Lincoln Model L100 го концептуализира вториот век на брендот

Во 2022 година се одбележува стогодишнината од кога марката Линколн стана дел од семејството Форд и ја обезбеди својата иднина почнувајќи од Model L. Како почесна марка на Pebble Beach Concours d'Elegance оваа година, Линколн слави покажувајќи нов концепт кој изгледа каде што брендот би можел да оди во иднина, L100.

Во пауза од последните години кога концептите станаа поретки во Ford и Lincoln, ова е всушност втор концепт во изминатите неколку месеци од брендот. Уште во април го видовме концептот Star, кој е преглед на новиот дизајнерски јазик што ќе се појави во семејството на електрични возила на Lincoln со батерии почнувајќи од 2024 година. Изгледот на Star е веројатно многу блиску до она што ќе го видиме на електричен SUV од типот Aviator во тоа време, иако не се знае дали ќе го носи значката Aviator.

Една од попрепознатливите карактеристики на Ѕвездата е светлосната лента што се пробива низ предниот дел на возилото што се криви надолу и се криви нагоре и над врвовите на калниците. Во комбинација со други елементи на таблата со позадинско осветлување што може електронски да се анимираат за да го поздрават возачот додека се приближува, дизајнерите на Линколн создадоа ново лице за брендот за ерата во која сегашниот дизајн на решетка станува излишен.

Додека сегашната линија на Линколн се состои целосно од теренци и кросовери, L100 тргнува во сосема поинаква насока, но ги опфаќа темите од Star. L100 може да се смета како реинтерпретација на луксузната турнеја купе форма на Continental Mark II и другите класични Lincolns, но во исто време, не е ништо како нив. Ова е турнеја за ерата кога на луѓето можеби повеќе нема потреба да возат.

Тоа е долго, течно купе со доволно стакло вклучувајќи ја и „хаубата“. Оригиналниот L100 се одликуваше со украс на хаубата на Greyhound специфициран од Edsel Ford, но традиционалните украси на хаубата сега се реткост и од безбедносни и од аеродинамички причини. Транспарентната хауба се криви длабоко меѓу големите предни браници и обезбедува видливост на кристалната верзија на кучето монтирана одоздола, надвор од протокот на воздух.

Како што се гледа во неодамнешните сериски Lincolns како Aviator и Corsair, има надолно движење кон линијата на покривот одзади, дел од целокупното заострување што се гледа и во планот и во погледот на профилот. Тој е и аеродинамичен и елегантен. Површините течат постојано од напред кон назад на многу органски начин што речиси се чувствува како да е обликувана од вода што тече над неа стотици или илјадници години.

Скоро беспрекорните страни на L100 вклучуваат капаци на тркалата кои остануваат неподвижни, но вклучуваат осветлени краци кои можат да се анимираат на различни начини за да предизвикаат движење, полнење на батеријата или на друг начин да комуницираат со оние надвор од возилото.

Двете огромни врати се нишаат од шарките на самиот заден дел на автомобилот и се протегаат докрај напред до веднаш зад предните тркала. Бидејќи се толку големи, сè е моторизирано како и покривната плоча што се навалува нагоре од задната страна за полесно влегување и излегување. Начинот на кој сè се отвора додека патниците се приближуваат е како пријател кој доаѓа да се прегрне, одговарајќи на темата Lincoln Embrace.

Задното седиште е всушност примарното седиште во овој концепт што е наменето да ги вози патниците наместо да се вози. Наслоните на предните седишта можат да бидат во конвенционална положба за предните патници, преклопени наназад, претворајќи го седиштето во отоманско или преклопено напред, трансформирајќи го во клупа свртена кон задниот дел.

Нема конвенционални контроли за возење, но централната конзола која се протега на дофат на задните патници е наречена шаховска табла. Контролер во облик на скапоцен камен, познат како шаховска фигура, може да се користи за контролирање на возилото по потреба.

Целиот дигитален под на L100 содржи анимирани слики за создавање различни теми врз основа на преференциите на патникот, како што е летање над облаците. На саемот за автомобили во Лос Анџелес во 2021 година, штандот на Subaru имаше нешто слично со подот кој изгледаше како постојано во движење и беше прилично дезориентирачки кога стоеше мирно на него. Сепак, шефот за внатрешен дизајн Рајан Ниемиец рече дека тие всушност размислувале за тоа.

„Некои од тие видео работи во Дизни, како што е само видеото, целосно ми се мешаат во главата, па разбирам“, рече Ниемиец. „Значи, ментално рековме дека тоа треба да биде побавно сценарио. Можеме да ја имаме таа прегратка и таков вид драма, но штом сте внатре, се работи за создавање атмосфера и не фрлање во неред и не сакаме да ви ја ставиме таа состојба на умот“.

Малку е веројатно дека ќе видиме нешто слично на L100 на патиштата оваа деценија, но концептот навистина дава поглед на тоа каде дизајнерскиот тим на Lincoln размислува да се движи во вториот век на марката.