(Блумберг) - Во карпестите пустини на Западна Австралија, неколку малку познати и некогаш избегнувани рудари одеднаш се во мода додека индустријата за електрични возила бара метал без кој не може.
Најчитани од Блумберг
Директорите од австралиската литиумска индустрија беа преплавени од банкари и брокери на форумот за рударство Diggers & Dealers во крајниот град Калгурли оваа недела, разговарајќи за договори за обезбедување на некои од околу 42 милијарди долари инвестиции потребни за производителите на метали да ги исполнат своите цели. Глобалните производители на автомобили ги откупија акциите на производителите на отворениот пазар, ги укинаа договорите за снабдување, па дури и предадоа готовина за проширување на рудниците.
Прочитајте повеќе: Светлечкиот момент на литиум носи рекордни цени и зголемени зделки
„Апетитот е незаситен“, рече во интервју Дејл Хендерсон, главен извршен директор на Пилбара Минералс Ltd. „Секој производител на литиум е многу популарен во моментов“.
Со целиот нето раст на продажбата на автомобили минатата година од ЕВ, побарувачката за суровини во батериите наеднаш се зголеми. Кина доминира во синџирот на снабдување со литиум, па западните земји се обидоа да развијат сопствено производство. На рударите во Австралија - дом на околу половина од светската понуда, според Геолошкиот институт на САД - сега им се додворуваат производителите на автомобили што мафтаат со чекови.
Извршниот директор на Liontown Resources Ltd. Тони Отавијано внимава да не се пофали со својата предвидливост.
„Не сакам да се гледаме како самоугодни затоа што имаме огромна почит кон нашите клиенти, но едноставниот факт е дека потребни се пет до осум години за да се донесе гринфилд снабдувањето онлајн во јурисдикции од прво ниво“, рече тој.
Кога компанијата првпат отиде кај производителите на автомобили и други производители за своето прво купување, „со сигурност може да се каже дека интересот беше мал“. - изјави Отавијано. Повеќето не беа сигурни дали треба премногу да се вклучат во процесот на набавка на метали, објасни тој.
„Свртете го часовникот напред и гледаме сосема поинаква комерцијална положба“, рече тој.
Во јули, Ford Motor Co. објави договор со Liontown за речиси една третина од очекуваното производство на рударот во наредните години, со необјавена вредност. Договорот, исто така, му овозможи на Форд да обезбеди должнички капацитет од 300 милиони австралиски долари (210 милиони американски долари) на Лионтаун за дополнително да ја прошири својата локација во долината Кетлин.
Таа трансакција уследи по претходните таканаречени договори на Liontown со Tesla Inc. и јужнокорејскиот производител на батерии LG Chem Ltd.
Акциите на Liontown пораснаа за дури 5% во петокот во Сиднеј, допирајќи го највисокото ниво во текот на денот од мај. Пилбара се искачи до 3.3%, додека Vulcan Energy се зголеми за дури 3.9%. Колегата австралиски рудар Core Lithium Ltd. скокна за цели 6.6%.
Креативни зделки
Неодамна во 2020 година, малкумина се грижеа за природните карактеристики на Пилгангора, оддалеченото место за минерали Пилбара каде црвен цвет наречен пустински грашок Стурт и неколку говеда седат на врвот на едно од најголемите наоѓалишта на литиумска руда со тврда карпа во светот.
Акциите на Пилбара тогаш се тргуваа по 13 австралиски центи и оттогаш се зголемија на повеќе од 2.85 австралиски долари, што и дава пазарна вредност од околу 5.8 милијарди долари. Акциите во Лионтаун пораснаа околу 76 пати од почетокот на 2019 година, на вредност од околу 2.2 милијарди долари.
Прочитајте повеќе: Како стискањето на металите на батеријата ја става иднината на ЕВ во ризик: QuickTake
Зголемувањето се одразува на самата цена на литиумот, која во изминатата година порасна за речиси 500%. Пазарот на литиум ќе биде тесен и цените најверојатно ќе останат покачени до крајот на годината, според BloombergNEF. Извршниот директор на Tesla, Илон Маск, се жалеше на скокот на цената на Твитер, сугерирајќи дека производителот на автомобили можеби ќе треба да се вклучи во играта за рударство и рафинирање.
На глобално ниво, на индустријата ќе и требаат дури 42 милијарди долари инвестиции до крајот на деценијата за да ја задоволи побарувачката, според Benchmark Mineral Intelligence.
„Апетитот за критични минерали од квалитетни јурисдикции во моментов е најсилниот што сме го виделе“, рече Кембел Купер од инвестициската банка Greenhill & Co., која го советуваше Liontown за нејзиниот неодамнешен договор со Ford.
„Со оглед на конкурентската динамика, зделките треба да бидат флексибилни и креативни за да успеат“.
(Ажурирања со цените на акциите на рударот за литиум во 11-ти став.)
Најчитани од Блумберг Бизнисвик
© 2022 Блумберг ЛП
Извор: https://finance.yahoo.com/news/insatiable-lithium-demand-fuels-investment-180000223.html