Southwest Airlines ќе лансира нов тип на билети за да ги зголеми приходите

Авиокомпаниите работеа во последниве години за да ги вдлабат своите понуди во сè потесни ниши, прифаќајќи го моделот на цени a-la-carte за да ги натераат клиентите да трошат повеќе за дополнителен простор за нозете, подобри локации на седиштата и други поволности кои некогаш биле вклучени во цената на билет.

Тие се обложија дека оваа стратегија ќе им помогне да им се допаднат и на ловците на зделки и на големите потрошувачи и да се натпреваруваат со превозниците со попуст кои нудат евтини основни цени со повеќе дополнителни такси. Југозападниот дел се насочи кон деликатна рамнотежа во изнаоѓање начини да се донесат повеќе приходи без да се одземат поволностите што го направија популарен кај клиентите на прво место.

Авиокомпанијата им дозволува на луѓето да проверат до два торби бесплатно и не наплаќа такси за промена - политика емулирани неколку главни носители за прв пат за време на пандемијата додека бараа начини да поттикнат резервации кај вознемирените патници.

Southwest во декември соопшти дека планира да започне да нуди нов тип на билети што, заедно со други иницијативи како модернизиран систем за управување со приходите, ќе донесе дополнителни 1.5 милијарди долари заработка пред оданочување следната година.

Новиот билет најверојатно ќе биде пуштен во продажба во наредните месеци, а Southwest не кажа колку повеќе ќе чини. Раководителите рекоа дека новата понуда на авиокомпанијата, нејзиниот прв нов тип на билети од 2007 година, нема да одземе никакви придобивки од билетите од најниската класа.

Во моментов, клиентите кои купуваат најевтини билети за Југозапад добиваат кредит за летот што мора да го искористат во рок од 12 месеци доколку го откажат патувањето, додека само оние кои купуваат поскапи нивоа на билети може да добијат рефундирање. Летачите од југозапад кои купуваат најевтини цени не плаќаат надомест за промена или откажување летови, но на крајот можат да платат за зголемена цена за да летаат на друг лет истиот ден.

Southwest откри во своето истражување дека клиентите поседуваат кредити што немаат време или можност да ги користат и би сакале да ги префрлат на некој друг, рече

Џонатан Кларксон,

Потпретседател на Southwest за маркетинг, лојалност и производи. „Тоа е болна точка што ја пренесуваат многу наши клиенти“, рече тој.

Извршните директори рекоа дека веруваат дека новата понуда и другите надградби на цените фокусирани на бизнисот на Југозапад ќе им се допаднат и на корпоративните и на туристите за одмор, и тие доаѓаат додека Југозападниот дел се обидува да земе поголем дел од буџетите за корпоративни патувања.

Напиши Алисон Сидер кај [заштитена по е-пошта]