Откажувањата на Southwest Airlines се намалуваат по празниците, но трошоците се натрупуваат

Southwest Airlines го стабилизираше својот распоред во текот на викендот по околу 16,000 откажувања од крајот на минатиот месец, но неговиот системски распад на празниците може да го чини стотици милиони долари.

Southwest откажа 304 летови од петокот, 2% од својот распоред, повеќето од нив во понеделникот кога американските авиокомпании се соочија со лоши временски услови и копнени постојки во Флорида поврзани со прекин на опремата на Федералната авијација. За споредба, од 21-ви до 29-ти декември Југозападниот дел го укина околу 45% од своето работење, што е далеку поголем удел од другите големи авиокомпании, според FlightAware.

поврзани вести за инвестирање

Сега доаѓаат уште две тешки задачи за Југозапад: поминување низ илјадници сметки за надомест на патници и подобрување на внатрешната технологија што придонесе за распаѓањето.

„Имаме планови да инвестираме во алатки и технологија и процеси, но ќе има итна работа за да разбереме кои лекции се научени овде и како го спречуваме ова да не се повтори, бидејќи тоа не може да се повтори“, извршниот директор на Southwest, Боб Џордан. кормилото во февруари, изјави на персоналот во петокот.

Џордан рече дека вработените од другите оддели доброволно се пријавиле да им помогнат на клиентите и да обработат поврат на пари. Превозникот работи со FedEx да им помогне на клиентите да добијат багаж.

„Го намаливме бројот на торби на половина од четвртокот и на пат сме да го добиеме најголемиот дел, ако не и сите кеси до нашите клиенти подоцна оваа недела“, изјави Џордан на персоналот во понеделникот.

Во вторникот, Southwest изјави за CNBC дека почнала да им нуди на патниците чии летови биле откажани или значително одложени помеѓу 24 декември и 2 јануари и кои не патувале или повторно резервирале, 25,000 поени за брзи награди, во вредност од околу 300 долари, според авиокомпанијата. . Еден ден подоцна, авиокомпанијата изјави за CNBC дека патниците кои повторно резервирале со Southwest исто така ги исполнуваат условите за 25,000 милји.

Потребните милји за откупување за билет варираат во зависност од побарувачката и капацитетот. На пример, за време на Велигденскиот викенд, во моментов чини повеќе од 25,000 поени на Rapid Rewards за патување повратно меѓу Балтимор и Лос Анџелес, но повеќе од покривање на билет една недела подоцна.

Лошото време ги започна проблемите минатиот месец, влијаејќи на летовите низ САД. Стотици илјади патници беа погодени, а Југозападот сè уште работи преку заостанатиот багаж.

Превозникот откажа околу две третини од своите летови во поголемиот дел од минатата недела во обид да ги доведе екипажите и авионите каде што требаше да одат, пред да оперира блиску до нормалното во петокот.

Хаосот би можел да го чини Southwest помеѓу 600 и 700 милиони долари, според проценките на акционерскиот аналитичар на авиокомпанијата Bank of America, Ендрју Дидора во вторникот. Тоа ги вклучува и изгубените приходи од поврат на средства и надоместоците на засегнатите патници, кои би можеле да вклучуваат трошоци како хотели и изнајмување автомобили.

Дидора ја намали својата приспособена прогноза за заработката за четвртиот квартал за Southwest на 37 центи по акција од 85 центи.

Југозападен извршен директор рече минатата недела Откажувањата „сигурно“ ќе ги погодат резултатите од четвртиот квартал, но дека ќе бидат потребни недели за да се надминат барањата за надомест на трошоците на клиентите.

Секретарот за транспорт, Пит Бутигиг, вети дека ќе бара одговорност од Southwest доколку не им обезбеди на клиентите повратни средства и надоместоци, иако таквите казни поврзани со неисплатата на клиентите може да траат со месеци, ако не и со години.

Акциите на Southwest паднаа за 3.2% до 32.60 долари во вторникот, што е поголем пад од ривалите. Авиокомпанијата со седиште во Далас треба да ги пријави резултатите на 26 јануари, но најверојатно ќе ги прегледа трошоците за падот пред тоа.