Бродот повторно исплива откако се заглави во Суецкиот канал - најновиот инцидент ја погоди светската трговска артерија

Горна линија

Брод е препловен откако се насука во Суецкиот канал во Египет во понеделникот, според извештаите на вестите, што накратко го попречи сообраќајот во последниот инцидент што удри на една од најпрометните бродски рути во светот од почетокот на 2021 година, кога колосален контејнерски брод ги парализираше глобалните синџири на снабдување по блокирање на каналот со денови.

Клучни факти

MV Glory, товарен брод за Кина наводно пренесувајќи речиси 66,000 метрички тони пченка од Украина, повторно е препловен откако накратко се насука во Суецкиот канал, според вести извештаи цитирајќи Претставници на агенцијата за бродови Лет и на управата на Суецкиот канал.

Околу 20 бродови запрени да патуваат на југ низ водниот пат ќе можат да започнат или да го обноват својот премин со мали доцнења, Лет рече, додавајќи дека „обичниот конвој“ ќе продолжи во 11 часот. локално време.

Шефот на управата на Суецкиот канал Осама Раби го потврди инцидентот и рече дека бродот се насука по „ненадеен технички дефект“. според до АФП.

Бродот сега се влече со шлепери за поправка, додаде Раби.

Сообраќајот низ каналот е „нормален“, рече Раби.

Податоците од сателитското следење го покажаа MV Glory во зона со една лента на Суецкиот канал јужно од пристаништето Саид на Средоземното Море, според до Асошиејтед прес, а сликата објавена од Лет сугерираше дека е спроти брегот на каналот, а не клинест преку воден пат.

Главна позадина

Суецкиот канал нуди најдиректна поморска врска меѓу Азија и Европа и е еден од најпрометните водни патишта во светот. Тоа е клучен канал на синџирот на снабдување за сите видови стоки и околу 12% од светската трговија наводно поминува низ каналот секоја година. Зголемувањето на обемот на испорака и растечката големина на бродовите има затегнати каналот, кој првпат бил изграден во 1800-тите, особено поплитки точки за задушување долж трасата. Глобалната трговија запре во 2021 година кога „Евер Гивен“, гигантски контејнерски брод, поднесени самиот во средината на премин со една лента со денови пред да биде ослободен. Блокадата предизвика доцнење во испораката, наплив на превозот трошоци, поскапувања на нафтата и задоцнет сообраќај тоа рикаше пристаништа со месеци бидејќи бродовите пренасочени или доцнеа пристигнаа надвор од распоредот. Сеништето на глобалниот трговски хаос повторно ја крена главата во септември кога А танкер се насука блиску до истото место, кога Евер Гивен се заглави, иако реморкерите можеа брзо да го ослободат бродот.

тангента

Беше The Ever Forward, во сопственост на истата компанија како и Ever Given заглавен За еден месец во заливот Чесапик на почетокот на 2022 година. Беше ослободен по операција за спасување преземена од група одговорни лица, вклучително и крајбрежната стража и Одделот за животна средина во Мериленд.

Голем број

18,000. Толку бродови поминуваат низ Суецкиот канал секоја година, според до Блумберг.

Дополнителни информации

Суецкиот канал накратко повторно блокиран откако друг брод, Affinity V, се заглави (Чувар)

Нераскажаната приказна за големиот брод што го скрши светот (Жичен)

Џиновскиот брод што некогаш го дадоа што го блокираше Суецкиот канал е ослободен по повеќемесечна борба за компензација (Форбс)

Извор: https://www.forbes.com/sites/roberthart/2023/01/09/ship-refloated-after-getting-stuck-in-suez-canal-the-latest-incident-hitting-worlds-trade- артерија/