НАСКАР го претстави својот влез во гаража 56 за 24 часа Ле Ман

Веќе не е под закрила. Во петокот на Daytona International Speedway НАСКАР официјално го претстави влезот Garage 56 што ќе го однесе во Франција и ќе излезе на овогодинешниот 24 часа Ле Ман.

Проектот Гаража 56, кој се очекува да биде одобрен за влез од l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) во наредните недели, е партнерство помеѓу НАСКАР, Hendrick Motorsports, Chevrolet и GoodyearGT
и ќе го внесе болидот во класата што организаторот на трката ја дозволува како дополнителен влез што ги тестира новите технологии и не се натпреварува за ниту една класа или севкупни победи.

Гаража 56 беше воведена во 2012 година како специјална класа за едно влегување резервирана за автомобили за тестирање на нови технологии. Тоа е дополнително место на гридот и од болидите не се бара да ги исполнуваат истите технички прописи што мора да ги има остатокот од теренот, само безбедносните прописи.

ПОВЕЕ ОД ФОРБИКога световите се судираат: НАСКАР се упатува кон 24 часа Ле МанBy Грег Енгл

Автомобилот е Chevrolet Camaro ZL1 од следната генерација, сличен на она што се трка во серијата NASCAR Cup. Единствените промени се оние кои се потребни за трки на издржливост: функционални фарови и задни светла, поголема горивни ќелии, карбонски дискови на сопирачките и специјално дизајнирани тркачки гуми Goodyear Eagle.

До петок, единствените погледи на автомобилот беа за време на една од неговите тестови кои започнаа минатиот август на патот Атланта. Досега, автомобилот има поминато повеќе од 3,600 милји на шест одделни тестови (Road Atlanta, Virginia International Raceway, Goodyear Proving Grounds, Carolina Motorsports Park, Sebring International Raceway и Daytona International Speedway).

По одреден притисок од другите тимови од Купот, на кои им е забрането да тестираат, податоците од тестовите за влез во Гаража 56 беа споделени со други тимови за да му се ускрати на Хендрик каква било предност за неговите болиди кои се натпреваруваат во серијата Куп на НАСКАР.

ПОВЕЕ ОД ФОРБИЏими Џонсон од НАСКАР именуван како возач за 24 часа влез во гаражата 56 на Ле МанBy Грег Енгл

Колата ќе има тим со тројца возачи на двократниот победник на 24 часа Ле Ман, Мајк Рокенфелер, седумкратниот шампион од серијата НАСКАР Џими Џонсон и светскиот шампион во Ф2009 од 1 година, Џенсон Батон.

Влезот всушност означува враќање во Ле Ман за НАСКАР. Основачот на спортот, Бил Франс, влезе во акционерски автомобили во Ле Ман во 1976 година, откако постигна договор со организаторите на настанот. Два тркачки автомобили на НАСКАР, Dodge Charger во сопственост и управуван од Хершел МекГриф, и Junie Donlavey во сопственост на Ford Torino управуван од Ричард Брукс и Дик Хачерсон, се натпреваруваа во класата Grand International за која НАСКАР и ACO преговараа. Трката започна на 12 јуни 1976 година, но, за жал, времето на НАСКАР во Ле Ман заврши рано бидејќи и двата болида никогаш не завршија; Доџ загуби мотор во вториот круг, а менувачот на Торино пукна во 11. час.

„Од почетокот на овој проект, ни беше важно автомобилот што го носиме во Ле Ман да биде вистински автомобил на НАСКАР“, рече Џим Франс, претседател и извршен директор на НАСКАР. „Иако имаше одредени прилагодувања за да му се овозможи на автомобилот да се натпреварува во 24-часовна трка на издржливост, навивачите во Ле Ман ќе се почестат со целосно искуство на НАСКАР“.

На 200^th трчањето на 24 часа Ле Ман ќе се одржи од 11 до 12 јуни.