„Некој заборави да и каже на бродската индустрија“ за инфлацијата, мечкиниот пазар и стравувањата од рецесија

Може да има многу повеќе капители на отворено ова лето и покрај тоа што условите на сувото копно се во услови на жешка инфлација. опаѓање на цените на акциите, и неконтролираното стравување од рецесија.

„Иако дискреционото право на потрошувачите со големи билети е оставено зад себе од страна на инвеститорите, некој заборавил да и каже на индустријата за бродови“, напиша аналитичарот на Citi Џејмс Хардиман во новата белешка до клиентите. „Нашите проверки на каналот на повеќе од 30 северноамерикански дилери на чамци сугерираат забрзување на продажбата и други водечки показатели бидејќи времето се подобри во текот на месец мај.

Контактите на дилерот на Хардиман известуваат дека продажбата се зголемила со средно до високо едноцифрени процентни стапки во текот на изминатиот месец во споредба со 2019 година и покрај „значително“ ниското ниво на залиха.

„Додека дилерите споделуваат одредена загриженост за здравјето на економијата и потрошувачите, досега единствените краткорочни спротивставени ветрови на побарувачката беа временските услови и достапноста на производите, а продажбата беше силна кога едните и другите се подобрија“, рече Хардиман. „Дилерите продолжуваат да бараат повеќе залихи и веруваат дека продажбата би била поголема доколку го имаа, како што беше случај во поголемиот дел од изминатите две години“.

ХЈУСТОН, 8 јануари 2018 година - 40-стапки 2017 Sea Ray 400 Sundancer е прикажан на 63-от годишен меѓународен саем за бродови, спортови и патувања во Хјустон во Хјустон, Тексас, САД, 8 јануари 2018 година. (Ксинхуа/Ји -Чин Ли преку Getty Images)

На 40-тиот годишен меѓународен саем за бродови, спорт и патувања во Хјустон, во Хјустон, Тексас, САД, на 2017 јануари 400 година, е прикажан Sea Ray 63 Sundancer од 8 висок 2018 стапки. (Ксинхуа/Ји-Чин Ли преку Getty Images)

Оди фигура, особено како компании како што се Target и Walmart предупредуваат за забавување на потрошувачката а залихите се во а мечкин пазар како што се мери со S&P 500.

А што се однесува до обичните луѓе таму, основните работи како гас, намирници, и домување се меѓу основните грижи - не регистрирање нов брод од 1,000,000 долари.

„По сегменти, побарувачката останува жешка за поголеми чамци со повисоки цени, особено за надворешни модели“, истакна Хардиман. „За жал, овие се и најтешко да се дојде (особено чамци од фиберглас), а најпопуларните модели на Sea Ray и Boston Whaler се распродадени во 2023 година и пошироко.

Федералните резерви зголемени каматни стапки за 75 базични поени во средата во обид да се забават екстремните нивоа на инфлација. Со сопствено признание, Банката на федерални резерви преминува во „умерено рестриктивна“ ера на политика која може да влијае на здравјето на пазарот на труд во време кога многу домаќинства се повеќе се борат.

Просечната цена за галон обичен гас во САД е околу 5 долари. (ААА)

Просечната цена за галон обичен гас во САД е околу 5 долари. (ААА)

„Шансите за рецесија секогаш растат со повисоките цени на нафтата“, предупреди Џеферис во новата белешка. „Ако Федералните резерви имаат намера да ја задушат инфлацијата, тогаш шансите за прекумерно монетарно надминување - најлошото сценарио за акциите - ќе се играат на кредитните пазари“.

Очигледно овие вистински грижи за зборовите не го натераа да пиете мимози на палубата за сонце. Се сомневаме дека ќе го направат многу наскоро.

Брајан Соци е главен уредник и сидро во Yahoo Finance. Следете го Соци на Твитер @BrianSozzi и на Скопје.

Кликнете овде за најновите вести за берзата и длабинска анализа, вклучувајќи настани што ги движат акциите

Прочитајте ги најновите финансиски и деловни вести од „Јаху финансии“

Преземете ја апликацијата Yahoo Finance за Јаболко or Андроид

Следете Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, Скопје, и YouTube

Извор: https://finance.yahoo.com/news/boat-industry-inflation-bear-market-and-recession-fears-104547131.html