Веќе нема лесен начин да заработите брзи пари?

Компаниите Quick Commerce (q-commerce) се управувани од часовникот, со некои ветувачки испораки на намирници во рок од 10 минути. Но, во постпандемски свет, дали часовникот почнува да истекува во категоријата?

Само оваа недела, „инстант“ давател на намирници Испрати падна во Австралија, во суштина оставајќи двајца играчи, Млекрун Воли да се караат за превласт. Што се случи? Парите снемаа. Основачот на Send, Роб Адамс, изјави на Сиднеј Морнинг Хералд тој капитал беше лесно да се собере во октомври минатата година, но само шест месеци подоцна, позицијата „беше сосема поинаква приказна“. И воведувањето на Q-commerce бизнис е интензивно на капитал.

Американски пионер во Q-трговија, поддржан од Softbank GoPuff, гледаше на ИПО и вреднување од 40 милијарди долари во јануари оваа година, според Њујорк пост. Но, до март, ИПО беше „мртов во вода“ и инвеститорите се мачеа да ги продадат своите удели на дури 15 милијарди долари. (Одгласите на дебаклот „Ние работиме“ на Softbank - каде што вреднувањето падна од очекуваните 47 милијарди долари на ИПО на 9 милијарди долари?)

Пазарните перформанси на платформата за испорака на храна DoorDash не помогна во расположението на инвеститорите. По излегувањето на берзата во 2020 година и поскапувањето на акциите на 245.97 долари минатиот ноември, акциите паднаа за 60% на 81.64 долари на почетокот на мај.

Во Западна Европа, играчите на q-commerce започнаа, а потоа се консолидираа со вртоглаво темпо. Во септември 2021 година, Euromonitor броеше 30 компании кои се натпреваруваат во супербрзиот, хипер-погоден простор, „од кои повеќето беа основани во изминатите 10 месеци и...главно фокусирани на испорака на намирници“. GoPuff го купи британскиот фенси и Dija, потоа ребрендирани како GoPuff за да влезат на пазарот во ОК. Турски старт-ап Донесете купи лондонски Weezy и Barcelona's Blok, проширувајќи се во ОК и Шпанија. Берлин Горилата го зеде францускиот Фрихти. (Се чини дека ако можете да најдете глупаво име, да купите е-велосипеди, да изнајмите продавница во агол и да ја наречете „микро центар за исполнување“, тогаш можете брзо да го превртите вашиот бизнис и убаво да си заминете за многу кратко време.)

Германија Херој за испорака, котирана на берзата во Франкфурт, го купи шпанскиот Glovo и покрај разумните перформанси, го забележа кратерот на цената на акциите од 128.30 евра неодамна во ноември 2021 година на 35.04 евра од моментот на пишување на овој напис.

Па, зошто пазарот се влоши, речиси исто толку брзо како што можат да го испорачаат Q-commerce компаниите?

Прво, вистинската брзање за q-трговија започна во 2020 година кога многу делови од светот беа затворени поради СОВИД. Едноставно ја нема истата итна потреба за испорака како што беше во длабочините на пандемијата.

Второ, економските околности драстично се променија, а ерата на евтини пари заврши. GeekWire го нарекува тоа „Одличното ресетирање на стартување“ – „систематско преценување на капиталот и ризикот“ во време на висока инфлација и зголемување на каматните стапки. Едноставно кажано, работите не се онакви какви што вредеа дури и пред неколку месеци, а брзата трговија веќе нема да биде лесен начин за брзо заработување. Инвеститорите ќе бараат поскрупулозно дали компанијата има комерцијална смисла. И за многу од Q-commerce бизнисите, моделот во моментов е раст над профитот додека тие се борат за удел на пазарот.

Трето, властите почнуваат да го регулираат рекламното вонредно време за испорака. Во Њујорк, предложен е предлог-закон да ги спречи компаниите да промовираат испорака од 15 минути, бидејќи тоа може да ги поттикне „возачите на е-велосипеди и скутери да се движат брзо и да ги кршат работите“.

Сепак, кога ќе се спушти прашината, нема сомнеж дека тука ќе останат неколку платформи за q-commerce - најверојатно глобалните оператори, Ubers од светот на q-comm. Клиентите ги сакаат услугите за брза испорака и нивните очекувања постојано се зголемуваат. Како што објави Мекинзи, 30% од потрошувачите очекуваат стоката да пристигне истиот ден и тие несомнено се воодушевени кога испораката „наскоро“ се скратува на испорака „сега“. Тоа само го затвора јазот помеѓу моменталната достапност на стоки во физичката малопродажба (дозволувајќи го синџирот на снабдување) и практичноста на онлајн.

Кои бизниси преживуваат и што претставува прифатлив прозорец за испорака (и за клиентите и за компанијата) ќе биде фасцинантно. Познато, клиент во Индија твитна во декември минатата година дека нарачката ја добил за 2.5 минути. Технологија како роботи беспилотни летала ќе и помогне на економијата на q-трговијата. И проширувањето на понудата на, на пример, приватна етикета и здравје и убавина ќе помогне за маргините (како што е описно именувана калифорниска компанија FastAF има направено). Ќе се појават и нови под-категории, како што се случи, на пример, со услугата „лесни лекови“ со седиште во Њујорк, Капсула.

Како што светот на q-commerce се врти сè побрзо, гледајте го овој простор.