Саудиска Арабија го намалува снабдувањето со нафта. Тоа може да значи повисоки цени на бензинот за американските возачи

ФРАНКФУРТ, Германија (АП) - Саудиска Арабија ќе ја намали количината на нафта што ја испраќа во глобалната економија, преземајќи унилатерален чекор за да ја поддржи намалената цена на суровата нафта, откако двете претходни намалувања на снабдувањето од страна на главните земји производители во алијансата ОПЕК + не успеаја да поттикнат маслото повисоко.

Саудиското намалување од 1 милион барели дневно, кое треба да започне во јули, доаѓа откако другите производители на ОПЕК + се договорија на состанокот во Виена да ги продолжат претходните намалувања на производството до следната година.

Нарекувајќи го намалувањето „лижавче“, саудискиот министер за енергија Абдулазиз бин Салман на прес-конференција рече дека „сакавме да ја заледиме тортата“. Тој рече дека намалувањето може да се продолжи и дека групата „ќе направи се што е потребно за да донесе стабилност на овој пазар“.

Новото намалување веројатно ќе ги зголеми цените на нафтата на краток рок, но влијанието потоа ќе зависи од тоа дали Саудиска Арабија ќе одлучи да го продолжи, рече Хорхе Леон, виш потпретседател за истражување на нафтените пазари во Ристад енерџи.

Овој потег обезбедува „подносување на цената бидејќи Саудијците можат да си играат со доброволното намалување колку што сакаат“, рече тој.

Падот на цената на нафтата им помогна на американските возачи да ги полнат резервоарите поевтино и им овозможи на потрошувачите ширум светот одредено олеснување од инфлацијата.

„Гасот нема да поевтини“, рече Леон. „Ако нешто, ќе стане маргинално поскапо“.

Тоа што Саудијците сметаа дека е неопходно уште едно намалување ја нагласува неизвесната перспектива за побарувачката на гориво во месеците што следат. Постои загриженост за економската слабост во САД и Европа, додека враќањето на Кина од ограничувањата на СОВИД-19 беше помалку цврсто отколку што многумина се надеваа.

Саудиска Арабија, доминантниот производител во нафтениот картел на ОПЕК, беше една од неколкуте членки што се согласија на ненадејно намалување од 1.6 милиони барели дневно во април. Уделот на кралството бил 500,000. Тоа уследи по објавувањето на ОПЕК + во октомври дека ќе ги намали 2 милиони барели дневно, што го налути американскиот претседател Џо Бајден заканувајќи се со повисоки цени на бензинот еден месец пред среднорочните избори.

Сето ова, ОПЕК + сега го намали производството на хартија за 4.6 милиони барели дневно. Но, некои земји не можат да ги произведат своите квоти, па реалното намалување е околу 3.5 милиони барели дневно, или над 3% од глобалната понуда.

Претходните намалувања и дадоа мал траен поттик на цените на нафтата. Меѓународниот репер сурова нафта од типот „брент“ се искачи на 87 долари за барел, но се откажа од добивките по намалувањето и се движи под 75 долари за барел во последните денови. Американската сурова нафта неодамна падна под 70 долари.

Тоа им помогна на американските возачи да ја започнат летната сезона на патувања, со цени на пумпата во просек од 3.55 долари, што е пад од 1.02 долари од пред една година, според авто-клубот ААА. Падот на цените на енергијата, исто така, помогна инфлацијата во 20-те европски земји кои го користат еврото да се спушти на најниско ниво од пред Русија да ја нападне Украина.

На Саудијците им требаат високи приходи од нафта за да финансираат амбициозни развојни проекти насочени кон диверзификација на економијата на земјата.

Меѓународниот монетарен фонд проценува дека на кралството му требаат 80.90 долари за барел за да ги исполни предвидените обврски за трошење, кои вклучуваат планиран проект од 500 милијарди долари за футуристички пустински град наречен Неом.

Соединетите Американски Држави неодамна ги надополнија своите стратешки нафтени резерви - откако Бајден го објави најголемото ослободување од националните резерви во американската историја минатата година - што е индикатор дека американските власти можеби се помалку загрижени за намалувањата на ОПЕК отколку во изминатите месеци.

Додека на производителите на нафта како Саудиска Арабија им требаат приходи за да ги финансираат нивните државни буџети, тие исто така мора да го земат предвид влијанието на повисоките цени врз земјите што трошат нафта.

Цените на нафтата кои се превисоки може да ја поттикнат инфлацијата, да ја намалат куповната моќ на потрошувачите и да ги туркаат централните банки како Федералните резерви на САД кон натамошни зголемувања на каматните стапки што може да го забави економскиот раст.

Намалувањето на производството во Саудиска Арабија и секое зголемување на цената на нафтата би можело да придонесе за профитот што и помага на Русија да ја плати својата војна против Украина. Русија најде нови клиенти на нафта во Индија, Кина и Турција поради санкциите на Западот дизајнирани да го ограничат клучниот енергетски приход на Москва.

Сепак, повисоките цени на суровата нафта ризикуваат да ја комплицираат трговијата на светскиот производител број 3 на нафта, доколку ја надминат границата на цената од 60 долари за барел наметната од Групата седум големи демократии.

Русија најде начини да го избегне ограничувањето на цената преку танкери со „темна флота“, кои ги менуваат податоците за локацијата или пренесуваат нафта од брод на брод за да го прикријат неговото потекло. Но, тие напори додаваат трошоци.

Според договорот на ОПЕК +, рускиот вицепремиер Александар Новак рече дека Москва ќе го продолжи своето доброволно намалување од 500,000 барели дневно до следната година, според руската државна новинска агенција Тас.

Но, Русија можеби нема да ги исполни своите ветувања. Вкупниот извоз на нафта и рафинирани производи на Москва, како што е дизел горивото, се зголеми во април на највисоко ниво по инвазијата од 8.3 милиони барели дневно, објави Меѓународната агенција за енергетика во својот извештај за нафтениот пазар во април.

___

Новинарката на АП Фатима Хусеин придонесе од Вашингтон.

Извор: https://finance.yahoo.com/news/oil-prices-slumping-opec-producers-072340809.html