Компромисот Манчин-Шумер е пресуден момент за американската енергија

При конструирањето на торбата со добрите содржани во нивниот Закон за намалување на инфлацијата од 2022 година, сенаторот од Западна Вирџинија Џо Манчин и лидерот на мнозинството во Сенатот Чак Шумер (Д-Њујорк) внимаваа да вклучат нешто за секого. Додека голем дел од известувањето за одредбите поврзани со енергијата во вредност од 369 милијарди долари во нацрт-законот - што Шумер планира да го изнесе за гласање во Сенатот оваа недела - се фокусираше на корнукопијата на новите даночни одредби и субвенции насочени кон обновливите извори на енергија и електричните возила, тој исто така вклучува јазик дизајниран да привлече поддршка од најголемите компании од „Големата нафта“.

Еден таков дел наложува Министерството за внатрешни работи да врши закуп на нафта и гас на 2 милиони хектари јавно земјиште и 60 милиони хектари офшор секоја година оваа деценија, и да ги поврзе дозволите за патување за проекти за обновливи извори на енергија со тековната продажба на копно за закуп. Во исто време, сепак, нацрт-законот ги зголемува федералните стапки на авторски права за новите договори за закуп на копно од сегашните 12.5% на 16.75%, а исто така наметнува големи зголемувања на минималните понуди, стапките за изнајмување и барањата за обврзување за федералните закупувачи. Со други зборови, тоа е мешана вреќа со многу квалификатори и неутрализирања кои на крајот нема да привлечат голема поддршка од нафтената индустрија, но веројатно ќе го пригушат секаков вид големо противење од тој сектор.

Интересно, законот исто така би вратете ги резултатите на осамениот офшор закуп што досега го држеше администрацијата на Бајден. Таа продажба беше одржана во ноември 2021 година, но нејзините резултати беа поништени од федерален судија поради наводниот неуспех на Одделот за внатрешни работи правилно да ги земе предвид влијанијата врз животната средина. Одлуката на судијата не беше обжалена од администрацијата на Бајден.

Очекувано, овие одредби генерираа спротивставени одговори во зависност од тоа чиј вол бил убиен. „Тука овој предлог-закон е горчливо апче за голтање“, го цитира Ројтерс Ерик Шленкер-Гудрич, извршен директор на Западниот центар за еколошко право. „Од една страна, вие многу нè придвижувате напред кон климатските активности. А од друга страна го одземаш“.

Од друга страна, Ерик Милито, претседател на Националната асоцијација за океански индустрии, рече „Возбудени сме што гледаме како се одвиваше ова и на кој јазик всушност влезе во овој предложен закон“. Членството на Милито вклучува и офшор компании за нафта и гас и производители на ветер.

Друга одредба што ќе им се допадне на многумина во секторот за нафта и гас е проширувањето на дефиницијата за проекти за „чиста енергија“ кои се квалификуваат за нов инвестициски даночен кредит за да вклучуваат проекти за зафаќање и складирање јаглерод. Тоа привлече а позитивна изјава од ExxonMobilXOM
Извршниот директор Дарен Вудс, кој им рече на учесниците во повикот за приходи минатиот петок дека „Задоволни сме со поширокото признание дека ќе биде потребен посеопфатен сет на решенија за да се одговори на предизвиците на енергетската транзиција“.

Но, Американскиот институт за нафта, чие членство силно се навалува кон компаниите кои критичарите редовно ги идентификуваа како „Големата нафта“, беше помалку ентузијастички во својата проценка на сметката. „Иако има некои подобрени одредби во пакетот трошоци објавен синоќа, ние се спротивставуваме на политиките кои ги зголемуваат даноците и ги обесхрабруваат инвестициите во американската нафта и природен гас“, се вели во соопштението на здружението.

Навистина, голем дел од одредбите на законот поврзани со енергијата се фокусирани на даночни олеснувања и стимулации кои не се однесуваат на нафтата и гасот. Има низа даночни кредити за инвестиции дизајнирани да поттикнат нова инфраструктура за производство на производи од обновлива енергија, далноводи и инфраструктурни проекти; продолжување на постојните даночни кредити за производство и за енергија од ветер и за соларна енергија; и а 10-годишен потрошувачки даночен кредит за инвестиции во ветер и сончева енергија.

И, се разбира, предлог-законот вклучува проширување и продолжување на федералниот потрошувачки даночен кредит за купување нови електрични возила, а исто така создава нов даночен кредит за купување на користени електрични возила. Го проширува тековниот кредит за ново возило од 7,500 долари со елиминирање на сегашната граница од 200,000 возила по производител. Очигледно и двете ТеслаTSLA
и Generalенерал моторсGM
ми се допаѓа, бидејќи и двајцата ги потрошиле своите распределби за возила, а Ford и Toyota се подеднакво задоволни со оглед на тоа што и двајцата се приближуваат до тој праг. Сметката создава нов кредит од 4,000 американски долари по единица за купување на користени електрични возила во нивните напори да го прошират тој пазар.

Не е вклучен потрошувачкиот кредит од 12,500 американски долари што беше дел од различните верзии на актот на Бајден „Подобро изградете се“, сума што би била многу поблиску до затворање на сегашниот огромен јаз во цените помеѓу ЕВ и возилата на бензин. Производителите на електрични возила, исто така, веројатно нема да бидат ентузијасти во врска со квалификациите за тестирање на средствата што новата сметка ги става на подобност за кредит. Ова може да биде особено точно за Tesla, со оглед на неговата моментална привлечност за побогатите Американци.

Нацрт-законот ќе го ускрати федералниот кредит на поединци кои заработуваат над 150,000 долари годишно и брачни парови кои заработуваат повеќе од 300,000 долари. Нацрт-законот, исто така, негира кредити за купување на седани по цена од над 55,000 долари и за теренци, пикапи и комбиња кои се продаваат за повеќе од 80,000 долари. Тие ограничувања ќе предизвикаат проблеми и за Ford, чиј модел F-150 Lighting има цена над 100,000 долари за целосно опремени модели.

На крајот, компромисниот нацрт-закон за Манчин/Шумер се надоврзува на пакет кој целосно не задоволува ниту една интересна група или индустриски сектор, кој без сомнение е многу помалку привлечен за секторите обновливи извори на енергија и ЕВ отколку „Подобро да се изгради назад“, што би донесоа 555 милијарди долари нови субвенции и даночни олеснувања насочени кон тие индустрии. Но, тоа е најдоброто што можат да го добијат се додека гласот на сенаторот Манчин е потребен за усвојување.

Сега, цел Вашингтон ќе ја чека пресудата од другиот демократ во Сенатот, кој се спротивстави на законодавството за „Подобрување назад“, Кирстен Синема од Аризона. Нацртот на Манчин/Шумер вклучува ограничувања на даночните бенефиции за пренесените интереси, карактеристика на „Подобро изградете се“ на која Синема се спротивстави. Извештаите во медиумите, исто така, посочија дека Синема се чувствувала навредена што Манчин и Шумер го објавиле нивниот компромис минатиот четврток без претходно да ја известат.

Партизанската математика во Сенатот диктира дека овој предлог-закон не може да помине без поддршка од сите 50 демократски сенатори, плус нерешено гласање од потпретседателката Камала Харис. Исто како што беше врз Манчин, притисокот врз сенаторот Синема да гласа по партиска линија сега е огромен.

Манчин на крајот попушти под притисокот; ќе видиме што ќе прави Синема многу брзо. Вака или онака, нејзината ќе биде значајна одлука за енергетскиот сектор во оваа земја.