Ѕвездата од „Малколм во средината“ се подготвува за кариера во НАСКАР

Ајде да продолжиме и да ги продолжиме сите клишеа: „Muniz во средината“ и „Malcolm in the Middle…of a Pileup“.

Добро, сега, кога го поминавме тоа, ајде да разговараме за темата: Френки Муниз е поранешен дете актер кој е најпознат како главен во „Малком во средината“ популарен ситком кој се емитуваше од 2000 до 2006 година. Во главната улога во серијата, ликот на Муниз има коефициент на интелигенција од 165, што значи дека е многу паметен.

Па, тогаш, што е толку паметно во тоа да се впуштите во нова кариера кога сте на 40-годишна возраст? Тоа беше прашањето околу неодамнешната објава дека Муниз тргнува на берзанска тркачка кариера. На 37-годишна возраст Муниз ќе се трка во Серија за автомобилски трки клуб на Америка (ARCA) со полно работно време оваа сезона. ARCA е серија на фидер што доведе многу возачи во првите редови на НАСКАР.

Муниз има врски со НАСКАР, на некој начин. Во 2001 година, додека сè уште беше тинејџер, Муниз беше возач на темпото на Дејтона 500 во Дејтона. Тој се врати во Дејтона минатата недела, 22 години подоцна, бидејќи тестирањето започна за отворањето на сезоната на серијата ARCA следниот месец. Во еден вид ироничен пресврт, тој ќе се трка со автомобил со шасија од истиот оној што Стерлинг Марлин се возеше во Дејтона 2001 во 500 година.

Муниз вели дека многу добро се сеќава на тоа и се присети кога погледна наназад од автомобилот со темпо и виде дека Марлин бр. 40 се трка, истото со кое ќе се трка следниот месец.

„Тоа е некако чудна работа“, рече тој. „Има видео од мене во болидот со темпо и автомобилот веднаш зад мене е негов што го возам сега.

„Дефинитивно е специјално сигурно“.

Дејтона 2001 од 500 година заврши трагично со смртта на легендата на НАСКАР, Дејл Ернхард, а Муниз ги има сеќавањата на средбата со Ернхард пред почетокот. И Марлин и Ернхард потпишаа јакна на M&M што ја носеше Муниз.

„Бев на пат кога Дејл влегуваше во својот автомобил“, рече тој. „И тој дојде до мене и ме запре и ми рече: „Знаеш, само треба да кажам дека твоето шоу ме зближи мене и мојата ќерка многу повеќе. Го сакам твоето шоу.' Мене ми беше како лудо тоа што Дејл Ернхард ми го кажува тоа“.

Следниот месец Муниз ќе се трка на истите високи брегови каде што некогаш го водеше теренот со темпо болид.

„Знам што значи за мене да ја имам оваа можност“, рече тој. „Се чувствувам како сето тоа да ме прави да се чувствувам како да сум на местото каде што треба да бидам, знаете на што мислам?

Доаѓањето до тоа место, сепак, не му се случи само на Муниз. Тој, всушност, имал интерес за трки уште од рана возраст, но се оддалечил на патот. Откако се тркаше на трката Toyota Pro/Celebrity во Лонг Бич во 2004 година, тој учествуваше на четиринаесет трки во сезоната на Формула БМВ САД 2006 година, а потоа се искачи на Шампионатот Атлантик серијата во 2007 година. тркачка кариера.

„Го скршив грбот. Ми ставија иглички во раката, го скршив глуждот“, рече тој. „Навистина беше прашање на слично, само ми требаше подолго да заздравам отколку што мислев“.

За време на исцелувањето, Муниз бил привлечен кон нешто друго.

„Додека бев подготвен да се вратам во болидот, не дека треба да започнете од почеток, но пропуштив цела сезона и добив можност да бидам во бенд“, рече тој. „Знам дека звучи лудо“.

Турнејата со бенд, рече Муниз, му го презеде животот, но трките никогаш не му беа далеку од мислите.

„Отсекогаш сум мислел во задниот дел на мојот ум, дека ќе се вратам на тркање“, рече тој. „Но, како што минуваа годините, се чувствуваше сè подалеку“.

Сè се промени со раѓањето на неговиот син во март 2021 година со сопругата Пејџ.

„Кога го добив синот пред 19 месеци, искрено ме натера да одам како „што сум јас“, како „кој сум јас, кој сакам да бидам“, знаеш, кај мојот син?

„Што сакам да ме види како правам? Постигнување на цел или обид? Се чувствував како да сакам да бидам возач на тркачки автомобил“.

Муниз е свесен за предизвиците со кои се соочува додека се нурнува назад во трките. Неговото единствено вистинско искуство со автомобил се појави во октомври 2021 година, кога се натпреваруваше во автомобил од серијата SRL Pro Late Model во паркот Kern County Raceway во Бејкерсфилд, Калифорнија.

„Тешко е“, рече тој. „Знаеш, посакувам сега, кога се вратив на тркање, да одам, човече, зошто чекав толку долго? Знаеш што мислам? Затоа што сега сум реално, стар сум за да започнам во светот на акциите на автомобили. Но, во истата смисла, ме мотивира што морам да ја искористам можноста што ја имам денес.

„Немам време за губење. Така, се надевам дека тоа ќе помогне прогресијата да оди малку побрзо бидејќи имам мотивација, јас сум во вистинскиот начин на размислување“.

Муниз оваа година ќе ја вози целата сезона на ARCA, а неговите колеги натпреварувачи досега беа добредојдени.

„Имав толку многу возачи да посегнат и да кажат: „Еј, многу сум возбуден за тебе““, рече тој. Малку се и малку ме земаат под своја закрила, иако сум многу постар од нив. Но, очигледно ќе прифатам што е можно повеќе совети и ќе видиме до каде ќе оди“.

Тој, исто така, добро знае со што се соочува кога зеленото знаме ќе се спушти и тие возачи ќе станат негова конкуренција на патеката.

„Ова не е нешто што сум го правел во изминатите 10 години во автомобил на залиха“, рече тој „Знаете, како и повеќето луѓе кои јас се тркам, тие излегоа со доцни модели и супер доцни модели и сè што треба да се добие. до ова ниво. Некако прескокнав многу од тоа.

„Јас сум реален и, и мразам да звучам како клише кога го кажувам ова, но навистина мојата цел, знаете, во мојата, ајде да ја наречеме старост, и кога ќе погледнам наназад на сè што сум направил во минатото, Имам поголемо ценење за сè што треба да направам и исто така ме натера да знам дека кога имам можност, сакам да вложам сто проценти. Значи навистина мојата цел за сезоната; знаеш, би било одлично да победуваш на трки кои очигледно тоа е цел, но секогаш кога ќе се искачам од болидот, сакам да погледнам назад во него и да одам, тоа беше се што имав. Дека дадов се од себе. И ако го направам тоа, тогаш се чувствувам како да не можам да барам ништо повеќе“.

Ако Френки Муниз навистина вложи сто проценти и ги добие резултатите заедно со тој напор, тој повеќе нема да биде познат како едноставно актер.

„Се надевам дека луѓето ме гледаат таму и ќе видат дека припаѓам, знаете на што мислам? тој рече. „Тоа е најголемата работа. Не сакам луѓето да го гледаат тоа и да мислат: „Да, тој е таму, не е многу добар“. Знаете, сакам луѓето да мислат на мене, како добар возач на тркачки автомобили. Се надевам дека тоа е нешто што го постигнувам“.

А што се однесува до сите клишеа „Малком во средината“:

„Ќе го кажам ова: 23 години од премиерата на Малколм, мислам дека нема ниту една моја фотографија однадвор, нели? тој рече. „Навикнат сум да ги слушам референците на Malcolm in the Middle за сè што правам во мојот живот“.

„Но, знаете, јас сигурно ќе направам Малком во средната кошула од мене во автомобилот“, додаде тој смеејќи се. „Ќе го искористам тоа пред некој друг да го направи сигурно, затоа не грижете се за тоа“.