Таткото на Kia's Super Bowl ги победи GM и Stellantis за да предизвика веб сообраќај

Ако кликовите ја раскажуваат приказната, реакцијата на четирите реклами за автомобили што се емитуваа за време на Супер Боул се движеше од мех до да, со диво возење на посветениот татко за да го донесе ѓубрето на неговото бебе, што предизвика најмногу активности на сајтот за купување и истражување на автомобили. Автомобили.com.

Интересно е тоа што некои брендови кои дури и не се рекламираа имаа корист од оние што го правеа тоа - особено, производителите на автомобили кои промовираат електрични возила.

За да ги долови своите податоци, Cars.com ги анализира шемите на сообраќајот на страницата за рекламираните страници на модели на автомобили во текот на осум минути пред емитувањето на секое место и повторно осум минути потоа.

Резултатите не беа ни блиску. Местото „Binky Dad“ на Kia за својот теренец Telluride X-Pro All-Terrain AWD ги натера гледачите да ги удираат копчињата со 230% зголемување на страницата на брендот на Cars.com. На местото беше прикажан татко кој висок опаш во својот Telluride низ огромен број пречки со голема брзина за да го извади „бинки“, цуцла на своето бебе. Тој го зграпчува, брзо се враќа кај бебето и мајката само за да го исплука бебето од зеленото ѓубре, бидејќи мама информира дека тато на бебето му се допаѓа само синото.

„Тоа е одличен увид на потрошувачите околу големата промена на животната сцена за мажите воопшто“, забележа во едно интервју главниот маркетинг директор на Cars.com, Џенифер Вианело. Родителите не се толку ентузијасти да се вселат во нивниот матичен автомобил, иако знаат дека тоа е реалност. Така го добивме Telluride кој е стилски. Другата работа што ја имам понатаму е тоа што тие автомобили се достапни за купување, што многу од овие други возила не се.

Кај Kia беше единственото место од четирите што немаше електрични возила.

„Зошто не EV-GM x Netflix“ на General Motors Co. стимулираше скок од 50% во сообраќајот на своите страници. Рекламата го прикажуваше комичниот актер Вил Ферел како го вози GM Evs низ серија сцени од емисии и филмови кои се емитуваат на Нетфликс.

Веднаш позади со зголемување на сообраќајот од 46% беше место за новиот електричен пикап Ram 1500 REV со наслов „Предвремена електрификација“. Рекламата ги имитира оние сеприсутни реклами за лекови за еректилна дисфункција, уверувајќи ги гледачите кога возат електрична RAM 1500 REV дека нема да им снема енергија предвреме.

Рекламата на другиот бренд Stellantis најде малку партнери за танцување. Jeep 4xe „Electric Boogie“ прикажуваше животни кои се лизгаат и танцуваат во концерт со движењата на електричниот Jeep 4xe на ритамот на „Electric Boogie Woogie“. Прекрасно место, но само поттикна зголемување на сообраќајот од 13% на страницата Cars.com на тој бренд.

Иако трите места со EV-темати можеби не освоија многу нов сообраќај на страниците на нивните брендови Cars.com, тие навистина предизвикаа колатерална корист за нивните конкуренти.

На пример, според податоците на Cars.com, додека Ford Motor Co. воопшто не се рекламирала за време на големата игра, нејзините прегледи на страниците за EV забележале зголемување од 118% во ангажманот на EV на страницата што доаѓа од рекламата за „Превремена електрификација“ на RAM и Зајакнување од 146% на Cars.com за време на GM „Зошто да не EV?“ реклама.

Навистина, со 75% од рекламите за автомобили за време на играта кои промовираат електрични возила, Cars.com забележа зголемување од 21% во прегледите на страниците за EV на својата страница и апликации.

„Во рекламирањето генерално постои нешто што го знаете, наречено во индустријата, ефект на хало, така што не е нетипично за една марка во категорија да халора друга марка кога тие се рекламираат“, рече Вианело.

Најчудно од сè е ударот што Тесла го доби од местата за електрични возила на други брендови. Брендот за електрични автомобили забележа пораст од 26% за време на „Electric Boogie“ на Jeep и, неповрзано со рекламите на која било марка, 29% кога извршниот директор на Tesla, Илон Маск беше прикажан на трибините.

„Јасно мислам, знаете, она што го гледаме во тоа е дека Tesla е многу поврзана во главите на потрошувачите со пазарот на електрични возила. Така, тоа всушност е навистина одлична лекција за Tesla дека засега барем тие ќе имаат корист од каков било интерес за пазарот на електрични возила. Додека нивните конкуренти лансираат нови електрични возила, Tesla веројатно ќе се најде во предвидувањата почесто отколку не“, истакна Вианело.

Значи, дали вреди некој производител на автомобили да издвои милиони за да се рекламира во Супер Боул кога компанија како Тесла добива бесплатно покривање само по природата на едноставно појавувањето на нејзиниот контроверзен извршен директор?

„Јас би рекол генерално, одговорот за Супер Боул конкретно останува да“, тврди Вианело. „Ако тоа е добро направено место, мислам, не мора да знам дали верувам дека тоа е ефикасно користење на пари за секое едно од авто точките што ги видовме. Мислам дека јасно беше за Kia“.