(Блумберг) - Со оглед на тоа што огромниот кинески градежен сектор сè уште е во фанк, а САД и Европа веројатно се упатуваат кон рецесија, Индија се појави како спасител за намалување на глобалната побарувачка за челик.
Најчитани од Блумберг
Подготвена да ја престигне Кина како најнаселена земја во светот следната година, Индија е во средина на градежен бум. Премиерот Нарендра Моди се обидува да ги модернизира патиштата, железничките мрежи и пристаништата во обид да се натпреварува со Кина како производствен центар.
Тоа ќе се претвори во скок од 6.7% на побарувачката на челик на околу 120 милиони тони во 2023 година, според Светската асоцијација за челик, што е највисок раст меѓу големите економии. Индија, која исто така забележа слична експанзија оваа година, ги престигна САД и стана број 2 во светот потрошувач на челик по Кина пред неколку години.
„Фазата на градење нација на секоја економија бара многу челик и стоки“, рече Џајант Ачарја, заменик-управен директор во JSW Steel Ltd., најголемиот производител во нацијата. Индија минува низ таа фаза во оваа деценија и може да ја зголеми потрошувачката на челик во земјата на над 200 милиони тони до 2030 година, рече тој.
Засилената перспектива предизвика наплив на активности. ArcelorMittal Nippon Steel India Ltd., заедничко вложување помеѓу индиското семејство Митал и јапонскиот производител, има планови за повеќе од тројно зголемување на капацитетот до 30 милиони тони во наредната деценија. Јужнокорејскиот производител на челик Posco Holdings Inc. и индискиот тајкун Гаутам Адани, најбогатиот човек во Азија, исто така истражуваат за поставување мелници во земјата.
Индија го произведува огромното мнозинство од челикот што го користи, но исто така е принудена да увезува повеќе за да го задоволи порастот на побарувачката. Внатрешните пратки се зголемија за 15% во април до октомври во однос на претходната година на 3.1 милиони тони, според владините бројки.
Локалните производители стануваат загрижени за поплавата од евтин увоз бидејќи побарувачката се намалува кај традиционалните производители на челик. Кина сочинуваше повеќе од една четвртина од увозот во октомври, додека дел од рускиот челик стигнува и до Индија, покажуваат владините податоци.
Квалитетот на дел од челикот што доаѓа е „подстандарден“, рече АК Хазра, заменик генерален секретар во Индиската асоцијација за челик, кој побара од властите да го разгледаат ова прашање. „Ние само бараме увозот да биде по конкурентни и меѓународни цени, а квалитетот да се придржува до индиските стандарди“, рече тој.
И покрај силниот раст, Индија сè уште е далеку зад својата ривалска азиска моќ во однос на вкупната потрошувачка на челик. Побарувачката за следната година ќе биде помала од една седмина од 914 милиони тони на Кина, според податоците на Светската асоцијација за челик.
Колку брзо Индија ќе го намали јазот ќе зависи од успехот на изградбата на премиерот Моди, при што Министерството за финансии проценува дека ќе бидат потребни 1.4 трилиони долари финансирање за нафтоводот за национална инфраструктура до 2025 година.
Проблемите со недвижностите во Кина и долготрајното влијание на „Ковид-19“ ќе ја задржат нејзината побарувачка за челик потисната следната година, рече Џајанта Рој, виш потпретседател во ICRA Ltd., индиската единица на Мудис за инвеститори.
„На долг рок, тоа ќе зависи од закрепнувањето на секторот за имот од една страна и од владината политика за модел на економски раст предводен од инфраструктура во Кина“.
Најчитани од Блумберг Бизнисвик
© 2022 Блумберг ЛП
Извор: https://finance.yahoo.com/news/modi-building-boom-setting-india-000000232.html