Конгресот ги смени правилата кои ги регулираат даночните кредити за електрични автомобили во текот на летото, но промените не стапија веднаш на сила. Некои ќе почнат наскоро, додека други ќе се намалат со текот на времето. Правилата кои се развиваат значат дека најдоброто време за купување на електрично возило зависи од сè, од кој автомобил сакате до вашиот моментален приход.
Ќе ти го растуриме.
Што се смени, што ќе се смени
Пред Конгресот да го донесе Законот за намалување на инфлацијата во август, федералните даночни кредити за ЕВ беа разумно лесно разбирливи. Купувачите би можеле да побараат кредит до 7,500 американски долари доколку купат едно од првите 200,000 EV или plug-in хибридни возила (PHEV) што ги изградил производителот.
Откако производителот ќе го достигне тоа ограничување, кредитот постепено се укинува во текот на преостанатата година.
Два производители, Џенерал Моторс
ГМ,
и Тесла
TSLA,
го надмина капачето. Купувачите не можеа да се квалификуваат за кредит кога купуваат еден од нивните автомобили. Друга - Тојота
ТМ,
- го преминаа во текот на 2022 година, што значи дека купувачите сè уште може да ги исполнуваат условите за дел од кредитот.
Ниту еден друг производител не го погоди капакот, така што сите EV и PHEV од други производители се квалификуваат денес.
Научете повеќе за: Што е EV, BEV, HEV, PHEV? Еве го вашиот водич за типови на електрични автомобили
Актот радикално ги менува правилата. Општо земено, го елиминира ограничувањето на производителот и наместо тоа, воведува ограничувања за приходите и цените.
Тоа значи дека купувачите можат повторно да се квалификуваат за кредитот кога купуваат производ на GM, Tesla или Toyota. Но, само ако тие паѓаат под границите на приходот и автомобилот паѓа под ценовните ограничувања.
Тие правила стапуваат на сила на 1 јануари 2023 година.
Некои возила што нема да се квалификуваат за кредит на 31 декември ќе бидат подобни на 1 јануари - главно оние произведени од GM и Tesla.
Нови приходи и ограничувања на цените
Само поединци кои пријавуваат прилагодени бруто приходи од 150,000 долари или помалку се квалификуваат за попустите. Ограничувањето се движи на 225,000 американски долари за оние кои се пријавуваат како глава на домаќинството и 300,000 долари за заеднички поднесувачи.
Законот воведува и ограничувања на цените. Попустот сега важи само за автомобили по цена од 55,000 долари и камиони и теренци со цена под 80,000 долари.
Тоа исклучува многу производи на Tesla. Само најмалку скапата верзија на седанот Model 3, Model 3 Standard Range, се прикрадува под ценовната граница. Секој теренец Tesla Model Y се квалификува. Ниту еден од моделите S или Model X не може да влезе под највисоката цена.
Ограничувања на локацијата на фабриката
Конгресот имаше за цел новите прописи да привлечат повеќе Американци во електрични автомобили за да ги намалат емисиите на стакленички гасови. Но, тоа има и други цели.
Законодавците го дизајнираа актот за да го поттикнат производството во Северна Америка. Само електричните возила склопени во Северна Америка се квалификуваат за кредит. Тоа исклучува некои популарни модели, како Hyundai Ioniq 5, автомобил на годината во Северна Америка за 2022 година, произведен во Јужна Кореја.
Прочитај: 3 причини зошто Hyundai Ioniq 6 прави Tesla Model 3 да изгледа малку досадно
Може да биде предизвик да се одреди прецизно каде производителот изградил автомобил. Некои производители прават исти автомобили во неколку земји и ги испорачуваат низ целиот свет. Единствениот начин да бидете сигурни е да го добиете идентификацискиот број на возилото (VIN) на автомобилот што сакате да го купите и да го внесете во VIN декодер на американското Министерство за енергетика.
види: Овие автомобили се најмногу „произведени во Америка“
Ограничувања на локацијата на рударството
Актот, исто така, се вградува во низа правила со кои се бара од производителите да ископуваат критични компоненти за батерии во САД или од големи трговски партнери. Тие правила стапуваат во сила до 2024 година, така што не треба да ги вклучите во вашата одлука за купување денес.
Производителите на автомобили работат на прилагодување на синџирите на снабдување за да ги исполнат барањата. Но, според Алијансата за автомобилски иновации (главна трговска групација во индустријата), ниту еден електричен автомобил не може да ги исполни барањата за набавка на батерии денес.
Tesla нуди попуст за купување пред 1 јануари
Многу купувачи на Tesla сфатија дека нивниот автомобил ќе се квалификува за даночен попуст ако чекаат да купат - толку многу што може да предизвика проблеми за компанијата.
Тесла ги објавува бројките за испорака на квартално ниво. Компанијата имаше груб квартал, а цената на акциите драстично падна после тоа Извршниот директор Илон Маск почна да посветува голем дел од своето време на водење на Твитер. Постојат знаци дека е загрижена за вештачки низок број на испорака во резултатите од четвртиот квартал поради сите доцни испораки побарани од клиентите.
Тоа може да биде од корист за купувачите.
Тесла ретко ги намалува своите автомобили. Но, во декември, нуди попуст од 3,750 долари на секој Model 3 и Model Y доколку клиентите се согласат да преземат испорака во 2022 година.
За некои купувачи, чекањето на даночниот попуст во јануари е сепак најдобриот потег. Но, ако планирате да купите Tesla и вашиот приход ќе ве спречи да се квалификувате за даночно поттикнување, може да видите пониска цена со купување сега.
Причини да се чека уште една година?
Една последна компонента од законот може да влијае на вашата одлука. Пред и по 1 јануари 2023 година, правилата ви дозволуваат да го земете попустот од 7,500 долари како кредит за вашите даноци.
На 1 јануари 2024 година, на дилерите ќе им биде дозволено да го нудат како однапред попуст. Да се чека уште една година може да има смисла за купувачите кои не можат лесно да си дозволат да ги испливаат 7,500 долари до даночно време.
Ставањето на сето тоа заедно
Значи, ако купувате електрично возило, кога треба да го купите?
Ако сакате производ на GM, Tesla или Toyota, нема да имате право на даночен кредит од 7,500 долари во 2022 година. Можеби ќе ги исполнувате условите во 2023 година ако вашиот приход и цената на автомобилот одговараат на новите ограничувања. Во тој случај, треба да почекате.
Меѓутоа, ако купувате Tesla Model 3 или Model Y, а вашиот приход или цената на автомобилот значи дека нема да се квалификува, дејствувајте веднаш и искористете ја понудата за попуст на Tesla.
Види: Kia EV2023 од 6 година е поевтин за повеќе од 17,000 долари од Tesla Model Y. Како се споредуваат?
Ако сакате да купите EV од друг производител, можеби е подобро да дејствувате пред 1 јануари. Ограничувањата на приходите и цените нема да влијаат на вашето купување тогаш, а многу автомобили кои се квалификуваат според старите правила нема да ги исполнуваат условите според нови поради тоа каде ги градат.
Оваа приказна првично започна KBB.com.
Извор: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838? siteid=yhoof2&yptr=yahoo