори во Северна Америка се надоврзуваат на состојките на батериите, рече Бозела, кој ја предводи трговската група со големи производители на автомобили како членови.
До 2024 година, половина од вредноста на компонентата на батеријата треба да дојде од Северна Америка за подобност за даночен кредит, рече Винк. Бира до 100% по 2028 година, законот покажува.
„На фронтот на побарувачката, рековме дека поттикнувањето за купување на законодавството е пропуштена можност, особено додека синџирите за снабдување со суровини и батерии сè уште се на сила“, рече Бозела во изјавата од вторникот откако Бајден го потпиша законот. „Но, Конгресот направи и некои значајни инвестиции на страната на понудата“.
Засега, даночниот кредит може да аплицира за нови електрични возила без финалното собрание во Северна Америка - се додека купувачот „склучил писмен обврзувачки договор“ за ново квалификувано електрично возило пред 16 август, но не го добил возилото уште.
За сите што купуваат електрично возило од сега до 1 јануари 2023 година, IRS објасни дека освен правилото за финално склопување кое стапува во сила, правилата за кредити за EV кои важеле претходно, „вклучувајќи ги и оние што ги вклучуваат производните капаци на продадените возила“ сè уште важат.
Повеќе детали да дојдат
Доаѓаат поконкретни информации, велат од Министерството за финансии и УЈП. Тоа ги вклучува деталите за даночните олеснувања што може да се применат на возилата во претходно сопственост. Кредитот е или до 4,000 американски долари или 30% од продажната цена, без разлика која е помалата сума. Квалификуваниот автомобил треба да биде моделска година која е стара најмалку две години пред годината кога автомобилот е купен, забележува Алијансата за автомобилски иновации.
Кредитот се воспоставува во јануари 2023, велат од Министерството за финансии. Овде, продажбата е ограничена на 25,000 американски долари, а поединечните поднесувачи треба да заработат под 75,000 долари, додека брачните двојки што заеднички поднесуваат документи треба да заработат под 150,000 долари.
Друга работа што доаѓа е капацитетот на дилерот да ја примени вредноста на кредитот за време на продажбата за да ја намали куповната цена. Тоа започнува во 2024 година, соопшти Министерството за финансии. Засега, луѓето можат да продолжат да го бараат кредитот на нивното поднесување данок на доход за да ги искористат неговите придобивки.
Извор: https://www.marketwatch.com/story/bidens-inflation-reduction-act-promises-tax-credits-for-new-and-used-electric-vehicles-heres-how-to-actually-claim- them-11660821623?siteid=yhoof2&yptr=yahoo