Заработка на Никола (НКЛА) К3 2022 година

Производител на електрични тешки камиони Никола рече дека произведе 75 камиони во третиот квартал и испорача 63 на дилерите пред крајот на кварталот, генерирајќи доволно приходи за да ги надминат очекувањата на Волстрит.

Акциите на Никола пораснаа за околу 10% во почетокот на тргувањето.

Веста беше вклучена во извештајот за заработката на Никола за третиот квартал, објавен во четвртокот наутро. Еве ги клучните бројки, споредени со консензусните проценки на Refinitiv:

• Прилагодена загуба по акција: 28 центи наспроти 39 центи очекувани
• Приход: Очекувани се 24.2 милиони долари наспроти 22.1 милиони долари

75 камиони изградени во текот на третиот квартал е подобрување над 50 во текот на втор квартал и го носи годишното производство на компанијата на 125. Никола претходно им кажа на инвеститорите дека планираше да изгради меѓу 300 и 500 камиони до крајот на 2022 година.

Извршниот директор Мајкл Лохшелер рече дека Никола направил „значителен напредок“ во изградбата на мрежа за полнење гориво со водород пред планираното лансирање на камионите со горивни ќелии следната година. Компанијата минатиот месец соопшти дека работи на пристап до до 300 метрички тони водороден гас дневно, бидејќи има за цел да има 60 станици за полнење гориво и да работи до 2026 година.

Никола рече дека е на пат да заврши 17 камиони „бета“ или претпроизводство со горивни ќелии до крајот на 2022 година. Компанијата изгради 6 во третиот квартал; тие камиони ќе се користат за пилот тестови со Walmart и други оператори со камионски флоти.

Никола изјави во четвртокот дека има околу 404 милиони долари во готовина на крајот на кварталот, што е помалку од околу 587 милиони долари на 30 јуни. Компанијата соопшти дека вкупниот број вклучува 100.5 милиони долари собрани преку акции „на пазарот“ нудење.

Никола во август поднел изјава за регистрација која му дозволува соберете вкупно 400 милиони долари преку продажба на нови акции од време на време.

Никола ја заврши аквизицијата на еден од неговите добавувачи на батерии, Romeo Power, во октомври. Никола рече дека воведувањето на операциите на Ромео во куќата може да заштеди до 350 милиони долари во следните четири години. Производителот на камиони плати 144 милиони долари на залиха - без готовина - за Romeo.

Оваа приказна се развива. Ве молиме проверете повторно за ажурирања.