Моди вети строга казна за одговорните

Горна линија

Најмалку 288 патници во два воза загинаа, а уште 1,000 се повредени во несреќа на три воза во петокот во индиската држава Одиша, според локалните власти, додека премиерот Нарендра Моди рече дека одговорните за катастрофата „ќе бидат строго казнети. ”

Клучни факти

Modi рече Во саботата индиската влада - која ја истражува катастрофата - „нема да остави ништо на рака“ за да ги лекува околу 1,000 патници повредени во несреќата, според Тајмс оф Индија.

Патничкиот воз Коромандел експрес излета од шините откако се судри со товарен воз во петокот нешто по 7 часот по локално време, пред вториот патнички воз - Бенгалуру-Хоура Супербрз Експрес - да удри во нив, поради што 17 вагони од двата патнички воза излетаа од шините и сериозно станаа оштетени, изјавија официјални лица на Хиндустан тајмс.

Сите повредени или заробени патници беа спасени до 6 часот по локално време во саботата, изјавија железничките власти Тајмс на Индија.

Државната влада на Одиша објави Сабота би била ден на жалост.

Индискиот министер за железници Ашвини Ваишнав - кој се соочува со повици за негова оставка -објави Во петокот, на повредените патници ќе им бидат компензирани 600 долари за полесни повреди и 2,400 долари за „тешки повреди“, додека на семејствата на загинатите ќе им бидат дадени над 12,100 долари.

Клучен цитат

Дола Сен, член на индискиот парламент од Западен Бенгал, рече дека локалните жители се „сите во шок“, додавајќи: „Тоа е многу болно. Никогаш во животот не сум видел толку голема несреќа на железничка пруга“.

Изненадувачки факт

Според Асошиетед прес, Моди требаше да го отвори новиот брз воз што ќе ги поврзува индиските градови Гоа и Мумбаи во саботата. Новите возови се опремени со нов систем за избегнување судир, кој трите воза го немаа.

тангента

Несреќата во Одиша е една од најсмртоносните железнички катастрофи во историјата на Индија, според Њујорк тајмс. Патнички воз излета од шините во 1981 година додека минуваше мост во индиската држава Бихар, при што загинаа околу 750 патници. Патнички воз удри во друг воз во 1995 година, при што загинаа речиси 350 луѓе. Во несреќа во 1999 година во Западен Бенгал загинаа 285 патници. Во 2016 година, 14 железнички несреќи излетаа од шините во североисточна Индија и загинаа повеќе од 140 патници.

Главна позадина

Моди, кој ја извршуваше функцијата премиер на Индија од 2014 година, водеше кампања за подобрување на индискиот железнички систем откако беше првпат избран. Речиси 13,200 патнички возови сообраќаат секој ден низ Индија, поминувајќи околу 300 милиони милји, според индиското Министерство за железници. Речиси сите железници во Индија (98%) биле изградени помеѓу 1870 и 1930 година, според студијата од 2018 година од Американскиот економски преглед. Просечно 475 возови излегоа од шините секоја година помеѓу 1980 и 2002 година, иако тоа се намали на нешто повеќе од 50 помеѓу 2011 и 2021 година, според Њујорк тајмс. Други владини претставници одговорија на несреќата во Одиша, вклучувајќи го и канадскиот премиер Џастин Трюдо, кој рече дека сликите од инцидентот „ми го скршат срцето“. Портпарол на Стејт департментот рече САД „ја следат вестите за ужасната железничка несреќа“.

Дополнителни информации

Најмалку 70 мртви, стотици повредени во смртоносна индиска железничка несреќа (Форбс)

Во железничка несреќа во Индија загинаа над 280, повредени 900 во една од најтешките железнички катастрофи во нацијата (Асошиетед прес)