Nio известува за поширока загуба во вториот квартал и покрај зголемувањето на испораките на ЕВ

Кинески производител на електрични возила Нио имаше загуба од 409.8 милиони долари во вториот квартал, што претставува значително зголемени загуби, и покрај испораките кои ги надминаа нивоата од пред една година и ги надминаа сопствените насоки.

Еве ги клучните броеви од Nio's Извештај за добивката за вториот квартал.

• Приход: 1.54 милијарди долари, наспроти 1.31 милијарди долари во вториот квартал од 2021 година.
• Прилагодена загуба по акција: 20 центи, наспроти 3 центи во вториот квартал од 2021 година.
• Готовина на крајот на четвртина: 8.1 милијарди долари, малку помалку од 8.4 милијарди долари на 31 март.

Бруто маржата на компанијата за периодот беше 13.0%, значително пониска од бруто маржата од 14.6% што ја објави минатиот квартал и 18.6% што ја забележа во вториот квартал од минатата година.

Неговата нето загуба за периодот од 409.8 милиони долари бележи пораст од 50.4% во однос на првиот квартал и пораст од 316.4% во однос на истиот период минатата година.

Акциите на Nio паднаа за 5% во претпазарното тргување во средата, бидејќи инвеститорите го сварија извештајот.

Компанијата беше погодена од „нестабилноста на трошоците“ бидејќи таа и нејзините добавувачи се обидуваа да го одржат производството. Ковид исклучување во април и мај, рече главниот финансиски директор Стивен Веи Фанг во изјавата.

Тие притисоци на трошоците, плус зголеменото трошење на неговите мрежи за полнење и сервисирање, ја намалија бруто-маржата на Nio.

Компанијата претходно објави дека испорачала 25,059 возила во вториот квартал, нешто помалку отколку во првиот квартал, но над сопствените насоки.

Нио можеше само да испорача околу 12,000 возила во април и мај заедно бидејќи исклучувањето на „Ковид“ ги попречи неговите производни и снабдувачки линии. Но, компанијата во мај соопшти дека очекува подобрувања во јуни и води за испораки помеѓу 23,000 и 25,000 возила за кварталот.

Компанијата испорача 21,896 возила во вториот квартал од минатата година.

Извршниот директор Вилијам Бин Ли во средата рече дека втората половина на 2022 година е „критичен период“ за компанијата. Испораките на новиот SUV на Nio, ET7, достигнаа полна брзина минатиот месец, рече тој, а производството на новиот ET5 седан е на пат да започне на крајот на септември.

Со враќањето на производството во нормала, Nio очекува да испорача помеѓу 31,000 и 33,000 возила во третиот квартал и да генерира приход помеѓу 1.9 и 2 милијарди долари во периодот.