Skunk Works на Lockheed Martin се здружува со производителот на суперавтомобили Мекларен - Зошто, не знаеме

Во вид на нејасен хиперболичен јазик што поминува за соопштение за медиумите овие денови, „соработка“ помеѓу Локхид МартинLMT
Skunk Works и McLaren Automotive за истражување на футуристички методи на дизајн беа објавени на почетокот на оваа недела. Што ќе произлезе од соработката зафатениот иновативен центар на Локхид и британскиот производител на суперавтомобили кои се борат со проблеми, се претпоставува секој.

Ако сликата вреди 1,000 зборови, тогаш горната фотографија од хибридниот спортски автомобил Artura на Mclaren од 230,000 долари пред седиштето на Lockheed Martin's Advanced Development Programs во Палмдејл, Калифорнија теоретски ќе ги навести другите производители на автомобили дека Мекларен ќе интегрира некои многу трикови состојки во Skunk Works. нејзините автомобили.

Исто така, може да се претпостави дека Skunk Works очекува да ги реализира придобивките од процесот и трансферот на технологија од соработката со производител на суперавтомобили за кои претходно не размислувал - дури ни за F-117 Nighthawk или за Top Gun филм хиперсонична макета на Dark Star со која е сликан автомобилот.

Но, ниту Локхид Мартин ниту Мекларен не се подготвени да понудат вистинска информација за тоа што планираат да направат парот. Во соопштението за медиумите на Мекларен се тврди дека соработката „ќе се фокусира на имплементирање на новиот систем за дизајн на Skunk Works, развиен за светот на авијацијата, во сферата на дизајнот на автомобилски суперавтомобили со високи перформанси, врвни“.

Обемот на елаборацијата на компанијата за тоа каков систем за дизајн се повикува лежи во нејзиното тврдење дека, „Пионерскиот софтвер ги поставува параметрите за системи со голема брзина попрецизно и побргу од традиционалните методи на дизајнирање“.

Ако софтверот е „нов“ и „пионер“, зошто Локхид Мартин го пушта во некласифицираното подрачје на проект за суперавтомобили?

Портпаролот на Lockheed Martin Skunk Works, Кандис Русел, не понуди поим, велејќи само дека „Она што можеме да го споделиме во овој момент е дека Lockheed Martin Skunk Works гледа голема вредност во соработката и во и надвор од воздухопловната и одбранбената индустрија“. одговор по е-пошта попладнево.

Тоа е весело ако не воопшто конкретно. Портпаролот на Мекларен, Лаура Конрад, потврди дека соработката се однесува на компанијата за друмски автомобили Мекларен, а не на истоимениот тркачки тим во Формула 1, кој може да се очекува да применува понапредна технологија послободно од својот колега. Г-ѓа Конрад повтори дека компанијата не може да сподели ништо повеќе во овој момент отколку што е во соопштението за печатот.

Можеби е значајно дека изданието вклучува цитат од Дарен Годард, главен технички директор на McLaren Automotive, но не вклучува зборови од Џон Кларк од Локхид, кој ја презеде функцијата потпретседател и генерален директор на Skunk Works на почетокот на оваа година. Се чини дека Локхид Мартин нема издадено сопствено соопштение за заедничкиот проект и неговото внимание веројатно е фокусирано на продажбата на 35 F-35A на Германија, потврдена претходно денеска.

Skunk Works направи неодамна вести успешно интегрирање на посветена 5G мрежа и воени тактички радија во хибридна базна станица способна за операции во лет на неодредени авиони. 5G преку воздух и тактичкото мрежно поврзување би можеле да имаат значајна вредност за комуникација/споделување податоци за американските авиони.

Неодамнешните вести на McLaren Automotive се поврзани со финансиските притисоци како резултат на бавната продажба и тесните грла во синџирот на снабдување. По последователните транши за докапитализација од неговиот мнозински акционер, суверениот фонд на Бахреин, Мумталакат, во износ од 279 милиони долари од минатото лето, на бизнисот најверојатно ќе му треба дополнителен капитал на почетокот на 2023 година, според Standard & Poor's (S&P).

Високопрофилниот изглед на хиперсоничната макета на авионот Dark Star во Top Gun е потсетување дека Skunk Works рече дека брзиот дизајн/инженерски техники што се користат за да се изгради се реални. Но, тие способности одамна постоеја во одделот за напредни програми на Локхид и навистина беа често се повикува во бројни трактати за тоа што другите можат да научат од единицата за иновации што ја започна и надгледуваше легендарната дизајнерка Кели Џонсон.

Мекларен може да се инспирира од процесите и деловните практики на Skunk Works, како што направија многу други, но фактот дека ниту тој, ниту Локхид Мартин не се подготвени да споделат како планираат да го распоредат новиот систем за дизајн на Skunk Works на суперавтомобил (или се шпекулира дека претстојниот SUV или целосно EV) производство сугерира дека тие можеби навистина не се познаваат себеси.