Redwood Materials зема заем од 2 милијарди долари за рециклирање батерии во Невада

JB Straubel седнува со Фил ЛеБо од CNBC во Redwood Materials.

Redwood Materials постигна заем од 2 милијарди долари од Министерството за енергетика, агенцијата објави во четврток преку својата канцеларија за програми за заеми.

Стартапот за рециклирање батерии ќе ги искористи средствата за изградба и проширување на капацитетот за рециклирање батерии надвор од Рено, Невада. Објектот зема батерии за електрични возила на крајот на животот и отпад од автомобилско производство, ги обработува и произведува суровини и производи што се користат за производство на нови ќелии за EV батерии, имено анодна бакарна фолија и катодни активни материјали. 

Redwood Materials е основана од поранешниот Тесла CTO и коосновач JB Straubel во 2017 година за време на неговиот мандат во автомобилската компанија на Илон Маск.

Штраубел ја напушти Тесла за да управува со Redwood Materials со полно работно време во 2019 година, а таму му се придружија неколку поранешни вработени во Tesla, вклучувајќи го и КОО Кевин Касекерт, кој претходно работеше како потпретседател на луѓе и места во Tesla.

ЕВ батериите од САД се уште се далеку, вели JB Straubel од Redwood

Како што претходно објави CNBC, минатата година Redwood Materials удрил договор од повеќе милијарди долари со добавувачот на Tesla Panasonic.

„Ова се проекти кои бараат многу капитал и ние сме во конкуренција со Азија да го зголемиме ова и да ги вратиме овие синџири на снабдување и производствени операции назад во САД“, рече Штраубел на The Exchange на CNBC во четвртокот.

Тој додаде: „Побарувачката за батерии во САД и побарувачката за електрични возила расте...но имаме долг пат пред тој синџир на снабдување претежно да се пресели во САД“.

Директорот на Канцеларијата за програми за заеми на DOE, Џигар Шах, напиша во објава за новата обврска за заем:

„Со цел да се задоволат потребите на брзо растечкиот пазар на ЕВ, Соединетите Држави ќе треба да ги прошират можностите за рециклирање батерии, како и да го зголемат нашиот домашен капацитет за производство на материјали за претходници на батерии. Со намалување на цената на критичните материјали за литиум-јонски батерии кои користат рециклирани материјали, електричните возила можат да станат подостапни за заедниците со пониски приходи.

Со цел да се намалат емисиите на стакленички гасови во текот на следната деценија, претседателот Џо Бајден изврши притисок и го потпиша американскиот Закон за намалување на инфлацијата (IRA) од 430 милијарди американски долари во август 2022 година. Новиот заем на DOE за Redwood Materials доаѓа делумно од тој закон, кој има досега резултираше со повеќе од Се најавуваат 100,000 нови зелени работни места.

DOE вели дека присвоила 55 милијарди американски долари во нов проценет орган за заем за нејзината програма за производство на возила со напредна технологија преку ИРА. Оваа иста програма некогаш ѝ помогна на Тесла да започне - и Тесла предвреме го отплати нивниот заем и прерасна во џуџест, во остар контраст со компаниите за чиста технологија кои се вртеа како Solyndra, на пример.

Redwood Materials има а пилот се редат и трчаат за производство на анодна бакарна фолија во Невада веќе. Таа има за цел да го поддржи производството на повеќе од 1 милион ЕВ годишно, се вели во својата објава на DOE, што може да им помогне на возачите да избегнат околу 3.5 милиони тони CO2 и други емисии од издувните цевки, годишно.

Иако Тесла можеби беше родното место на Redwood Materials и партнер на компанијата денес, таа на крајот би можела да се натпреварува со рециклаторите во технологијата. Во својот Годишно финансиско пријавување за 2022 година со SEC, Тесла рече: „Ние имаме договори со трети компании за рециклирање батерии за рециклирање на нашите батерии и исто така ја пилотираме нашата сопствена технологија за рециклирање“.

Извор: https://www.cnbc.com/2023/02/09/redwood-materials-nabs-2-billion-loan-for-battery-recycling-in-nevada.html