Кинеските производители на ЕВ во понеделникот ги објавија бројките за испорака во јули.
Јулиски испораки за
Ли Авто
(LI) беа 10,422 единици, зголемување од 21.3% во однос на претходната година.
Ли Авто
испорача 13,024 возила во јуни и 28,687 возила во вториот квартал.
NIO (
NIO
) пријавени 10,052 испораки во јули во понеделник, што е зголемување од 26.7% во однос на истиот месец минатата година. Но, како и другите два, испораките опаѓаа од месец во месец. НИО доставени 12,961 возила во јуни и 25,059 возила во вториот квартал.
Заеднички, трите производители на ЕВ испорачаа 31,998 возила во јули, што е намалување за повеќе од 9,000 единици, или околу 22%, од комбинираниот рекорд во јуни од 41,280 возила.
Тоа е значителен пад. Сепак, акциите на производителите на ЕВ растеа. Акциите на NIO добија речиси 4% во претпазарното тргување. Акциите на XPeng добија околу 3.9%. Акциите на лини се зголемија за околу 4.1%.
Тесла
акциите паднаа за 0.4%. S&P 500 Дау Џонс индустриски просек фјучерсите беа намалени за 0.2% и 0.1%, соодветно.
Сезоната може да влијае на резултатите од продажбата на автомобилите. Аналитичар на Ситигруп Џеф Чунг предупреди во неодамнешниот истражувачки извештај дека типичните сезонски обрасци биле под влијание на проблемите поврзани со Ковид.
Продажбата на патнички возила на мало во Кина регистрирала околу 2.2 милиони единици, што е рекорд за месецот. Но, продажбата беше зголемена од Заклучувања на „Ковид-19“ што го турна производството и продажбата од април и мај. Продажбите во јули во Кина обично се намалуваат од јуни. Што се случува со традиционалното сезонско капење во јули 2022 година, сепак, може да се претпостави.
Продажбата за првите неколку недели од јули се зголеми за околу 3% од година во година, според Чунг. Тој тренд би ја ставил продажбата во јули во опсег од 1.6 милиони.
Ако е така, продажбата би била намалена за околу 27%. Тоа би можело да ја притисне и продажбата на ЕВ, иако побарувачката за ЕВ е голема во 2022 година.
NEV вклучува и plug-in хибридни и батериски електрични возила. Така Кина ги известува своите податоци за ЕВ.
Доаѓајќи во понеделникот на тргување, акциите на XPeng и NIO паднаа за околу 51% и 38% оваа година. соодветно. Акциите на Li остварија добивка од 2%, додека S&P и Dow паднаа за околу 13% и 10%, соодветно.
Повеќето акции на автомобилската индустрија паднаа во услови на повисока инфлација и зголемени каматни стапки. Автомобилските акции во
Индекс Расел 3000
се намалија за околу 20% оваа година, во просек.
Пишете му на Ал Рут на [заштитена по е-пошта]