Дилерот бара повеќе возила за продажба и вели дека Порше ги задржува. Во него се цитирани комуникации, прегледани од Барон е, велејќи Порше сака компанијата да изгради самостоен објект кој ќе продава само возила на Порше. Во кореспонденцијата, Порше тврди дека Колекцијата не е во согласност со барањата на компанијата за продажни објекти и вели дека ќе му даде на застапништвото повеќе автомобили од дискреционен базен доколку изгради изложбен салон само за Порше.
Во тужбата се наведува дека ставот е повреда на а Закон во Флорида тоа вели дека производителите на автомобили не можат да ги задржат автомобилите за да ги принудат дилерите да затворат објект или да изградат нов.
„Без разлика дали ова е дел од стратегијата за префрлање на непопуларните возила во книгите на дилерите или стратегија за да се исфрлат дилери кои стојат на патот на моделот директно до потрошувачот, однесувањето на Porsche е незаконско“, се вели во жалбата.
Порше не одговори веднаш на барањата за коментар за тужбата, кореспонденцијата или за односите со американските дилери. Порше Северна Америка одби да коментира.
„Порше се обидува да ја тестира водата за директна до потрошувачка продажба на електрични возила“, рече Шон Бурстин, основач на Burstyn Law, фирмата во Мајами што го претставува застапништвото.
Во тужбата на Колекцијата се наведува дека со одбивањето да и ги даде автомобилите од дискрециониот базен, Порше го намалува количеството возила што застапништвото треба да ги продаде, намалувајќи ја вредноста на бизнисот во процес за кој вели дека може да продолжи додека франшизата не вреди. . Тоа е затоа што распределбите на дилерите се засноваат на нивниот удел во продажбата на национално ниво; дилерите кои не добиваат возила од базенот се рангираат пониско меѓу нивните колеги, што ги прави подобни за помалку автомобили во иднина, се вели во тужбата.
Застапништвото се пожалило на Порше за неговите распределби и падот на продажбата во писмото што го прегледала Барон е. Како одговор, Порше Америка напиша дека продажбата е намалена на национално ниво во првата половина на 2022 година, што сугерира дека поширокиот пад може да биде дел од причината за слабоста на продажбата во Колекцијата. Порше, матичната организација, ја објави првата половина од продажбата на мало во САД 32,529 единици, помалку од 36,326 испорачани единици во првата половина на 2021 година.
Колекцијата продаде околу 1,400 возила на Porsche годишно во последниве години, што претставува околу 2% од обемот на малопродажбата на Porsche во САД. Порше има речиси 200 дилери во САД
„Ова е несреќно и се надеваме кратко поглавје во речиси 30-годишната силна врска помеѓу Колекцијата и Порше“, рече Кен Горин, извршен директор на застапништвото, во изјавата. „Не ја донесовме оваа одлука лесно и остануваме со надеж дека нашиот историски примерен однос со Порше наскоро ќе биде обновен.
Односите со дилерите стануваат покомплицирани како
Тесла
(TSLA) и другите стартапи за електрични возила ја потресуваат автомобилската индустрија.
Тесла
нема традиционални дилери, наместо тоа, продава автомобили директно на клиентите. Тој модел на директна продажба, овозможен преку интернет, обезбедува
Тесла
со мала профитна предност во однос на своите врсници, овозможувајќи ѝ да ја задржи за себе ознаката што историски би отишла во застапништво.
Оделото доаѓа како
Volkswagen
(VOW3. Германија), сопственик на брендот Porsche, се подготвува да продаваат акции во д-р Инг. hc F. Porsche AG, субјектот што ги произведува спортските автомобили. Посебно, јавно тргувано друштво,
Холдинг на Порше Аутомобил
(PAH3. Германија), поседува повеќе од 50% од
Volkswagen
акции.
Фолксваген планира да собере околу 9.4 милијарди долари со продажба на акции во Порше. VW не одговори веднаш на барањето за коментар.
Обичните акции на Volkswagen се затворија за 1.7% во тргувањето во странство. Акциите беа намалени пред да биде поднесена тужбата. Европските акции, до одреден степен, реагираат на одлуката на Федералните резерви во средата да ги зголеми референтните каматни стапки за 0.75 процентни поени. На
S&P 500
Дау Џонс индустриски просек
и двете затворени околу 1.7% во средата. Во четвртокот индексите паднаа за 0.8% и 0.4%, соодветно.
Пишете му на Ал Рут на [заштитена по е-пошта]