Паркер Клигерман тргнува по редок пат како спортски аналитичар на NBC за да ја оживее тркачката кариера

Паркер Клигерман е за сите надградби. Без разлика дали се работи за летови од аеродромот ЛаГвардија до трката на Наскар или кога станува збор за неговиот настап, тој го направи своето мото #NotDatUpgrade (и хаштаг во тренд).

Клигерман е уникатен во светот на Наскар, служи како аналитичар на NBC, известувач и водител на In the Wall, додека се натпреварува со скратено работно време во Camping World Truck Series. Хендерсон Моторспортс, малиот тим за кој тој работи, речиси згасна пред две и пол години, оставајќи го да се прашува за својата иднина.

„Мислам дека од таму каде што бев пред две години – му го кажав ова на Куќата на славните кој ми помогна многу да ми даде добар совет – беше прилично мрачно“, рече Клигерман. „Не бев сигурен како ќе продолжам. Морав да се соочам со некои сериозни самореализација во тој момент“.

Но, Клигерман не се откажа.

Наместо да води просечни возења низ првите три дивизии на Наскар, тој продолжи да се натпреварува со Хендерсон Моторспорт, откако го загуби своето возење со скратено работно време во Купот на серијата со Gaunt Brothers Racing, поради возачот кој донесе дополнителни средства.

Посветеноста на Клигерман на малиот тим се исплатеше во јули, доминирајќи и победувајќи на курсот за спортски автомобили во средината на Охајо за неговата трета победа во кариерата. Тоа е веројатно најголемиот триумф во неговата кариера, знаејќи дека може да направи речиси совршен викенд и со тим кој има само еден вработен со полно работно време, шефот на екипажот Крис Кариер.

Победата означува потенцијална пресвртница во животот на Клигерман. На 32 години, тој повторно се појави како жешка стока на пазарот за слободни агенции, а неговото име кружи во мелницата за гласини.

„Го гледам тоа на Редит – јас сум голема личност на Редит – и им благодарам на сите“, рече тој. „Го видов моето име како се појавува на сите овие различни места и јас сум апсолутно поласкан.

„Се надевам дека ќе можеме да го прифатиме тој ентузијазам и ќе кулминира со тоа што повторно ќе бидам полно работно време бидејќи тоа би ги возбудило многу луѓе. Тоа ми го грее срцето“.

Клигерман, во текот на последната година и половина, се состана со тимови од Куп серијата и серијата Xfinity за да разговара за потенцијалните можности. Минатата година, тој се сметаше за целосно возење на Xfinity со Ричард Чајлдрес Рејсинг. Иако резултатот е сè уште возење со камиони со скратено работно време, тој верува дека е се поблиску до враќање на трките со полно работно време.

Неговата изложеност пред обожавателите и ТВ камерите ја надминува онаа на неговите врсници, кои често се вози со полно работно време со мали тимови, надевајќи се дека ќе се истакнат и ќе добијат можност како Рос Честејн или Лендон Касил. Други, како Рајан Прес, ќе се тркаат со скратено работно време за големи тимови и се надеваат дека ќе привлечат големи корпоративни партнери.

Патот на Клигерман, сепак, го става на ТВ секоја недела. Тој е виден во различни улоги, па дури и има свое шоу NBC Sports.

„Кога првпат отидов на страната на ТВ, го гледав како лансирна рампа за да ја подигнам мојата слава и потоа да се вратам да се тркам со полно работно време“, рече Клигерман. „Тоа не е баш средено како што јас сметав дека ќе биде. Тоа ме задржа во спортот и ги градам моите контакти во спортот и со навивачите.

„Постојано велам дека возачката страна и помага на телевизиската страна бидејќи го поттикнува мојот мозок да размислува на начини на кои не би размислувал ако се тркам. Тоа ми помага да искусам работи што само јас можам да ги донесам на ТВ-страната, бидејќи јас сум единствениот што го прави тоа кој сè уште се трка“.

Работата на Клигерман со NBC му овозможува да види поголема слика, додека другите можеби нема да можат да го сторат тоа бидејќи нивниот фокус е само на трките.

„Тоа ми помогна во возењето и ми помогна да бидам многу порелаксиран кога гледам како овие работи се спојуваат“, рече тој. „Мислам дека сето тоа помогна“.

Без разлика дали станува збор за можност со полно работно време со Henderson Motorsports или на друго место, Клигерман верува дека сега е неговиот момент да се нафрли. Постојат бројни слотови достапни во сите топ-три дивизии на Наскар за следната сезона, а потенцијалните партнери за изложеност би можеле да ги имаат со него се на врвот на најголемите потенцијални клиенти.

Оваа година, тој дури истрча две трки за сосема новиот Emerling-Gase Motorsports, давајќи му го на младиот тим својот најдобар пласман на 12-тото место на патеката на Америка.

За возач кој речиси се откажал од својот сон, ништо во овој момент не може да се земе здраво за готово.