Новата независна Азамара го додаде четвртиот брод, ги зајакнува копнените патувања и ги задева ажурирањата за лојалноста

Мајското крштевање на Azamara Cruises со 684 патници Azamara Onward е повеќе од само нов брод што се додава во флотата на линијата. Тоа е прослава на независноста на компанијата. Некогаш дел од портфолиото на Royal Caribbean, компанијата беше продадена на Sycamore Partners со планови да го искористи пристапот фокусиран на дестинацијата на компанијата за малите бродови за крстарење преку светкавите погодности на бродот како независен ниша играч во индустрија за крстарење.

Се натпреварува во истиот простор како и другите луксузни линии како што е Oceania Cruises, но не растеше со темпото што би сакало во неговата претходна сопственост. Претседателката Керол Кабезас ги споделува своите размислувања за плановите за раст на компанијата, нејзиното големо проширување со четвртиот брод и потенцијалните планови за нејзината популарна, но сепак мала програма за лојалност.

Новосамостојна, каде ќе биде Азамара за десет години?

Азамара сè уште ја бара својата „крајна точка“. Полека ги преземаме работите за да се увериме дека растот е стратешки, особено кога работите излегуваат од пандемијата. Ќе има уште бродови, но сè уште нема планови за објавување. Иако некои работи може да се променат, фокусот на потопувањето на дестинацијата останува ист. Ова вклучува подолг престој во секое пристаниште од многу други линии за крстарење, одржување на повеќе ноќни пристанишни повици и познатото искуство на компанијата Неверојатна вечер (бесплатен гала настан за сите патници на икона локација на секое пловење).

Голем притисок во моментов е прегледувањето на плановите за активности пред и по крстарење. Овие патувања на копно се дел од портфолиото на Азамара, но често вклучуваат иконски дестинации во близина на нашите пристаништа како Мачу Пикчу во Перу или дополнителни сафари во делови од Африка. Компанијата планираше цел каталог на патувања што беа продадени непосредно пред Ковид-19, но ништо не се случи поради пандемијата. Во моментов, компанијата бара начини да ги рестартира тие понуди на начин што е релевантен за новиот начин на кој луѓето патуваат.

Како да одлучите кои промени на одборот да ги направите?

Тимовите на Азамара размислуваат долго и напорно пред да променат нешто кога ќе се додаде нов брод во флотата. Ова е дел од севкупната стратегија за привлекување на широка, но лојална публика и зголемување на ангажманот на бродот. Azamara Onward го содржи новиот Atlas Bar, на местото на библиотеката, кој привлекува одлични критики. Шефот за хотелски операции дошол на идеја откако видел нешто слично во Њујорк. Занает коктел бар служи драматично подготвени пијалоци со лесни залаци. Неговиот елегантен дизајн со големи прозорци со поглед на базенот и околните пејзажи е огромен хит и е бесплатен за луѓето кои го купуваат премиум пакетот пијалоци. Во зависност од тоа како гостите реагираат, концептот ќе се прошири и на други бродови.

Azamara Onward исто така ќе има четири нови претстави со потпис, нова маса за готвач во еден од препознатливите ресторани и проширен оркестар.

Дали Азамара гледа да ги прошири своите дестинации?

Да. Неколку линии за крстарење пловеа до Западна Африка претходно, и сега е една од нашите многу популарни маршрути со смели и световни гости. Брзо се распродаде. Додавањето на четврти брод е важно за Азамара не за проширување на дестинациите колку што е важно за зголемување на фреквенцијата на нашите постоечки маршрути. Јадранското и медитеранското едрење се во огромна побарувачка, а сега може да има повеќе такви секоја сезона во секоја дестинација.

Азамара има најголем број уникатни пристаништа во Грција од која било линија за крстарење во индустријата, а тоа помага да се привлече многу бизнис. Маршрутите ги надминуваат стандардните пристаништа Санторини или Миконос и посетуваат помали острови кои многу патници не ги посетиле. Имањето повеќе време во пристаништето на уникатни дестинации за крстарење привлекува многу патници до Азамара.

За време на Гран При во Монако оваа година, Азамара имаше два брода и беше единствената линија за крстарење што го направи тоа. Тоа им даде на гостите лесна можност да бидат дел од овој голем спортски настан без да плаќаат за хотел. Добро се вклопува со фокусот на Азамара на потопување на дестинацијата.

Како се продава светското крстарење?

Тоа ја надмина секоја метрика и не беше јасно колку популарно ќе излезе од пандемијата. Единствениот претходен план што требаше да се следи беше патувањето низ светот од 2018 година. Во споредба со тоа, четири пати повеќе гости се придружуваат на следното светско крстарење на Азамара во текот на сите 155 дена отколку во 2018 година. Компанијата исто така отвори поединечни сегменти за продажба, и тоа се продаде многу добро со луѓе кои сакаат да направат неколку недели светско крстарење.

Дали ќе има големи промени од Sycamore Partners?

Не, тие беа јасни дека сакаат да ја задржат и развијат оваа ниша во крстарењето. Малите бродови и повеќе време во пристаништето се она што постојано ги враќа луѓето. Најновиот додаток на флотата, Azamara Onward, има повеќе кабинети со Ocean View. Ќе остане и познатата забава „бела ноќ“ на секое пловење, со екстравагантно бифе на палубата со забава во живо. Самопослужување алишта, вклучени бакшиш и бесплатни куќни духови, безалкохолни пијалоци, пиво и вино (две бели и две црвени се менуваат дневно) исто така ќе останат како популарни поволности.

Какви промени доаѓаат во програмата за лојалност?

Ќе има некои промени во него, бидејќи компанијата ќе се префрли на истата платформа што ја користеа Royal Caribbean и Celebrity и ќе изгради своја. Ова значи дека реципроцитетот во елитните придобивки нема да продолжи, но исто така му дава шанса на брендот да создаде нова програма од нула. Признавајќи дека компанијата е помала за членовите на програмата за лојалност (без повеќе поволности за размена на други линии), членовите на кругот Азамара можат да очекуваат некои нови поволности во кои ќе можат да уживаат на пловењето на Азамара. Овие се уште се во фаза на работа.

Луѓето се цврсто лојални на Азамара и нема да изгубат ниту еден бод што го собрале. Всушност, постои една британска двојка која пловела повеќе од 500 ноќи само со Азамара и присуствувала на церемонијата на крштевка на Азамара во Монте Карло. За да привлече такви навивачи, компанијата мора да прави нешто како што треба.