Клучот за препознатливата супа на виетнамскиот ресторан Pho 87 - 16 до 20 часа крчкање на шпоретот - се покажа катастрофален овој месец. Кога сопственикот Тре Дин ја отворил својата сметка за бензин за јануари, таа била повеќе од 8,000 долари.
Во декември, сметката за бензин во ресторанот на кинескиот кварт беше приближно 800 долари за ноемвриска употреба, според Дин. Сметката што ја доби во јануари скокна на околу 2,000 долари, но дури и сознанието дека доаѓа уште едно поскапување не го подготви сопственикот на ресторанот за сметката што ја доби во февруари. Тој е еден од безбројните ресторани кои добија небесно висока јануарска сметка за бензин, во голема мера заслужна за големопродажните трошоци за природен гас достигнаа рекордни височини.
Ефектот на бранување се чувствува низ домовите и бизнисите на 21.8 милиони клиенти на Southern California Gas Co., при што Pacific Gas & Electric исто така ги проценува високите сметки за гас за Централна и Северна Калифорнија оваа зима. Бизниси кои бараат методи за готвење на гас - како што се корејските скари на маса, вок станиците и печките и печките на гас - сега ги чинат рестораните илјадници долари повеќе од нивните типични трошоци, предизвикувајќи некои сопственици да размислуваат за привремено затворање или зголемување на цените за да ги надоместат трошоците. Додавање на постоечките грижи во текот инфлацијата, тешкотии во синџирот на снабдување и трошоци за работна сила, некои се чувствуваат беспомошни.
„Тоа едноставно не завршува“, рече Пол Као, готвач-сопственик на ресторанот „Ирвин“, „Бурнт тромбс“. „Кога ќе добиеме олеснување?
Дин планира да преземе акција.
„Пишувам петиција или нешто слично. Сакам да се борам со градот, да се борам со компанијата за гас, бидејќи тоа е невозможно“. тој рече. „Не сум загрижен само за нас. Загрижен сум за целата заедница“.
Дин, чии родители ја отворија продавницата за фотографирање во 1987 година и кој ја презеде во 2018 година, бара помош за бизнисите кои се борат со сметките за бензин. Во обид да им помогне на другите ресторани во Чајнатаун, Дин ја смени својата долгогодишна практика да јаде во својот ресторан повеќе пати на ден и да ги покровител другите места во соседството два или три пати неделно; Неодамна, тој почна да јаде еден оброк во Pho 87 и еден оброк во блискиот ресторан секој ден. Додека се пробива низ повеќе ресторани, го слуша истото: сите се погодени од овие цени на бензинот и на сите им треба поддршка.
„Ако излезете и јадете - дури и потрошите 3 долари на сендвич или нешто слично - тоа на сите им дава надеж дека нивната заедница е таму за да ги поддржи“, рече тој.
Доколку цените на бензинот останат споредливи или пак се зголемат, Дин размислува да го затвори ресторанот на еден месец на пролет. Како главен производ за студено време, фото-продавницата обично забележува пад во бизнисот како што се загрева времето; Тековниот студен бран во Лос Анџелес го одржува ресторанот позафатен од просекот за февруари, но март и април често го одбележуваат годишниот бавен период на продавницата. Друга сметка за бензин од 8,000 долари нема да биде вредна за оперативните трошоци, рече Дин. Тоа би било и избор кој дава изјава.
„Мораме да се залагаме за себе и за она во што веруваме“, рече Дин. „Ако продолжиме да отвораме и плаќаме, тие нема да имаат чувство дека тоа влијае на никого. Можеме да го задржиме отворено, но нема да заработуваме пари. Ќе заработат пари“. Меѓутоа, ако затвори еден месец, ќе им наштети на платите на своите вработени; тој е доведен во тешка ситуација, рече тој.
SoCalGas изјави дека компанијата не профитира од зголемените трошоци за природен гас.
За среќа на Дин, февруарските цени треба да се намалат, а сметката што ја добива на почетокот на март треба да биде податлива, според цените на Јужна Калифорнија Гас Ко. февруари по термо треба да се намали за 68% од јануари — сè уште е повеќе од она што клиентите го платиле во декември 2022 година и сè уште е повисоко од вообичаеното за февруари, историски, според на еден извршен директор на SoCalGas, но пад од драматичниот скок на трошоците минатиот месец.
Без оглед на тоа дали привремено ќе го затвори ресторанот, Дин знае дека мора да ги зголеми цените. Опкружен со белешки, потпишани дресови и скици од неговите клиенти, тој вели дека е исто толку загрижен за обожавателите на Pho 87 како и за локалната ресторанска заедница. Пренесувањето на трошоците на гостите е тежок избор за сопственикот; тој знае дека сите добиваат високи сметки за бензин и дома. Традиционално неговото семејство ги зголемува цените за 25 центи секоја година; со оглед на најновата сметка за бензин на Pho 87, тој признава дека ќе мора да ги подигне од 1 до 1.50 долари за претприемачи, и тој само се надева дека неговите клиенти ќе разберат.
Три блока подалеку Кинескиот ресторан Hop Woo се бори со уште поголема сметка за бензин.
На 9 февруари семејството Лианг зад долгогодишниот специјалист за скара ја отвори својата сметка за бензин и забележа шокантна бројка: 13,656.25 долари. Стапката на топлинска енергија скокна од цената од 1.05 долари по единица во декември на огромни 3.45 долари во јануари, паника ги доведе сопствениците на ресторанот - кој се потпира на шпорети на гас за своето мени на вок и печено месо во рерна - во паника.
„Бев само во шок“, рече Мери Лианг. „Морав да направам двоен напад“.
Отпрвин мислеа дека е грешка; можеби некој заборавил да ја плати сметката од претходниот месец, што резултирало со доспеани износи прикачени на нивниот моментален извод. Ова не беше случај, а огромното финансиско назадување ги надополни годините на тешкотии кои не само што вклучуваа заостанати кирии поттикнати од пандемијата, кои семејството сè уште се отплаќа, туку и смртта на нивниот патријарх и основачот на готвачот.
Родителите на Лианг го основаа Хоп Ву во 1993 година Смртта во 2022 година на готвачот Јенинг „Лупе“ Лианг - познат по инструирањето иновативно тријазично мени во ресторанот - ресторанот беше управуван првенствено од матријархот и ко-основач Џуди Лианг со помош од нејзината ќерка, внука и други членови на семејството. Неуспесите се чувствуваа немилосрдни.
Мери Лианг рече дека претходните сметки на ресторанот чинеле околу 5,000 до 6,000 долари месечно. Им беше кажано дека нивната следна сметка треба да биде многу пониска, но тоа не обезбедува многу мир на умот. „Многу е неизвесно бидејќи може да се зголеми во секое време“, рече таа. „Значи, дури и ако е пониско за овој следниот месец, никогаш не знаеме дали ќе се зголеми повторно во иднина“.
Доколку пристигне уште една сметка од таа сума, Лианг вели дека трошоците за работење би биле неодржливи. Засега, семејството има договорено план за плаќање со SoCalGas за плаќање на износот што треба да се плати во текот на четири месеци; откако водителот на „Добра храна“ на KCRW, Еван Клајман, сподели фотографија од сметката на Хоп Ву на Инстаграм, Лианг вели дека придонесите почнале да се провлекуваат преку страницата GoFundMe на ресторанот од ерата на COVID. Лианг вели дека собрале околу 2,000 долари за нивната сметка за бензин и дека секој дел помага, вклучително и едноставна нарачка за носење.
Високите јануарски сметки за гас се протегаат многу подалеку од Лос Анџелес.
Пол Као, извршен готвач-сопственик на Burnt Crumbs во Ирвин, рече дека се челичил за скапи трошоци откако слушнал за претстојните цени на бензинот. Во декември сметката за бензин во неговиот ресторан беше околу 700 долари - релативно во просек. Во јануари таа се зголеми на околу 1,000 долари. Кога ја отвори својата сметка во февруари, износот се искачи на 1,626 долари.
Како и Лиангите, Као рече дека неговата огромна сметка за бензин се враќа на непрекинато хитови што ги претрпе неговиот ресторан: По години работа за време на пандемијата, тој мораше да се бори со високите трошоци за работна сила поради недостаток на работници. Проблемите со синџирот на снабдување и високите цени на храната дојдоа на ред. Тогаш цените на јајцата вртоглаво пораснаа.
Пред СОВИД-19 тој поседуваше три ресторани од тули и малтер. Сега станува збор само за Burnt Crumbs - популарно место за бранч познато по гурманските сендвичи - и неговите два камиони со храна. Како Дин, тој мораше да пренесе дел од тие трошоци на потрошувачите: пред пандемијата неговите сендвичи чинат околу 10 долари. Сега тие работат од 12.50 до 13 долари. Тој не знае што ќе направи ако цените на бензинот продолжат да се искачуваат.
„Не можеме да продаваме сендвичи од 25 долари“, рече Као. За разлика од рестораните во корпоративна сопственост, Као и другите сопственици велат дека помалите ресторани како нивниот немаат флексибилност да ги поминат таквите драматични промени. „Ако продолжат да ги зголемуваат цените на бензинот за 60% секој месец, ние нема да издржиме“, рече Као.
За оние кои се потпираат на гас за печки за пица, трошокот е особено неизбежен.
Сметките за бензин се зголемија во просек за 400 долари на Terrace by Mix Mix, каде што сопственикот на готвачот Рос Пангилинан служи сезонски пици и заеднички чинии од огништето на плоштадот „South Coast Plaza“ во Коста Меса. Пангилинан, исто така, поседува и ReMix Kitchen Bar во Лонг Бич и е сопственик на Populaire - модерно кал-француско бистро, исто така во South Coast Plaza - но рече дека сметката за гас особено се зголеми на Тераса поради печката за пица на гас во кујната.
„Нема да престанам да правам пици“, рече тој. „Ние само ќе треба да го погледнеме нашето мени и да видиме каде можеме да ги зголемиме цените, а сепак да дадеме вредност“.
Цената на бензинот е повеќе од двојно зголемена - од 700 на 1,800 долари месечно - во Бризи во Сан Хуан Капистрано, но зголемувањето на цените на менито во моментов не е опција за Јасмин Гонзалес, косопственик на појадокот инспириран од Пацифичките острови. Нејзиниот ресторан штотуку беше отворен во ноември, и тоа би било „штетно“ во овој момент, рече таа.
„Не можам да им го направам тоа на нашите клиенти. Кога ќе ја стекнете довербата на клиентите во вашата заедница, штом промените нешто, тоа ќе го збрка“, рече Гонзалес. „Во моментов, само ќе морам да го јадам“.
Гонзалес, исто така косопственик на Primal Cut во Стентон, рече дека е љубопитна да види како ќе изгледа сметката за гас следниот месец. Ако сметките за гас продолжат со ова темпо, таа рече дека на крајот ќе мора да ги зголеми цените на лето.
„Навистина нема да имам избор“, рече таа. „Во одреден момент нешто мора да се даде“.
Оваа приказна првично се појави во Лос Анџелес тајмс.
Извор: https://finance.yahoo.com/news/shocking-impossible-gas-bills-push-140040048.html