(Блумберг) - Главниот извршен директор на Никола Корп. изјави пред жирито што дознал дури откако се приклучил на компанијата дека неговиот дебитантски електричен камион немал ниту турбина на гас, ниту горивни ќелии кога основачот Тревор Милтон го открил.
Најчитани од Блумберг
Милтон, кому му се суди за наводно лажење на инвеститорите за напредокот на Никола, бил склон да претерува, изјави извршниот директор Марк Расел пред поротниците во понеделникот пред федералниот суд во Менхетен додека го опишуваше откривањето во декември 2016 година.
На распит од обвинителството, Расел рече дека го предупредил Милтон дека како врвен извршен директор „треба да биде внимателен“ со своите забелешки и ветувања. Тој изјави пред судот дека двајцата се согласиле Расел да дојде, првично како претседател, само ако стане извршен директор кога Никола излезе на берзата.
Расел се приклучи на компанијата во 2019 година и брзо беше промовиран, непосредно пред котација на Никола во 2020 година. Но, како што тој го нарече прекршување на неговото разбирање со Милтон, основачот стана извршен претседател, со последниот збор за критичните одлуки.
Предупредување
По објавувањето на листата, сведочеше Расел, Милтон „би рекол или направил нешто што јас би го видел и би имал загриженост“, а Расел ќе го потсети дека „неговите јавни изјави ќе се изедначат со соопштение за печатот или поднесување хартии од вредност“.
И покрај склоноста на Милтон кон возбуда, Расел мислеше дека неговите планови се најдобрите што ги видел во неговата кариера, изјави тој пред судот, но двајцата имаа фундаментална разлика во перспективите за иднината на Никола.
„Тој беше многу фокусиран на цената на акциите од ден на ден и беше возбуден кога порасна, а тоа ме загрижуваше“, рече Расел. „Чувствував дека најважното нешто што можеме да направиме е да изградиме вредност на долг рок“.
Расел сведочеше дека тој и главниот финансиски директор Ким Брејди го советувале Милтон да не присуствува на состаноци со институционални инвеститори. Тој, исто така, рече дека Никола „нема работа“ да се занимава со пикап со чиста енергија, Badger, и дека го предупредил Милтон дека ќе му бидат потребни повеќе пари за развој отколку што компанијата собрала во тој момент.
Прочитајте повеќе: Никола канибализираше Форд за електричен пикап, изјави жирито
На крајот, како што се интензивираше контролата на компанијата, Милтон поднесе оставка во септември 2020 година, нешто повеќе од три месеци по обратното спојување на Никола.
Сведочењето на извршниот директор во заминување, кој самиот треба да се повлече од функцијата до 1 јануари, дојде во втората недела од судењето на Милтон за обвиненијата за хартии од вредност и измама. Обвинет дека ги измамил инвеститорите со тоа што нефункционалните производи изгледаат целосно функционални и дека лаже за технологијата и партнерствата на компанијата, на Милтон му се заканува максимална затворска казна од 25 години доколку биде осуден за најсериозното обвинение.
Одбраната го нарече случајот „обвинение со искривување“, тврдејќи дека Милтон само го следел маркетинг планот на компанијата и никогаш не кажал нешто што не верувал дека е вистина.
Чудни соработници
Расел му се придружи на менаџерскиот тим на Никола шест месеци откако се повлече од функцијата претседател и главен оперативен директор на производителот на челични производи и снабдувач на автомобили Worthington Industries Inc. при прескокнувањето на Милтон на новиот извршен директор како извршен претседател.
Расел, кој објави дека се пензионира минатиот месец, ќе го наследи ветеранот во индустријата Мајкл Лохшелер, кој беше претседател на Никола од февруари.
Прочитајте повеќе: Краток извештај на Никола свиркач заработил пари
И покрај конфликтот меѓу нив, Расел и Милтон ги поврзува чудна околност. Милтон поседува акции на Никола делумно преку ентитетот наречен T&M Residual што го поседува заедно со Расел. T&M поседува околу 9% од акциите на Никола, според податоците собрани од Bloomberg. Никола рече дека Расел управува со акциите на Т&М независно од компанијата.
Приклучувањето на Расел кон Никола беше нешто како повторно обединување со Милтон. Двајцата работеа заедно накратко во Вортингтон, кој купи еден од претходните стартапи на Милтон. Расел сведочеше дека Милтон дал отказ од Вортингтон, велејќи му дека корпоративниот живот не е за него и дека ќе започне потфат за изградба на камионот на иднината. Расел разбрал дека Милтон работел на камион со турбина со природен гас, рече тој на жирито, објаснувајќи дека дури откако му се придружил на Никола открил дека на дебитантското полуфинале му недостасуваат клучни делови.
Лош изглед
Во еден момент, обвинителите го натераа Расел да прочита делови од нишката за е-пошта во почетокот на 2020 година, вклучувајќи ги Милтон, тогашниот директор Џеф Убен и сегашниот претседател Стив Гирски, кој исто така беше извршен директор на компанијата за преземање специјални намени, или SPAC, која го однесе Никола во јавност. Во размената, Убен и Гирски му ја истакнаа на Милтон важноста за инвеститорите на независен одбор. Расел сведочеше дека им се придружил во тој напор.
Еден проблем тие го повикаа: Не би било добро таткото на Милтон, директор во тоа време, да остане во одборот ако Никола излезе на берзата.
Милтон возврати против промените на таблата. Во еден мејл презентиран од владата, тој нагласи една од неговите цели.
„Најважно“, рече тој во е-поштата, „е што целосно го контролирам одборот во секое време и имам луѓе кои добро работат со мојата личност“.
Случајот е САД против Милтон, 21-cr-478, Окружен суд на САД, јужен округ Њујорк (Менхетен).
Прочитај повеќе
Изведувачот на Никола не можеше да им поверува на очите кога го виде видеото
Основачот на Никола само сакаше да заработи пари, изјави инженерот на жирито
Основачот на Никола, Милтон се соочува со жирито во неговата најтешка продажна работа
(Додава дополнително сведоштво за ставовите на Милтон во вториот дел, позадината на T&M Residual во третиот и конфликтите околу таблата во четвртиот.)
Најчитани од Блумберг Бизнисвик
© 2022 Блумберг ЛП
Извор: https://finance.yahoo.com/news/nikola-ceo-says-learned-debut-230942804.html