Таа е последна во нејзиниот клас. Уникатно украински оклопен брод чија мисија е да го брани Киев.

Киевскиот бродоградител Кузнија на Рибалскому успеа да изгради седум Gyурза-М Патролни чамци за украинската морнарица пред Русија да ја прошири својата војна против Украина во февруари 2022 година и да го прекине производството.

Една година подоцна, Киев е безбеден од руски напад, а бродоградбата е обновена во градот. Кузнија на Рибалскому го лансираше осмиот и последен планиран Gyурза-М.

на Gyурза-М е уникатно украински. Оклопен чамец тежок 75 стапки, 54 тони и пет лица со два автоматски топови од 30 милиметри, фрлач на гранати, митралез и простор за противтенковски или противвоздушни проектили со рамо.

Седумте Gyурза-МСè што Кузнија на Рибалскому ги заврши пред пошироката руска инвазија заедно сочинуваа голем дел од огнената моќ на украинската морнарица. Единствениот голем воен брод на флотата, фрегата од 403 стапки Хетман Сагаидачни, бил вооружен со пиштол од 100 милиметри и пар автотопови од 30 милиметри.

Затоа, не треба да изненадува што Русите ги гаѓаа чамците. Во раните хаотични недели од војната, руските сили заробија две од нив Gyурза-Мдодека го окупираа украинското пристаниште Бердјанск и уште два чамци кога маршираа во пристаништето Мариупол.

Тоа остави тројца од класот во украински сервис и еден на лизгалиштето во Кузнија на Рибалскому. Тој четврти брод - осми во нејзината класа и наводно именуван Буча по клучната битка- ќе се пушта во променета флота штом ќе заврши нејзиното тестирање, секој ден сега.

Хетман Сагаидачни е потоната на нејзините пристаништа во слободното пристаниште Одеса, потопена од нејзиниот екипаж во паничните први денови од војната. Единствениот голем брод што остана во украинската флота е застарениот, 267-метарски брод за слетување Јуриј Олефиренко.

Не е дека руската морнарица го контролира Црното Море. Откако изгуби неколку бродови од украински противбродски проектили - вклучувајќи го и неговиот предводник, крстосувачот од 612 стапки Москва- Црноморската флота се повлече во своите пристаништа. Но, отсуството на Руската воени бродови не донесе Украина воени бродови назад во морето.

Наместо тоа, украинската флота се трансформирал во а реката флота. Помеѓу морнарицата, армијата, командата за специјални операции и квази-воената поморска гарда, украинската влада распоредува потенцијално стотици речни патролни чамци и десантни бродови. Некои од нив се донирани од САД и други сојузници. Други претворени од цивилни бродови.

Чамците главно сообраќаат на широката река Днепар, која сече од север кон југ низ Украина, навивајќи покрај Киев и се влева во Црното Море во близина на ослободениот Херсон.

Тие влечат армиски водови од брег до брег на река, ги забрзуваат командосите кон нивните цели во ноќните напади и, подеднакво важно, ја контролираат реката Днепро, така што руските не може контролирајте го. „Мораме да имаме соодветни сили и средства за да му одолееме на непријателот на нашиот главен воден пат“, вицеадминистраторот Олексиј Неижпапа рече.

Речната флота е организирана во поделби, вклучувајќи ја и онаа што патролира околу Киев. Буча, последен во нејзината класа на оклопни патролни чамци, наводно ќе ја води дивизијата Киев.