Извршниот директор на Ryanair вели дека поголемото производство на нафта од Запад „најтешко ја погодува Русија“

Главниот извршен директор на буџетската авиокомпанија „Рајанер“ рече дека најефективниот начин да се насочи кон Русија во услови на нејзиниот тековен напад на Украина е да се зголеми производството на нафта на Запад.

Говорејќи за Sky News во средатаМајкл О'Лири рече дека Русија - еден од најголемите светски производители на енергија - има корист од зголемените цени на нафтата и гасот, бидејќи стравувањата за снабдување нагризуваат на и онака тесниот пазар.

Понатамошното производство од западните земји ќе ја намали нивната зависност од Русија - особено во Европа, која добива 40% од нафтата и гасот од земјата - и ќе ги ослаби енергетските пазари од кои силно зависи руската економија.

„Најважното нешто што ние на Запад можеме да го направиме е да го зголемиме производството на нафта, бидејќи она што најмногу ја погодува Русија се ниските цени на нафтата и ниските цени на гасот“, рече О'Лири.

Руската економија веќе беше тешко погодена од западните санкции, со пазарите кои паднаа во слободен пад, а руската рубља падна за речиси 30% во однос на доларот. Но, досега тоа не направи многу за да ја одврати решеноста на претседателот Владимир Путин да ја преземе контролата врз Украина.

Глобалните енергетски пазари, во меѓувреме, се собраа поради загриженоста за понатамошно нарушување на нафтоводите и гасоводите кои носат руски производи низ Украина, а некои го обвинија Путин дека се обидува да го вооружи потпирањето на Западот од неговите огромни енергетски резерви.

Американската нафта се искачи на највисокото ниво во повеќе од една деценија во средата на трговската размена, при што глобалниот репер Брент достигна 111 долари за барел додека продолжува растот на суровата нафта.

О'Лири, чијшто буџетски авиопревозник е силно изложен на трошоците за енергија, рече дека неговата компанија успеала да апсорбира дополнителни покачувања на цената на енергијата во 2023 година без да ги префрли трошоците на потрошувачите.

„Заштитевме околу 80% од нашите потреби за гориво до март 2023 година. Така, за ова лето и за остатокот од оваа година, сè уште ќе можеме да ги пренесеме ниските цени на нафтата и ниските цени на нашите клиенти бидејќи ние имаат многу силна позиција за заштита на горивото“, изјави тој за Sky News.

Сепак, тој истакна дека следните 12 месеци веројатно ќе бидат „многу тешки за повеќето авиокомпании“, особено затоа што тие се борат да ги надоместат загубите претрпени за време на две години ограничувања за патување предизвикани од Ковид.

ОПЕК и неговите сојузници за производство на нафта, вклучително и Русија, треба да се состанат во среда за да разговараат за енергетското производство во април.

Тоа уследи по состанокот во понеделникот на Меѓународната агенција за енергетика, во која се вклучени Соединетите Држави и Јапонија, каде што членките се согласија да ослободат 60 милиони барели сирова нафта од нивните резерви за да се обидат да го задушат наглото зголемување на цените.