Аеродромот во Мајами повторно го зазема првото место во Флорида бидејќи оживеаното странско патување го разниша рангирањето на американските аеродроми

По седум години на второто место, меѓународниот аеродром во Мајами го помина Меѓународниот Орландо како најпрометниот во Флорида, што во голема мера го одразува напливот на меѓународниот сообраќај што се случи на аеродромите во Флорида, како и на повеќето други американски порти.

МИА во петокот соопшти дека бројот на патници во 2022 година изнесувал 50.6 милиони, додека Орландо пријавил 50.1 милион патници. Последен пат Мајами го предводеше Орландо во 2016 година. Пред тоа, Мајами секогаш беше напред.

Аеродромот во Мајами и округот Дејд, владините и туристичките претставници предводени од градоначалничката Даниела Левин Кава официјално ќе го објават бројот на сообраќајот попладнево на аеродромот.

Во текот на 2022 година, меѓународниот сообраќај во Мајами порасна за 64% на 21 милион, додека домашниот сообраќај порасна за 21% на 29 милиони. Во 2021 година, Мајами беше најпрометниот аеродром за меѓународен сообраќај во САД, кога имаше 13.2 милиони меѓународни патници. Изгледа дека Њујорк Кенеди можеби го вратил своето место како порта број еден во САД: JFK пријавил околу 27 милиони меѓународни патници во 2022 година.

Во Orlando International, меѓународниот сообраќај се зголеми за 184% на 5.5 милиони патници, додека домашниот порасна за 16% на 44.6 милиони патници. Вкупниот пораст беше 24%.

Клучен фактор во МИА беше растот на хаб-превозникот American Airlines, кој во 2022 година опслужи 31.8 милиони патници во Мајами, милион повеќе отколку во 2019 година. Американците сочинуваат 63% од патниците на МИА.

МИА е уникатно позиционирана како блиску до дестинации за одмор на кратки дестинации на Карибите, како и клучен центар за Јужна Америка, која беше еден од меѓународните сектори што најбрзо закрепна од пандемијата.

Неговата рекордна година вклучуваше додавање на 15 меѓународни линии, вклучувајќи шест до Карибите (две од нив до Куба), пет до Јужна Америка (три до Бразил, две до Колумбија); три во Европа (Даблин, Париз Орли и Рим) и Ванкувер, Канада.

Дополнително, Spirit AirlinesШТЕДИ
порасна во Мајами и стана вториот најголем превозник на аеродромот.

Не само што Мајами го помина Орландо, туку се искачи и на рангирањето на најпрометните аеродроми во светот, поминувајќи го меѓународниот аеродром Шарлот Даглас, како и Орландо.

Атланта остана аеродром број еден во светот, со 93.7 патници во 2022 година. Далас/Форт Ворт остана на второто место со 73.3 милиони патници во 2022 година. Los Angeles International имаше 65.9 милиони патници, што е за 37%, за да се искачи на третото од петтото место во 2021 година. падна на четвртото место со 63.6 патници до ноември. Петти беше Чикаго О'Харе со 62.8 милиони во 2022 година.

Шестото место останува под знак прашалник, бидејќи некои аеродроми не објавија статистика за цела година. Лас Вегас имаше 48.3 милиони патници до ноември: неговата стапка на раст во 2022 година беше 35%. Можеби го помина Мајами со 50.6 милиони и Орландо со 50.1 милиони. Шарлот Даглас, која беше шеста во 2021 година, имаше 48 милиони во 2022 година, што претставува зголемување од околу 10%.

Атланта беше уште еден аеродром со исклучително брз меѓународен раст. Вкупниот сообраќај во Атланта се зголеми за 24% на 93,699,630, при што домашниот сообраќај е зголемен за 20% на 83.7 милиони и меѓународниот 76% до 10 милиони.

Делта превезе 75% од сите патници во Атланта, додека партнерот Ендевор Ер превезе уште 3%. Вториот најголем авиопревозник во Атланта беше Југозапад со 8%, додека Spirit имаше 3%, Американ со 2.24% и Јунајтед 1.75%.

Внатрешните главно домашни центри како Шарлот и Денвер покажаа релативно брз раст за време на пандемијата, бидејќи хаб-превозниците Америка и Јунајтед ги зајакнаа домашните услуги до дестинации за одмор. Но, 2022 година беше година кога меѓународниот сообраќај почна да се враќа во повеќето региони, со исклучок на Азија.

Всушност, она што навистина се промени во рејтингот на аеродромскиот сообраќај од 2019 година е привременото исчезнување на аеродромите кои не се во САД. Оваа година, различни меѓународни аеродроми веројатно ќе постигнат побрзи придобивки од американските аеродроми.

Во 2019 година, првите единаесет аеродроми во светот по ред беа Атланта, Пекинг, Лос Анџелес, Дубаи, Токио, Чикаго О'Харе, Лондон Хитроу, Шангај, Париз, Далас/Форт Ворт и Гуангжу.

Во 2021 година, првите единаесет аеродроми во светот беа Атланта, Далас/Форт Ворт, Денвер, Чикаго О'Харе, Лос Анџелес, Шарлот, Орландо, Гуангжу, Ченгду, Лас Вегас, Феникс и Мајами.