Polestar добива рејтинг за продажба. Нејзините акции растат.

Големина на текст

на меур во мала капитализација залихите на електричните возила се надуваа, а потоа се појавија. Сепак, малите EV акции сè уште се тргуваат чудно, како последица на на 2021 Еуфорија на прекин на EV.

Земи

Polestar Automotive

(тикер: PSNY). Во петокот, акциите добија нов рејтинг за продажба во петокот. Аналитичарот на Редбурн, Чарлс Колдикот, започна покривање со мечешки поглед. Тој нема официјална целна цена за акциите.

Колдикот е загрижен дека возилата на компанијата може да не успеат да добијат привлечност во услови на зголемена конкуренција од такви како

Тесла

(TSLA) и традиционалните производители на автомобили кои имаат за цел да произведат повеќе електрични возила.

Во услови на новата загриженост, акциите се зголемија за 7.7% во доцното тргување во петокот. Што дава?

Пазарот е нагоре. Тоа е дел од причината. На

S&P 500

Nasdaq Composite
се зголемени за 1.6% и 2%, соодветно. Тоа е ризик на ден за пазарот.

Почетните точки исто така се важни. Акциите сè уште се намалуваат за околу 22% во текот на изминатиот месец, и покрај петочниот пад.

Веројатно, инвеститорите треба да очекуваат и некои чудни реакции бидејќи на секторот ЕВ со мала капа добива се помалку внимание. Земете

Идеаномика

(IDEX), мал конгломерат кој има собрано куп EV технологија. Нејзината акција е намалена за 5% додека остатокот од секторот се собира. На површина изгледа лесно да се види зошто: резултати.

Во петокот, компанијата објави помала продажба во вториот квартал од очекуваното. Компанијата испорача околу 34 милиони долари приход. Волстрит бараше повеќе од 70 милиони долари. Изгледа како огромно промашување, но има само една проценка, според FactSet. Еден не е многу консензус. Волстрит веќе не обрнува многу внимание на акциите на ЕВ со мала капа.

Има помалку внимание бидејќи има помала пазарна капитализација за инвестирање Барон е патеките имаат комбинирана пазарна вредност од околу 16 милијарди долари денес. Тоа е намалено за повеќе од 75% од вредноста заснована на максимумите во последните 52 недели. Уште повеќе, 16 милијарди долари се помалку од пазарната капа на Polestar.

Единствените стартни акции за ЕВ со значителна пазарна капа, надвор од Кина, се

Ривија автомобил

(RIVN),

Луцидни

(LCID) и, повторно, Polestar. Нивното комбинирано ограничување денес е околу 75 милијарди долари, што е намалување од врвот заснован на максимумите во последните 52 недели од речиси 300 милијарди долари.

Многу акции на ЕВ се уништени, но ЕВ сè уште се иднината според инвеститорите. Деновиве акциите во големите светски производители на автомобили вредат околу 1.8 трилиони долари. Тоа е помало од врвот од 2.8 трилиони долари. Уделот на производителите на ЕВ од тој вкупен врв беше 69%, сега е 67%.

Акциите на ЕВ го задржаа уделот на пазарната капа поради една причина:

Тесла
.
На врвот врз основа на максимумите во 52-та недела

Тесла

сочинуваше околу 46% од вкупната пазарна капа на сите акции на производители на автомобили. Сега отпаѓа околу 53%.

Акциите на Tesla се намалија за околу 28% од највисокото ниво во последните 52 недели од повеќе од 414 долари по акција. Тој пад е далеку помал од падот на акциите на ЕВ со мала капа.

Сите промени во производителот на автомобили во изминатите неколку месеци покажуваат дека инвеститорите го претпочитаат најголемиот играч на ЕВ бидејќи каматните стапки и конкуренцијата на ЕВ се зголемуваат.

Пишете му на Ал Рут на [заштитена по е-пошта]