Од инаугуративното издание на Прудентниот шпекулант беше објавено во март 1977 година, подмножеството на акции со мала капа вредност (како што е утврдено со портфолијата конструирани од професорите Јуџин Ф. Фама и Кенет Р. Френч врз основа на големината и од книгата до пазарот) ги надмина споредливите индекси на раст, дури и како коњската трка помеѓу Големата вредност и Големиот раст во истиот период го фаворизираше второто.
Акции со мала вредност Одлично место за престој
Ковиц
И покрај тоа што во 2022 година акциите од сите категории го земаа на брадата, вредноста на Small-Cap повторно ужива релативно подобри перформанси. До 20 октомври, приносите за Расел индексот на вредност од 2000 година ги надминаа оние на неговиот колега за раст за повеќе од 1000 базични поени (-18.3% наспроти -28.4%).
Црвеното мастило не е ништо за славење, но губењето на помалку на пазарите во надолна линија и создавањето повеќе на пазарите нагоре илустрира зошто мислиме дека има можности за вредност со мала капа. Имајќи го тоа на ум, нудиме уште две евтини зделки со мала капа.
ВОЗЕЊЕ НА ШИНИ
Гринбриер е претежно производител на железнички вагони, иако нејзиниот оддел за сервисирање се зголеми, а фирмата продолжи да се занимава со лизинг во текот на изминатата година.
Една од бројните циклични компании чии акции се погодени поради стравувањата од рецесија, GBX се тргува на најниско ниво во последните 52 недели, пад од 45% од година до датумот и 50% под највисокото ниво од март. Компанијата добива мало покривање од заедницата на аналитичарите, но 2023 година се очекува да биде стабилна година бидејќи цените на металите се намалуваат и Гринбриер работи преку заостанатиот дел за да го подобри обемот.
Од средината на 1980-тите, кога претходниот извршен директор Бил Фурман беше ко-основач на тековната итерација на компанијата, Гринбриер исто така се прошири и стана еден од водечките производители на железници во Јужна Америка и Европа, со операции во Бразил и Полска.
По назначувањето во март, поранешниот претседател Лори Текориус официјално ги презеде уздите од г-дин Фурман да стане извршен директор. Г-ѓа Текориус неодамна ги посети операциите на компанијата во Централна Европа, домот на една од најголемите светски фабрики за товарни возила во Каракал, Романија.
Таа рече: „Сакаме да изградиме внатрешна заедница во рамките на Astra Rail, многу посилна и поактивна отколку што е веќе. Веќе развиваме програми за обука за нашите вработени за да им понудиме најдобра професионална обука и инвестираме во проширување на нашиот бизнис во Романија“.
Европа останува вајлд карта со оглед на војната во Украина, но зголемените трошоци за бензин треба да го поддржат железничкиот транспорт над камионите. На овој фронт, г-ѓа Текориус додаде: „Ние исто така сакаме да му докажеме на романското општество дека сме одговорна компанија која се вклучува и ги поддржува напорите на Европската унија да го поддржи намалувањето на емисиите на јаглерод. Како единствен играч на романскиот пазар за производство на локомотиви и вагони, сакаме да го прошириме бизнисот за да можеме да одговориме што е можно најдобро на овој потфат, на европско ниво“.
Билансот носи малку повеќе долгови отколку во минатото, но просечната рочност од четири години со просечен купон од само 2.9% го прави товарот поднослив.
Акциите се тргуваат за помалку од 9 пати од драстично намалената проекција на EPS за 2023 година и нудат многу дарежлив дивиденден принос од 4.2%.
СРЕДСТВА од хартија
Еден од гигантите за хартија во Северна Америка, Вестрок произведува амбалажа за храна, хардвер, облека и други производи за широка потрошувачка. Поставата на компанијата вклучува рециклиран и изветвен картон, контејнерски картон, потрошувачка и брановидна амбалажа и дисплеи од точка на купување.
Консолидацијата во индустријата за контејнери во последниве години треба да го поддржи рационалното производство и цените, бидејќи првите 5 производители сочинуваат над 75% од капацитетот, наспроти околу 43% пред речиси две децении.
Westrock го таргетира растот на маргината на EBITDA (заработка пред камата, даноци, амортизација и амортизација) од околу 19% до 2025 година, поттикнат од оптимизација на процесите, иновациите, придобивките од ефикасност и подобрените одлуки за распределба на капиталот.
Со решенијата за пакување базирани на влакна во 30 земји, Вестрок треба да има корист од долгорочните ветрови од е-трговија (преку кутии за испорака).
Додека долготрајните проблеми со синџирот на снабдување и економското забавување во многу делови од светот може да бидат краткорочно влажно покривање на вкупната побарувачка, WRK произведува важни производи кои не се заменуваат лесно.
Откако ја намали својата дивиденда за време на раниот дел од пандемијата, враќањето на продажбата му овозможи на WRK да продолжи со подарежливи плаќања, со сегашниот принос од 3.1%, додека падот на акциите од 20% само од август го прави многу ефтин во нашата поглед, тргување за едноцифрен напред сооднос P/E.
Извор: https://www.forbes.com/sites/johnbuckingham/2022/10/21/time-for-small-cap-value-stocks-long-term-opportunities-in-gbx–wrk/