Саутвест ерлајнс Распаѓањето на празниците „сигурно“ ќе ги погоди своите резултати во четвртиот квартал, изјавија директорите во четвртокот, додавајќи дека ќе бидат потребни неколку недели за да се надминат барањата за надомест на трошоците на погодените патници.
Системскиот хаос заглави стотици илјади клиенти во текот на празничната недела и привлече лупа од Вашингтон.
Нискобуџетната авиокомпанија ги намали распоредите во последните неколку дена, летајќи само околу една третина од планираните летови, во очајнички напор да го стабилизира своето работење и да ги доведе авионите и екипажот каде што треба.
Southwest рече дека очекува да работи нормален распоред во петок. Откажани се 39 летови закажани за петок, според FlightAware, што е помалку од повеќе од 2,300 во четвртокот.
„Имаме сите раце на палуба и тестирани решенија за поддршка на обновената операција. Јас сум самоуверен, но исто така сум внимателен“, рече извршниот директор Боб Џордан во белешката од персоналот во четвртокот.
Патниците на меѓународниот аеродром во Балтимор Вашингтон се справуваат со влијанието на Southwest Airlines што откажа повеќе од 12,000 летови околу божиќниот празничен викенд низ целата земја и во Балтимор, Мериленд, 27 декември 2022 година.
Мајкл Мекој | Ројтерс
Авиокомпанијата, исто така, продолжи со продажба на билети за петокот, по паузата што ја спроведе пред да го стабилизира својот распоред, рече Џордан, повеќе од тридецениски ветеран од Југозапад кој стана извршен директор во февруари.
Операцијата на Југозапад се разоткри во текот на празничната недела потоа бруталното зимско време ги зафати САД Кога повеќето авиокомпании закрепнаа на крајот на минатата недела, проблемите на Southwest се влошија. Извршните директори наведоа предизвици, вклучително и преоптоварени внатрешни платформи за распоред, клучни за да се усогласат екипажот со летовите.
Извршните лица во четвртокот ветија дека ќе ги подобрат платформите за распоред на екипажот и рекоа дека напорите за модернизација веќе се во тек, но истакнаа дека таквите проекти траат со години.
На разговор со новинарите во четвртокот, главниот комерцијален директор Рајан Грин рече дека „сигурно ќе има влијание врз четвртиот квартал“.
Но, директорите одбија да дадат проценка за тоа колку прекините ќе ја чинат вкупно авиокомпанијата. Сличен инцидент во октомври 2021 година ја чинеше авиокомпанијата околу 75 милиони долари, соопшти авиопревозникот минатата година, но овој настан траеше подолго, при што повеќе патници летаа поради празниците и значително повисоките цени.
Превозникот претходно соопшти дека очекува кварталниот приход да се зголеми за дури 17% во текот на 2019 година, кога донесе близу 6 милијарди долари.
„Нема многу љубов“
„Моето патување со две ноќи одеднаш трае една недела“, рече Чис. „Загубата на приход е уништена“.
Чизм рече дека можела да резервира нов лет со Граница за петок навечер.
„Едноставно не верувам во Southwest да ме одведе таму“, рече таа.
Некои конкуренти рекоа дека ќе го направат тоа капа за одредени градови да им помогне на заглавените патници од Југозапад да стигнат до своите дестинации без зголемени цени, но пребарувањето на билетите во четвртокот сепак врати некои летови во еден правец за 600 долари или повеќе.
Потезите дојдоа откако секретарот за транспорт Пит Бутигиг ги повика превозниците да ги ограничат цените.
Во писмото до извршниот директор на Southwest во четвртокот, Бутигиг рече дека ќе бара одговорност од Southwest доколку на пат не им ги врати парите на патниците за откажаните летови, не им ги надомести трошоците и не ги врати изгубените торби.
„Ниту една сума на финансиска компензација не може целосно да ги надомести патниците кои пропуштиле моменти со своите семејства кои никогаш не можат да ги вратат - Божиќ, родендени, свадби и други специјални настани“, напиша Бутигиг. „Затоа е толку критично за Југозапад да започне со надоместување на патниците за оние трошоци што може да се измерат во долари и центи“.
Бутиџиг изјави за NBC Nightly News дека Одделот за транспорт ќе го стави Југозападниот дел „под микроскоп“ и ќе наметне казни доколку е потребно за да се осигура дека авиокомпанијата прави правилно од патниците.
Неколку пратеници, исто така, рекоа дека ќе разгледаат што ги предизвикало големите проблеми на Southwest во текот на изминатата недела.
Акциите на Southwest добија речиси 4% во четвртокот, но акцијата сè уште е во пад за повеќе од 7% оваа недела на околу 33 долари по акција. CFRA Research претходно во четвртокот ја намали својата 12-месечна целна цена за Југозапад од 47 долари на 41 долари, но го задржа својот силен рејтинг за купување на акциите.
„Историјата покажува дека клиентите имаат тенденција трајно да не отфрлаат авиокомпанија дури и по ужасно искуство поради природата на производот слична на стока“, напиша аналитичарот на CFRA Колин Скарола.
Не се согласуваат сите клиенти.
Алекс Каин (37) требаше да лета дома на Бадник до Сиетл од Денвер, еден од аеродромите најтешко погоден од прекините. Наместо тоа, откако летот на Каин беше откажан во 2 часот по полноќ, тој и неговата девојка возеа 18 часа со изнајмен автомобил до аеродромот во Редмонд, Орегон, каде што отидоа Алјаска ерлајнс лет дома.
Во најмала рака, двојката планира да побара надомест за хотелите, автомобилот за изнајмување, бензинот и летот на Alaska Airlines. Каин ги процени трошоците на вкупно 3,000 долари.
„Нема сума пари што би можеле да ни дадат за да нè натераат повторно да летаме на југозапад“, изјави Кејн за CNBC.
Извор: https://www.cnbc.com/2022/12/29/southwest-airlines-flight-cancellations.html