Страсна дебата на една држава за развој на индустрија за водородно гориво.

Ако мислевте дека оваа држава е Калифорнија која се обидува да биде прва во сè, не е. Ако мислевте дека тоа е Тексас, кој се обидува да биде прв во сè енергија, не е.

Тоа е сиромашна сестринска држава со многу богато наоѓалиште на нафта - басенот Делавер - и државата се искачи на број 2 во производството на нафта.

Басенот Делавер е главен басен за нафта и гас во САД. Вредноста на нафтата и гасот на бунарот во Ново Мексико беше 24 милијарди долари годишно во 2019 година и веројатно малку повеќе во 2021 година - неверојатна сума пари.

Значи, зошто Ново Мексико дебатира за улогата на течното водородно гориво во својата иднина? Дел од причината е поврзаноста со индустријата за нафта и гас во државата. Најевтиниот начин да се создаде течен водород е од природен гас, кој државата го има во многу.

Втората причина е што Ново Мексико, под демократски гувернер, зазеде агресивен став за спречување на глобалното затоплување. Водородот како гориво за камиони на долги релации, авиони, бродови и производствена индустрија изгледа како идеално решение за овие тешко намалени емитери на стакленички гасови (GHG).

Извор: The Albuquerque Journal, Mountain View Telegraph.

Чудесниот слив на Делавер.

Во 2018 година беа објавени два бунари-чудовишта издупчени од Девон Енерџи, со 11,000-12,000 boe/d (барели нафта еквивалент на ден) во раниот период од 24 часа.

Хонорарите и даноците на 45,000 бунари обезбедуваат приход на државата и тоа е неочекувано во последниве години. За FY 2021 година, приходот од 2.96 милијарди американски долари на општиот фонд на НМ беше 35% од државниот буџет, со над 1.4 милијарди долари наменети за образованието и над 0.6 милијарди долари за здравствените услуги. 

Климатска дилема.

Сега да ја прегазиме оградата и да видиме што има од другата страна. Во Ново Мексико, секторот за нафта и гас генерираше 60 милиони метрички тони емисии на стакленички гасови (стакленички гасови) во 2018 година што е 53% од вкупните државни и 1% од вкупните емисии во САД. Метанот сочинува 35% од стакленичките гасови во Ново Мексико (сп. Бројка од 10% на национално ниво) и во оваа состојба најголемиот дел доаѓа од секторот за нафта и гас.

Гувернерката Мишел Лујан Гришам си постави цел да ги намали за 45% емисиите на метан помеѓу 2005 и 2030 година. Нови правила беа воспоставени од Њу Мексико во 2021 година за да се намали истекувањето на метан и палењето на гас, а ова сега се некои од најсилните државни правила во земја.

Државната влада исто така се обврза во 2019 година да премине кон обновливи извори на енергија со намалување на емисиите на стакленички гасови на нето-нула во текот на целата економија до 2050 година. Ова има две последици: 

· Целта на државата е електричната енергија да биде без јаглерод до 2040 година. Ова значи дека нема повеќе електрани на јаглен или гас. Ова ќе ја намали побарувачката за природен гас. За целите САД, се проценува дека побарувачката за гас ќе се намали за 39% до 2035 година (ажурирани бројки).

· Автомобилите и камионите ќе се претворат во електрични возила на патот кон нето-нула. Ова ќе ја намали побарувачката за бензин, а со тоа и нафта. За целите САД, побарувачката за нафта ќе се намали за 34% до 2030 година (ажурирани бројки).

Сликата е жонглирање, при што законодавците од Ново Мексико се обидуваат да создадат рамнотежа помеѓу многу профитабилно претпријатие за нафта и гас и климатски мотивирана транзиција од фосилна енергија кон обновливи извори. Како држава како Њу Мексико го постигнува ова? Како цели земји го постигнуваат тоа?

Опцијата за водород.

Еден потенцијален одговор што ја вклучува индустријата за нафта и гас е опцијата за течен водород. Гувернерот неодамна предложи предлог-закон за дом 4, наречен Закон за развој на водородни центри. Тоа беше дискутирано минатата недела на конференција формирана од комисија на Домот.

Ќе се обезбедат даночни стимулации за започнување на нова индустрија која би била дел од транзицијата кон обновливите извори на енергија. Новата индустрија ќе се поврзе со растечката нафтена и гасна индустрија која ќе обезбеди природен гас за производство на водород, а потоа ќе го зароби или закопа би-производот од јаглерод диоксид под земја - процес наречен заробување и складирање на јаглерод (CCS). Водородот создаден на овој начин од метан се нарекува син водород.

Нацрт-законот ќе ги намали емисиите на стакленички гасови во одредени апликации каде складирањето на батериите не е доволно големо, вклучувајќи авиони, бродови и фабрики за производство на челик или цемент.

Сосема нова индустрија во производство на синиот водород би обезбедила добро платени работни места, особено во делови од државата каде што се затвораат електраните на јаглен.

Две позиции во дебатата во Ново Мексико.

Конференцијата формирана од Комитетот на Домот беше зумирана од стотици луѓе од индустријата, поддржувачи на животната средина и други заинтересирани страни. По шестчасовна дебата, комисијата на Претставничкиот дом гласаше со 6 спрема 4 за да се поднесе предлог-законот за водород.

Еве резиме на аргументи за и против концептот на син водороден центар во Ново Мексико.

Оние кои се за концептот.

· Нафтената и гасната индустрија лобираше за средства во федералниот предлог-закон за инфраструктура, сега закон, да се користат за развој на водород како чисто течно гориво.

· Водородот е чисто гориво што може да се користи во фабрики за челик и цемент, тешки камиони, авијација и морски бродови. Успешната водородна индустрија ќе ги зголеми напорите за намалување на емисиите на стакленички гасови во Ново Мексико.

· Во Ново Мексико, ќе се обезбедат даночни олеснувања за започнување на нова индустрија која ќе биде дел од транзицијата кон обновливите извори на енергија, како што е обврзана од државата. Новата индустрија би се поврзала со растечката нафтена и гасна индустрија која би обезбедила природен гас за производство на синиот водород и засекување на би-производот од јаглерод-диоксид под земја преку CCS.

· Новата индустрија ќе обезбеди добро платени работни места и ќе им користи на заедниците во северозападниот дел на Ново Мексико каде што се затвораат рудниците за јаглен и електраните на јаглен.

· Новата индустрија во соработка со нафтата и гасот би претставувала дел од патеката на лизгање од фосилни до обновливи енергии.

Оние кои се против концептот.

· 99% од водородот денес се нарекува син водород кој доаѓа од метан, така што овој метод ќе го одржи производството на природен гас. Но, ова подразбира истекување на метан на бунарите, во цевководи и во капацитети за преработка на гас, а метанот има многу поголем ефект на глобалното затоплување од неговата почеста сестра на стакленички гасови, јаглерод диоксид.

· Би-производот од распаѓањето, јаглеродниот диоксид, ќе треба да се складира длабоко под земја преку CCS. Но, CCS има свои предизвици за зголемување.

· Ова се две големи негативности кои ги оневозможуваат придобивките од чистиот син водород. Резион вели дека пристапот е потежок отколку едноставно отфрлање од производството на нафта, гас и јаглен и реинвестирање во воспоставени обновливи извори како ветерот и сонцето.

· Давањето приоритет на синиот водород би ги пренасочило државните инвестиции на подиректни начини: чиста електрична енергија од ветер и сончева светлина, нови далноводи, електрични возила и поправка на истекување на метан во бунарите и цевководите.

· Според Ристад енерџи, индустријата за водородно гориво, која е скапа, ќе биде премногу доцна. До 2050 година, само 7% од глобалната енергија ќе биде водород за сервисирање на нишаната индустрија за гориво за авијација, океански транспорт и фабрики за метали и хемикалии.  

Портпаролот на гувернерот вети дека нацрт-законот повторно ќе биде изнесен за време на тековната годишна седница на законодавниот дом.

Извор: https://www.forbes.com/sites/ianpalmer/2022/02/02/one-states-passionate-debate-about-developing-a-hydrogen-fuel-industry/