(Блумберг) - Основачот на Никола Кор. чинеше човек од Сан Диего околу 160,000 долари тргувајќи со акциите на компанијата, изјави тој пред поротата во судењето за криминална измама на Тревор Милтон.
Најчитани од Блумберг
Џозеф Рајан беше повикан на сведокот во четвртокот од федералните обвинители, кои тврдат дека Милтон ги довел инвеститорите со преувеличување на напредокот на производителот на електрични камиони кон воведување возила за продажба и лажејќи за технологијата и партнерствата на Никола.
Рајан им кажа на поротниците дека купил акции врз основа на јавни изјави на Милтон дека компанијата успеала да ја намали цената на водородното гориво од 16 долари за килограм на помалку од 4 долари. Тој на панелот рече дека тоа ќе влијаело на неговите инвестициски одлуки доколку знаел дека Никола всушност купува водород по 14 долари за килограм наместо да го произведува.
Тој сведочеше дека инвестирал и врз основа на тврдењата на Милтон дека Никола се движи кон комерцијално производство на пикапот Badger и дека бил заведен од видеото на кое се чини дека покажува прототип на полукамион Никола како патува под своја моќ, а всушност тоа било тркалање надолу благодарение на гравитацијата.
Ризично тргување
Рајан, кој рече дека тргувал еден ден, им кажа на поротниците интервјуата и видеата на Милтон го убедиле да ги задржи акциите на Никола на долг рок.
„Звучеше како да постигнуваат голем напредок во секој аспект од она што го таргетираа, без разлика дали станува збор за производство на водород, камион или камион за потрошувачи, Badger“, рече тој.
Прочитајте повеќе: Извршниот директор на Никола вели дека научил дека камионот нема моќ по неговото вработување
При вкрстено испрашување, Рајан се согласи дека поднесоците од Комисијата за хартии од вредност се посигурен извор на информации за компанијата отколку интервјуата за печатот, бидејќи адвокатот на Милтон, Марк Мукаси, сугерираше дека тргувањето во текот на денот е ризично. Одбраната тврди дека Милтон само го следел маркетинг планот на компанијата и никогаш не кажал нешто што не верувал дека е вистина.
Судењето доаѓа две години откако Милтон ненадејно поднесе оставка од одборот на компанијата, по контролата штом Никола ги котираше своите акции во јуни 2020 година. Почетниот пораст на акциите ги претвори малите инвестиции од хеџ-фондовите и другите во акции вредни милијарди долари во тоа време, што го одразува оптимизмот дека Никола може да стане нарушувач налик на Тесла.
Сите ГМ
Индивидуалните инвеститори, исто така, се натрупаа во акциите, кои пропаднаа како резултат на извештајот на краткиот продавач и кој е намален за 24.3% од неговото затворање пред да започнат расправиите за отворање на 13 септември.
Милтон (40) е обвинет за измама со хартии од вредност и жица и се соочува со максимална затворска казна од 25 години доколку биде осуден за најтешкото обвинение. Одбраната наведува „искривување на зборовите на Тревор Милтон, искривување на значењата на Тревор Милтон, искривување на намерите на Тревор Милтон“.
Прочитајте повеќе: Основачот на Никола, Милтон, стана лош на социјалните мрежи, му е кажано на жирито
Сведок на обвинителството пред Рајан беше Скот Дамман, висок менаџер во Џенерал Моторс Ко. кого ГМ го испрати да работи со Никола. Дамман сведочеше дека Милтон лажно тврдел дека Никола е одговорен за повеќето делови во планираниот пикап Badger што GM требаше да го изгради за производителот на ЕВ.
„Немаше никакви компоненти кои доаѓаа од Никола“, изјави Даман пред поротата во федералниот суд во Менхетен. „Тие го поседуваа креативниот дизајн, како изгледаше и како изгледаше возилото, но сите делови требаше да потекнуваат од Џенерал Моторс“.
„70% Никола“
Сведочењето на Дамман дојде како одговор на испрашувањето за видео интервјуто што Милтон го даде во 2020 година.
„Веројатно е 70% Никола, 30% GM, кога станува збор за деловите кои се навистина важни за нас“, рече Милтон во интервјуто во септември, истиот месец кога производителот на автомобили од Детроит објави дека ќе изгради и ќе обезбеди технологија за Badger. во замена за плаќања и 11% капитален удел.
Прочитајте повеќе: Никола виде „масивни“ загуби на јазовец, но сепак го поддржа Милтон
Врската помеѓу Никола и ГМ требаше да биде кратка. Извештајот на продавачот на шорцеви дојде само неколку дена откако беше објавено партнерството тој месец, обвинувајќи ги Милтон и Никола за измама. До ноември, GM ја намали својата посветеност и се откажа од плановите за уделот. Јазовецот беше укинат.
Никола зема 5,000 долари аванс за резервации на Badger во јуни 2020 година, кога немаше прототип или план за производство на пикапот. Јавната дискусија за камионот ги зајакна акциите, со ветувања дека прототипот ќе биде откриен на настан подоцна истата година. И тоа откривање беше откажано.
Рајан пред судот изјави дека продолжува да ги држи своите акции на Никола. Тој рече дека може да ги надомести добивките што ги направил од други инвестиции со загубите на Никола, или само да се надева дека ќе профитира ако компанијата се купи.
Случајот е САД против Милтон, 21-cr-478, Окружен суд на САД, јужен округ Њујорк (Менхетен).
Прочитај повеќе
Никола канибализираше Форд за електричен пикап, изјави жирито
Основачот на Никола, Милтон се соочува со жирито во неговата најтешка продажна работа
Најчитани од Блумберг Бизнисвик
© 2022 Блумберг ЛП
Извор: https://finance.yahoo.com/news/nikola-pickup-without-nikola-parts-182525808.html